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2026-04-16T00:41:06Z

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{{Infobox Duisburger Stadtteil
| STADTTEILNAME = Overbruch
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'''Overbruch''' ist ein [[rechtsrheinisch]]er Stadtteil von [[Duisburg]]. Er liegt am nördlichen Stadtrand an der Grenze zur Nachbarstadt [[Dinslaken]] und gehört zum Stadtbezirk [[Duisburg-Walsum|Walsum]]. Overbruch hat 4.944 Einwohner (Stand: 31. Dezember 2025).<ref>Informationslogistik der Stadt Duisburg</ref>

== Geografie ==
Der Stadtteil umfasst eine Fläche von 1,02 Quadratkilometern und liegt im äußersten Norden des Duisburger Stadtgebiets. Benachbart sind das südlich gelegene [[Vierlinden (Duisburg)|Vierlinden]] sowie Alt-Walsum im Westen. Im Norden und Osten grenzt Overbruch an die Stadt Dinslaken. Die Distanz zum weiter westlich fließenden [[Rhein]] beträgt rund drei Kilometer. Etwa einen Kilometer nördlich befindet sich mit der [[Emscher]] ein weiterer Fluss.

== Geschichte ==
Zum erweiterten historischen Kontext siehe auch ''[[Geschichte der Stadt Duisburg]]'' und ''[[Duisburg-Walsum#Geschichte|Geschichte von Walsum]]''.

Über die frühe Geschichte des Ortsteils ist nur wenig bekannt, jedoch war das Gebiet bis ins frühe 20. Jahrhundert hinein nur in geringem Maße besiedelt. Dennoch entstand eine erste Siedlung bereits zu fränkischer Zeit und wurde um 850 erstmals schriftlich erwähnt. Im [[Mittelalter]] existierte mit dem [[Haus Hückelhoven (Duisburg)|Haus Hückelhoven]] ein Wohnsitz des Adels, der gemäß archäologischen Erkenntnissen befestigt und von einem Graben umgeben war. Im Lauf der Geschichte verschwand das Anwesen, wobei letzte Gebäude bis 1956 Bestand hatten.<ref>{{Webarchiv|url=http://www.duisburg.de/micro2/pbv/medien/bindata/DDT_8.pdf |wayback=20160304105657 |text=Walsum - Archäologie und Geschichte eines Duisburger Ortsteils |archiv-bot=2019-05-05 19:13:19 InternetArchiveBot }}, duisburg.de</ref>

Die spätere Entwicklung ist vor allem auf die Ausweitung des Wirtschaftszweiges Bergbau zurückzuführen, wobei insbesondere die von 1927 bis 2008 betriebene [[Zeche Walsum]] ein wichtiger Arbeitgeber war. Wegen dieser Entstehungsgeschichte machen die Bergarbeiterhäuser einen wesentlichen Anteil an der Bebauung aus.<ref name="kohleng">{{Internetquelle |autor=Willi Mohrs |url=https://www.waz.de/staedte/duisburg/article4911998/overbruch-die-heimat-des-kohlen-goethe.html |titel=Overbruch - die Heimat des „Kohlen-Goethe“ |werk=Westdeutsche Allgemeine Zeitung |hrsg=Funke Mediengruppe |datum=2011-07-28 |abruf=2025-05-01 |sprache=de}}</ref> Beispielhaft für die Erschließung Overbruchs als Wohngebiet entstand 1934 eine Siedlung entlang der Straße ''Auf dem Röttgen''.<ref>{{Internetquelle |autor=Gregor Herberhold |url=https://www.waz.de/staedte/duisburg/nord/article9791119/siedler-in-duisburg-overbruch-feiern-mit-ihren-nachbarn.html |titel=Siedler in Duisburg-Overbruch feiern mit ihren Nachbarn |werk=Westdeutsche Allgemeine Zeitung |hrsg=Funke Mediengruppe |datum=2014-09-07 |abruf=2025-05-01 |sprache=de}}</ref> Es waren insbesondere Neubauten in den 1950er-Jahren, die den Stadtteil zu seiner heutigen Größe anwachsen ließen. Der Bergbau bildete zeitweise die Lebensgrundlage von beinahe der gesamten Bevölkerung. Durch die hohe Bedeutung dieser Branche galt der Stadtteil stets als Hochburg der Gewerkschaft [[IG Bergbau und Energie|IG Bergbau]] und es entfielen bei Wahlen hohe Stimmenanteile auf die [[Sozialdemokratische Partei Deutschlands|SPD]].<ref name="kohleng" />

Overbruch stellte keine eigenständige Gemeinde dar, sondern gehörte zur Stadt Walsum, die bis 1974 dem [[Kreis Dinslaken]] angehörte. Am 1. Januar 1975 erfolgte die Eingemeindung nach Duisburg.<ref>{{Webarchiv|url=http://www.duisburg.de/leben/die_stadtbezirke/walsum/#a0 |wayback=20141228122657 |text=Der Stadtbezirk Walsum |archiv-bot=2019-05-05 19:13:19 InternetArchiveBot }}, duisburg.de</ref>

[[Datei:Herz Jesu, Duisburg-Overbruch.JPG|mini|200x200px|Herz-Jesu-Kirche in Overbruch]]

== Kirche ==
Die [[Römisch-katholische Kirche|katholische]] Herz-Jesu-Kirche wurde nach einem Entwurf des Düsseldorfer Architekten Hans Frontzek als zweischiffige [[Staffelhalle]] mit Flachdecken unter einem Satteldach und einem [[Chor (Architektur)|Chor]] mit geradem Abschluss gebaut und 1954 eingeweiht.<ref>Art. ''Duisburg (Walsum-Overbruch) Herz Jesu''. In: Ulrich Menkhaus (Red.): ''Das Bistum Münster'', Bd. 3: ''Die Pfarrgemeinden''. Regensberg, Münster 1993, S. 493–494, hier S. 493.</ref> Südwestlich der Kirche erhebt sich der [[Campanile]], der mit der Kirche durch die Eingangshalle verbunden ist.

2024 wurde die Kirche umgebaut und unter anderem von [[Prior]] Abraham Fischer, dem [[Schmied]] des Klosters [[Abtei Königsmünster|Königsmünster]] in [[Meschede]], neu gestaltet.<ref>Johannes Bernard: ''Weniger Gläubige, zu viele Kirchen: wie eine frei darauf reagiert. Was wird aus Gotteshäusern, die nicht mehr gebraucht werden? Die Pfarrei St. Dionysius in Duisburg-Walsum hat Antworten gefunden.'' In: ''[[Kirche+Leben]]'', 30. März 2025, S. 12.</ref>

Zur Kirche gehört der in den 1950er Jahren eingerichtete Herz-Jesu-Kindergarten.<ref>[http://www.dionysius-walsum.de/index.php?id=100 Der Herz Jesu Kindergarten heute], dionysius-walsum.de</ref>

== Verkehr ==
Durch den Ortsteil verlaufen die Landesstraße 396 sowie an seinem Ostrand die [[Bundesstraße 8]]. Zudem liegt an der Grenze zu Dinslaken die [[Bundesautobahn 59|A 59]], welche von dort der B 8 abzweigt und als Stadtautobahn in Nord-Süd-Richtung durch Duisburg führt. Im [[ÖPNV|öffentlichen Personennahverkehr]] verkehren durch Overbruch die Schnellbuslinie 40 zum Franz-Lenze-Platz, Rathaus Walsum und dann Non-Stop über die A59 zum [[Duisburg Hauptbahnhof|Hauptbahnhof]], sowie die Buslinien 915 nach Dinslaken (Krankenhäuser, Bahnhof und [[Dinslaken-Lohberg|Lohberg]]) und 919 nach Vierlinden, Stauffenbergstraße oder Alt-Walsum Rheinufer, Fahrn und [[Marxloh]] Pollmann. Von der Linie 919 kann an der Haltestelle ''Vierlinden'' zu der [[Straßenbahn Duisburg|Straßenbahnlinie]] 903 umgestiegen werden, welche ebenfalls eine Nord-Süd-Verbindung vom [[Bahnhof Dinslaken]] über Vierlinden, Walsum, Fahrn, Marxloh, [[Hamborn]], [[Meiderich]], [[Duissern]], [[Duisburg-Mitte|Innenstadt]] ([[Duisburg Hauptbahnhof|Hauptbahnhof]]), [[Hochfeld (Duisburg)|Hochfeld]], [[Wanheim-Angerhausen]] bis [[Hüttenheim (Duisburg)|Hüttenheim]] darstellt. Alle diese Linien mit Ausnahme der Linie 915 werden von der [[Duisburger Verkehrsgesellschaft|Duisburger Verkehrsgesellschaft (DVG)]] betrieben. Auf der Linie 915 fährt die [[Niederrheinische Verkehrsbetriebe|NIAG]].
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|- class="hintergrundfarbe6"
! Linie
! Verlauf
! Takt
{{Linienverlauf DVG|SB40}}
{{Linienverlauf DVG|905/906}}
{{Linienverlauf DVG|915}}
|}

== Stadtteilbild ==
Die Entwicklung der letzten Jahrzehnte und der Niedergang des Bergbaus haben einen Strukturwandel eingeleitet, durch den Overbruch in der heutigen Zeit einen deutlich überdurchschnittlichen Anteil an älteren Bewohnern aufweist.<ref name="kohleng" /> Der Stadtteil gilt als naturnah und weist eine hohe Anzahl an Grünflächen auf. Im Norden geht das Wohngebiet unmittelbar in die Bebauung auf Dinslakener Seite über, wodurch einige Wohnstraßen von der Stadtgrenze geteilt werden.<ref name="wohnen" />

In Overbruch sind nur wenige Einzelhandelsunternehmen ansässig. Zum Einkaufen fahren die Overbrucher vor allem nach Dinslaken und ins nahe Vierlinden.<ref name="wohnen">{{Internetquelle |autor=Gregor Herberhold |url=https://www.waz.de/staedte/duisburg/nord/article9673146/in-duisburg-overbruch-laesst-sich-einfach-schoener-wohnen.html |titel=In Duisburg-Overbruch lässt sich einfach schöner wohnen |werk=Westdeutsche Allgemeine Zeitung |hrsg=Funke Mediengruppe |datum=2014-08-06 |abruf=2025-05-01 |sprache=de}}</ref>

== Weblinks ==
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== Einzelnachweise ==
<references />

{{Navigationsleiste Stadtteile Duisburgs}}

[[Kategorie:Duisburg-Walsum]]
[[Kategorie:Stadtteil von Duisburg]]

Overbruch - Versionsgeschichte

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