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	<title>Paco Paco - Versionsgeschichte</title>
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	<updated>2026-05-26T07:39:03Z</updated>
	<subtitle>Versionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale Kopie</subtitle>
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		<title>imported&gt;Aka: /* Weblinks */ Tippfehler entfernt</title>
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		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;span class=&quot;autocomment&quot;&gt;Weblinks: &lt;/span&gt; &lt;a href=&quot;/index.php?title=Benutzer:Aka/Tippfehler_entfernt&amp;amp;action=edit&amp;amp;redlink=1&quot; class=&quot;new&quot; title=&quot;Benutzer:Aka/Tippfehler entfernt (Seite nicht vorhanden)&quot;&gt;Tippfehler entfernt&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Neue Seite&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;[[Bild:Paco paco en inde.jpg|mini|Paco Paco]]&lt;br /&gt;
Ein &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Paco Paco&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; ist ein [[Landfahrzeug]] für den [[Individualverkehr]], dessen erste Exemplare im Westen [[Brasilien]]s gebaut wurden, sich jedoch mittlerweile auch anderswo bewährt haben und beispielsweise auch in Indien Abnehmer für verschiedene Zwecke finden. Die Bezeichnung &amp;#039;&amp;#039;Paco Paco&amp;#039;&amp;#039; entstammt dem knatternden Motorengeräusch.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Paco Pacos findet man besonders in [[Mato Grosso]] und [[Rondônia]]. Einige Kfz-Mechaniker verdienen dort ihren Lebensunterhalt damit. Die Motoren stammen überwiegend von [[Pumpe]]nanlagen, die zuvor bei der Goldsuche eingesetzt worden waren.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Eine [[Zulassung von Fahrzeugen zum Straßenverkehr]] besitzen die robusten Eigenbauten nicht, erfreuen sich aber dennoch aufgrund ihrer vielfältigen Einsatzmöglichkeiten und der niedrigen Preise großer Beliebtheit. Die Besitzer nutzen Paco Pacos vor allem zum Transport von Waren. Sogar Rennveranstaltungen fanden bereits statt.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Jedes Exemplar dieser gewissermaßen geländetauglichen Fahrzeuge ist einzigartig, ähnlich wie bei den [[Seifenkiste]]nfahrzeugen. Die Reparatur gestaltet sich meist relativ einfach. Auf das Aussehen wird, anders als bei den [[Philippinen|philippinischen]] [[Jeepney]]s, kaum geachtet. Dafür erreichen einige der Paco Pacos deutlich mehr als 100, viele jedoch nur um die 40 [[Kilometer pro Stunde|km/h]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Zukunft der Paco Pacos ist ungewiss, da bereits in der Stadt [[Peixoto de Azevedo]] ein Fahrverbot herrscht.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Auch in Europa sind derartige Fahrzeuge bekannt, etwa als [[Eigenbautraktor]]en. Oft wurden diese Fahrzeuge auf dem Gebiet der ehemaligen DDR als Benzinkühe bezeichnet. Dabei handelte es sich sehr oft um dreirädrige Sitzkarren mit z.&amp;amp;nbsp;T. sogar hydraulisch kippbarer Ladefläche. Derartige Fahrzeuge resultieren aus der Notwendigkeit, Dinge zu transportieren, einer oftmals schwierigen Ausgangslage (bspw. nach einem Krieg) und der oftmals damit zusammenhängenden äußerst komplizierten Versorgungslage mit derartigen Fahrzeugen. Sehr oft basieren diese Fahrzeuge sogar auf alten Fahrgestellen anderer Fahrzeuge, denen aus Mangel an Originalersatzteilen, andere, zumeist Stationärmotoren adaptiert und Karosserieteile einfach abgenommen wurden. Es wurden und werden auch weiterhin völlig andere Grundfahrzeuge nach Erreichen ihres Lebensalters umgebaut und einer solchen Zweitnutzung in Eigeninitiative zugeführt, auch wenn dieser Trend bei ausreichender Verfügbarkeit geeigneterer Fahrzeuge deutlich rückläufig ist.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Weblinks ==&lt;br /&gt;
{{commonscat|Paco pacos}}&lt;br /&gt;
*[http://www.arte.tv/guide/de/031453-000/360-geo-reportage ARTE über die Paco Pacos]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*{{webarchiv|url=http://www.uor.com.br/default.asp?pg=/curiosidades/paco-paco.htm|wayback=20080607132954|text=Information und Fotos (nur auf Portugiesisch)}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Kraftfahrzeug]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Straßenverkehr]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>imported&gt;Aka</name></author>
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