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{{Infobox Flugzeug
|Bild = [[Datei:PZL I-22 Iryda Polish Air Force (24445965525).jpg|300px|PZL I-22 (1993)]]
|Typ = [[Schulflugzeug]]
|Entwicklungsland = {{POL}}
|Hersteller = [[Państwowe Zakłady Lotnicze|PZL]] Mielec
|Erstflug = 5. März 1985
|Indienststellung =
|Produktionszeitraum =
|Stückzahl = 8
}}
Die '''PZL I-22 Iryda''' (poln. für ''[[Iridium]]'') ist ein [[Volksrepublik Polen|polnischer]] [[Schulflugzeug|Strahltrainer]] (Schulflugzeug), der in den 1970er-Jahren vom Luftfahrzeughersteller [[Państwowe Zakłady Lotnicze|PZL Mielec]] entwickelt und gebaut wurde.

== Beschreibung ==
Die PZL I-22 Iryda war als Nachfolgemodell für den Strahltrainer [[PZL TS-11 Iskra]] und die [[Mikojan-Gurewitsch MiG-17#Lizenzfertigung in Polen|Lim-6]] in der [[Polnische Luftstreitkräfte|polnischen Luftwaffe]] vorgesehen. Das Flugzeug ist ein zweistrahliger [[Hochdecker (Flugzeug)|Hochdecker]] mit zwei hintereinander angeordneten Sitzen. Äußerlich ähnelt die I-22 stark dem französisch-deutschen ''[[Alpha Jet]]'' aus den 1970er-Jahren. Es wurden zwei [[Prototyp (Technik)|Prototypen]] hergestellt, wobei ein Exemplar lediglich als Bruchzelle für statische Belastungsprüfungen diente. Der andere Prototyp absolvierte seinen Erstflug am 5. März 1985 und stürzte am 31. Januar 1987 während eines Testflugs ab. Ab September 1991 flogen vier weitere Testflugzeuge. Die polnische Luftwaffe erhielt zwischen 1992 und 1996 insgesamt acht I-22, obwohl seitens der polnischen Streitkräfte in Erwägung gezogen wurde, mehr als 30 Flugzeuge anzuschaffen. Mitte der 1990er-Jahre wurde schließlich das Programm wegen finanzieller und technischer Probleme eingestellt. Nur wenige Exemplare wurden von den polnischen Luftstreitkräften verwendet.

Als Triebwerke wurden mehrere Aggregate in Erwägung gezogen, wie z. B. das [[Kanada|kanadische]] [[Pratt & Whitney Canada JT15D|JT15D]] oder polnische Triebwerke, wie das K-15 oder D-18A.

== Technische Daten ==
[[Datei:PZL I-22 Iryda bok (cropped).jpg|mini|PZL I-22 Iryda im [[Muzeum Wojska Polskiego|Polnischen Armeemuseum]], Warschau]]
{| class="wikitable"
|- bgcolor="#DDDDDD"
! Kenngröße !! Daten
|-
| Besatzung || 2 (Pilotenschüler, Trainer)
|-
| Länge || 13,20 m
|-
| Spannweite || 9,60 m
|-
| Höhe || 4,30 m
|-
| Flügelfläche || 19,90 m²
|-
| Flügelstreckung || 4,6
|-
| Leermasse || 3.692 kg
|-
| max. Startmasse || 7.493 kg
|-
| Höchstgeschwindigkeit || 980 km/h
|-
| Reisegeschwindigkeit || 924 km/h
|-
| Dienstgipfelhöhe || 12.600 m
|-
| Reichweite || 1.670 km
|-
| Triebwerke || zwei [[Turbinen-Strahltriebwerk]]e PZL K-15, je 14,7 kN Schub
|}

== Siehe auch ==
*[[Liste von Flugzeugtypen]]

== Weblinks ==
{{Commons|PZL I-22 Iryda}}
* {{Internetquelle |url=https://www.aviastar.org/air/poland/pzl_i-22.php |titel=PZL I-22 Iryda |werk=www.aviastar.org |abruf=2021-03-29 |sprache=en}}
* {{Webarchiv |url=http://militarium.net/viewart.php?aid=328 |wayback=20100615050945 |text=Ausführliche Beschreibung der PZL I-22 Iryda auf Militarium.net |format=(polnisch) |()= |original= }}
* [http://www.luftfahrtmuseum.com/htmd/dtf/pzi22.htm Technische Daten: PZL I 22 Iryda: Kampftrainer, Polen, 1985]

{{Navigationsleiste PZL}}

{{SORTIERUNG:Pzl I 22}}
[[Kategorie:Militärisches Schulflugzeug]]
[[Kategorie:Zweistrahliges Flugzeug]]
[[Kategorie:Erstflug 1985]]

PZL I-22 Iryda - Versionsgeschichte

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