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'''Pansenklopper''' war eine Bezeichnung für [[Hafenarbeiter]], die Arbeiten an rohen Fellen und Tierhäuten durchführten.

Unter ''Pansen'' wurden in der Seefahrt nicht die [[Pansen|Mägen eines Wiederkäuers]] verstanden, sondern die ungegerbten, rohen Felle und die Häute von Tieren. Als [[Konservierung]]smittel während der Seefahrt wurde Salz zum [[Pökeln]] genutzt, das die Fäulnis aufhielt. Für den Landtransport nach Ankunft im Hafen mussten die Häute und die Felle von überschüssigem Salz befreit werden, diese Arbeit wurde von den ''Pansenkloppern'' erledigt: Durch das Aufschlagen der Häute auf Roste wurde das Salz mechanisch entfernt. Diese Arbeit war unbeliebt, da solche Hafenarbeiter durch ihren intensiven Geruch leicht zu erkennen waren. Als Gegenleistung erhielten sie eine [[Schmutzzulage]] von 15 % auf ihren Tariflohn – in Hamburg ''Schietgeld'' genannt.<ref>Schmutzgeldkatalog zum Rahmentarifvertrag für die Hafenarbeiter der deutschen Seehafenbetriebe vom 1. Januar 1980, ausgegeben von der Gewerkschaft Öffentliche Dienste, Transport und Verkehr, Seite 6 Punkt 15: Häute und Felle, naß</ref>

== Weblinks ==
* [http://www.zds-seehaefen.de/pdf/tarifvertraege/1992_04_01.pdf Rahmentarifvertrag für die Hafenarbeiter der deutschen Seehafenbetriebe, gültig ab 01.04.1992 in der Fassung vom 13.09.2001] (PDF; 98 kB)
* [https://www.abendblatt.de/hamburg/article107124184/Pansenklopper-Es-stank-bestialisch.html Hamburger Abendblatt: Pansenklopper - Es stank bestialisch]

== Einzelnachweise ==
<references />

[[Kategorie:Hafenwirtschaft]]
[[Kategorie:Dienstleistungsberuf]]
[[Kategorie:Historischer Beruf]]

Pansenklopper - Versionsgeschichte

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