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	<title>Otoyol 21 - Versionsgeschichte</title>
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	<subtitle>Versionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale Kopie</subtitle>
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		<id>https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Otoyol_21&amp;diff=776758&amp;oldid=prev</id>
		<title>imported&gt;MGG6838: kl. Änderung</title>
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		<updated>2026-04-12T08:46:26Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;kl. Änderung&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Neue Seite&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;{{Infobox hochrangige Straße&lt;br /&gt;
|LAND               = TR&lt;br /&gt;
|STRASSENTYP        = O&lt;br /&gt;
|NUMMER             = 21&lt;br /&gt;
|ENUMMER            = 90&lt;br /&gt;
|ENUMMER1           = &lt;br /&gt;
|ENUMMER2           = &lt;br /&gt;
|ENUMMER3           = &lt;br /&gt;
|AHNUMMER           = &lt;br /&gt;
|GESAMTLÄNGE        = 432&lt;br /&gt;
|GESAMTLÄNGE-ZUSATZ = &lt;br /&gt;
|BETRIEBLÄNGE       = 432&lt;br /&gt;
|BAULÄNGE           =&lt;br /&gt;
|PLANLÄNGE          = &lt;br /&gt;
|BETRIEBHINTERGRUND = 008B00&lt;br /&gt;
|BAUHINTERGRUND     = FF7F7F &lt;br /&gt;
|PLANHINTERGRUND    = AAAAAA&lt;br /&gt;
|REGION             = &lt;br /&gt;
* [[Ankara (Provinz)|Ankara]]&lt;br /&gt;
* [[Aksaray (Provinz)|Aksaray]]&lt;br /&gt;
* [[Niğde (Provinz)|Niğde]]&lt;br /&gt;
* [[Adana (Provinz)|Adana]]&lt;br /&gt;
* [[Mersin (Provinz)|Mersin]] &lt;br /&gt;
|BETREIBER          =&lt;br /&gt;
|BETREIBER1         = [[ERG (Unternehmen)|ERG]]&lt;br /&gt;
|BEGINN-NAME        = [[Ankara]]&lt;br /&gt;
|BEGINN-REGION      = TR-06&lt;br /&gt;
|BEGINN-LAT         = 39.7358&lt;br /&gt;
|BEGINN-LON         = 32.7844&lt;br /&gt;
|ENDE-NAME          = [[Tarsus (Türkei)|Tarsus]]&lt;br /&gt;
|ENDE-REGION        = TR-33&lt;br /&gt;
|ENDE-LAT           = 37.0094&lt;br /&gt;
|ENDE-LON           = 34.8711&lt;br /&gt;
|AUSBAUZUSTAND      = 2 × 4, 2 × 3&lt;br /&gt;
|BILD               = KırkgeçitTunnel.JPG&lt;br /&gt;
|BILD-GRÖSSE        = 300px&lt;br /&gt;
|BILD-BESCHREIBUNG  = Otoyol 21 vor dem Kırkgeçit-Tunnel&lt;br /&gt;
|KARTE              = Karte O21 TR 2020.svg&lt;br /&gt;
|LISTE              =&lt;br /&gt;
{{AB|TR|Strich}}&lt;br /&gt;
{{AB|TR|Region||[[Ankara (Provinz)]]}}&lt;br /&gt;
{{AB|TR|Leer||&amp;lt;small&amp;gt;&amp;#039;&amp;#039;ab hier 8-streifig&amp;#039;&amp;#039;&amp;lt;/small&amp;gt;}} &lt;br /&gt;
{{AB|GELB|AS|0|Şehir Merkezı}}&lt;br /&gt;
{{AB|GELB|KR|5,1|[[Gölbaşı (Ankara)|Gölbaşı]]}} {{RSIGN|TR|O|20|Otoyol 20}}&lt;br /&gt;
{{AB|GELB|AS|7|Hacılar}}&lt;br /&gt;
{{AB|GELB|AS|11,4|Balıkpınar}}&lt;br /&gt;
{{AB|TR|TankRast|12,8|Gökçehöyük [[Starbucks]] {{RSIGN|Symbol|Down}}, [[Opet]] {{RSIGN|Symbol|UpDown}}}}&lt;br /&gt;
{{AB|GELB|AS|14,1|Haymana}} {{RSIGN|TR|D|260|D 260 (Türkei)|96}}&lt;br /&gt;
{{AB|TR|Maut|17,4|[[Ankara]] Giselerı}}&lt;br /&gt;
{{AB|TR|Brücke||Gölovası-Viadukt &amp;lt;small&amp;gt;(760 m)&amp;lt;/small&amp;gt;}}&lt;br /&gt;
{{AB|GELB|AS|26,8|Karegedık|FARBE=bau}}&lt;br /&gt;
{{AB|GELB|AS|37,4|Ahıboz}} {{RSIGN|TR|D|750| D 750 (Türkei) |90}}&lt;br /&gt;
{{AB|TR|Leer||&amp;lt;small&amp;gt;&amp;#039;&amp;#039;ab hier 6-streifig&amp;#039;&amp;#039;&amp;lt;/small&amp;gt;}} &lt;br /&gt;
{{AB|TR|ParkWC|53,9|Emırler}} {{RSIGN|Symbol|UpDown}}&lt;br /&gt;
{{AB|TR|AS|59,1|Emırler}} {{RSIGN|TR|D|750|D 750 (Türkei)|90}}&lt;br /&gt;
{{AB|TR|Brücke||Derekışla &amp;lt;small&amp;gt;(717,6 m)&amp;lt;/small&amp;gt;}}&lt;br /&gt;
{{AB|TR|TankRast|76,5|Sofular [[Petrol Ofisi]]}} {{RSIGN|Symbol|UpDown}}&lt;br /&gt;
{{AB|TR|Brücke||Sofular &amp;lt;small&amp;gt;(717,6 m)&amp;lt;/small&amp;gt;}}&lt;br /&gt;
{{AB|TR|AS|80,9|Kulu}} {{RSIGN|TR|D|753|D 753 (Türkei)}}&lt;br /&gt;
{{AB|TR|TankRast|101,9|Tuzgölü [[Royal Dutch Shell|Shell]]}} {{RSIGN|Symbol|UpDown}}&lt;br /&gt;
{{AB|TR|AS|107,4|Acıkuyu}} {{RSIGN|TR|D|757|D 757 (Türkei)}}&lt;br /&gt;
{{AB|TR|TankRast|127|Hırfanlı [[Petrol Ofisi]]}} {{RSIGN|Symbol|UpDown}}&lt;br /&gt;
{{AB|TR|AS|144,7|Evren}}&lt;br /&gt;
{{AB|TR|Strich}}&lt;br /&gt;
{{AB|TR|Region||[[Aksaray (Provinz)]]}}&lt;br /&gt;
{{AB|TR|Park|153,1|Boğazköy}} {{RSIGN|Symbol|UpDown}}&lt;br /&gt;
{{AB|GELB|KR|159,3|[[Kırşehir]] (Verbindungsstraße)}} {{RSIGN|TR|O|21|Otoyol 21|90}}&lt;br /&gt;
{{AB|TR|Brücke|| &amp;lt;small&amp;gt;(1200 m)&amp;lt;/small&amp;gt;}}&lt;br /&gt;
{{AB|TR|TankRast|180|[[Ortaköy (Aksaray)|Ortaköy]] [[TotalEnergies]]}} {{RSIGN|Symbol|UpDown}}&lt;br /&gt;
{{AB|TR|AS|183,3|[[Ortaköy (Aksaray)|Ortaköy]]}} {{RSIGN|TR|D|757|D 757 (Türkei)}}&lt;br /&gt;
{{AB|TR|TankRast|205,8|Alayhan|FARBE=plan}} {{RSIGN|Symbol|UpDown}}&lt;br /&gt;
{{AB|TR|AS|218,9|[[Aksaray]], [[Alayhan]]}} {{RSIGN|TR|D|300|D 300 (Türkei)|96}} {{RSIGN|TR|E|981|Europastraße 981}} {{RSIGN|TR|E|99|Europastraße 99}}&lt;br /&gt;
{{AB|GELB|KR||[[Aksaray]], [[Nevşehir]], [[Kayseri]]|FARBE=plan}} {{RSIGN|TR|O|21|Otoyol 21}}&lt;br /&gt;
{{AB|TR|TankRast|230,3|Gülpınar [[Opet]]}} {{RSIGN|Symbol|UpDown}}&lt;br /&gt;
{{AB|TR|Strich}}&lt;br /&gt;
{{AB|TR|Region||[[Nevşehir (Provinz)]]}}&lt;br /&gt;
{{AB|TR|AS|246,9|Derınkuyu}}&lt;br /&gt;
{{AB|TR|Strich}}&lt;br /&gt;
{{AB|TR|Region||[[Niğde (Provinz)]]}}&lt;br /&gt;
{{AB|TR|AS|257,7|Cıftlık, Baglama}}&lt;br /&gt;
{{AB|TR|Park|261|Baglama|FARBE=plan}} {{RSIGN|Symbol|UpDown}}&lt;br /&gt;
{{AB|TR|Maut|274|Nığde Gıselerı}}&lt;br /&gt;
{{AB|TR|AS|275,8|Gölcük}} {{RSIGN|TR|O|21|Otoyol 21}} → {{RSIGN|TR|D|765|D 765 (Türkei)}}&lt;br /&gt;
{{AB|TR|AS|286,7|[[Niğde]] (Kuzey)}} {{RSIGN|TR|D|805|D 805 (Türkei)}}&lt;br /&gt;
{{AB|TR|AS|294,5|[[Niğde]] (Güney)}} {{RSIGN|TR|D|805|D 805 (Türkei)}}&lt;br /&gt;
{{AB|TR|Park|305,5|[[Niğde]]}} {{RSIGN|Symbol|UpDown}}&lt;br /&gt;
{{AB|TR|AS|318,4|Kemerhısar}} {{RSIGN|TR|D|805|D 805 (Türkei)}}&lt;br /&gt;
{{AB|GELB|KR|333,9|Eminlık}} {{RSIGN|TR|O|21A|Otoyol 21A|981}} → Zubringer  Ulukışla&lt;br /&gt;
{{AB|TR|TankRast|337,6|[[TotalEnergies]]}} {{RSIGN|Symbol|Up}}&lt;br /&gt;
{{AB|TR|Brücke||Gedelözü &amp;lt;small&amp;gt;(533 m)&amp;lt;/small&amp;gt;}}&lt;br /&gt;
{{AB|TR|Brücke||Çeleme-Creek &amp;lt;small&amp;gt;(298 m)&amp;lt;/small&amp;gt;}}&lt;br /&gt;
{{AB|TR|Rast|346|Kırkgeçıt}} {{RSIGN|Symbol|Up}}&lt;br /&gt;
{{AB|TR|Tunnel||Kırkgeçıt &amp;lt;small&amp;gt;(11,683 km)&amp;lt;/small&amp;gt;}}&lt;br /&gt;
{{AB|TR|Tunnel||Çakıt &amp;lt;small&amp;gt;(463 m)&amp;lt;/small&amp;gt;}}&lt;br /&gt;
{{AB|TR|Brücke||Çakıt &amp;lt;small&amp;gt;(297 m)&amp;lt;/small&amp;gt;}}&lt;br /&gt;
{{AB|TR|Brücke||Çakıt-8 &amp;lt;small&amp;gt;(477 m)&amp;lt;/small&amp;gt;}}&lt;br /&gt;
{{AB|TR|Strich}}&lt;br /&gt;
{{AB|TR|Region||[[Adana (Provinz)]]}}&lt;br /&gt;
{{AB|TR|AS|372,7|[[Pozanti]] Doğu}} {{RSIGN|TR|D|750|D 750 (Türkei)}}&lt;br /&gt;
{{AB|TR|TankRast|374,1|[[Pozantı]]}} {{RSIGN|Symbol|Down}}&lt;br /&gt;
{{AB|TR|AS|386,7|Tekır}} {{RSIGN|TR|D|750|D 750 (Türkei)}}&lt;br /&gt;
{{AB|TR|AS|391,4|[[Pozantı]] Güney}} {{RSIGN|TR|D|750|D 750 (Türkei)}} {{RSIGN|Symbol|Up}}&lt;br /&gt;
{{AB|TR|Park|400,5|Akçatekır}} {{RSIGN|Symbol|Up}}&lt;br /&gt;
{{AB|TR|AS|402,4|Akcatekır}} {{RSIGN|TR|D|750|D 750 (Türkei)}}&lt;br /&gt;
{{AB|TR|Strich}}&lt;br /&gt;
{{AB|TR|Region||[[Mersin (Provinz)]]}}&lt;br /&gt;
{{AB|TR|Tunnel||Gülek Tunnel &amp;lt;small&amp;gt;(200 m)&amp;lt;/small&amp;gt;}}&lt;br /&gt;
{{AB|TR|AS|417,2|Camalan}} {{RSIGN|TR|D|750|D 750 (Türkei)}}&lt;br /&gt;
{{AB|TR|ParkRast|419|Cukurbağ}}&lt;br /&gt;
{{AB|TR|TankRast|435|Damlama [[Royal Dutch Shell|Shell]]}} {{RSIGN|Symbol|UpDown}}&lt;br /&gt;
{{AB|GELB|KR|464,9|[[Tarsus]] Ost}} {{RSIGN|TR|O|51|Otoyol 51|90}} {{RSIGN|TR|E|982|Europastraße 982}}&lt;br /&gt;
{{AB|TR|Maut|468,8|Yenıce Gıselerı}}&lt;br /&gt;
{{AB|BLAU|AS|471,9|[[Tarsus]]}} {{RSIGN|TR|D|400|D 400 (Türkei)}}&lt;br /&gt;
{{AB||Leer||&amp;amp;nbsp;}}&lt;br /&gt;
{{AB||Strich}}&lt;br /&gt;
{{AB||Leer||&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Zubringer [[Kulu (Konya)|Kulu]]&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;|FARBE=plan}}&lt;br /&gt;
{{AB|GELB|KN|17|[[Kulu (Konya)|Kulu]] 1 {{RSIGN|TR|O|21|Otoyol 21|90}}|FARBE=plan}}&lt;br /&gt;
{{AB|TR|Maut||Kulu Gişeleri|FARBE=plan}}&lt;br /&gt;
{{AB|TR|AS|171|[[Kulu (Konya)|Kulu]] 2 {{RSIGN|TR|D|715}} {{RSIGN|TR|D|750}}|FARBE=plan}}&lt;br /&gt;
{{AB||Strich}}&lt;br /&gt;
{{AB||Leer||&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Zubringer [[Kırşehir]]&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;}}&lt;br /&gt;
{{AB|TR|Maut|8,1|[[Kırşehir]] Gişeleri}}&lt;br /&gt;
{{AB|TR|AS||Savcılı|FARBE=plan}}&lt;br /&gt;
{{AB|TR|Fluss|13,6|Kızılırmak &amp;lt;small&amp;gt;(1000 m)&amp;lt;/small&amp;gt;}}&lt;br /&gt;
{{AB|TR|AS|25,2|[[Kırşehir]] Güney}} {{RSIGN|TR|D|757|D 757 (Türkei)}}&lt;br /&gt;
{{AB|TR|AS|30|[[Kırşehir]]}} {{RSIGN|TR|D|260|D 260 (Türkei)|96}}&lt;br /&gt;
{{AB|TR|Strich}}&lt;br /&gt;
{{AB||Leer||&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Zubringer [[Ulukışla]]&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;}}&lt;br /&gt;
{{AB|GELB|KN|0|[[Ulukışla]] 1 {{RSIGN|TR|O|21|Otoyol 21|90}}}}&lt;br /&gt;
{{AB|TR|Maut|230&amp;amp;nbsp;m|Ulukışla Gişeleri}}&lt;br /&gt;
{{AB|TR|AS|1,3|Toraman}}&lt;br /&gt;
{{AB|GRÜN|KR|12,1|[[Ulukışla]] {{RSIGN|TR|D|805}}}}&lt;br /&gt;
{{AB|GRÜN|KR|29,4|[[Çakmak]] {{RSIGN|TR|D|330|D 330 (Türkei)|87}} {{RSIGN|TR|D|750|D 750 (Türkei)|89}}}}&lt;br /&gt;
{{AB|TR|Strich}}&lt;br /&gt;
{{AB|TR|Leer||* Das Symbol {{RSIGN|Symbol|Up}} gibt Ziele an, die &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;nur in Fahrtrichtung [[Ankara]]&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; vorzufinden sind.}}&lt;br /&gt;
{{AB|TR|Leer||* Das Symbol {{RSIGN|Symbol|Down}} gibt Ziele an, die &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;nur in Fahrtrichtung [[Tarsus (Türkei)|Tarsus]]&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; vorzufinden sind.}}&lt;br /&gt;
{{AB|TR|Strich}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{AB|TR|Legende}}&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
Die [[Türkei|türkische]] [[Autobahn]] &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Otoyol 21&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; ([[Türkische Sprache|türkisch]] &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Ankara – Niğde Otoyolu&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;, kurz &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;O-21&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;) stellt die Autobahnstrecke [[Tarsus (Türkei)|Tarsus]]-[[Ankara]] dar. Die Autobahn ist beidseitig dreispurig ausgebaut.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Zwischen 1981 und 1993 wurde das erste Teilstück der Autobahn gemeinsam mit dem Beginn der [[Otoyol 51]] gebaut.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Am 4. September 2020 wurden Abschnitte des letzten Teilstücks etappenweise für den Verkehr freigegeben, und zwar zwischen Ankara und Acıkuyu sowie zwischen Niğde und Alayhan.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Am 16. Dezember 2020 wurde die komplette Autobahn für den Verkehr freigegeben.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Mit der kompletten Fertigstellung der Otoyol 21 ist in der Türkei von [[Edirne]] bis nach [[Şanlıurfa]] vollständig und lückenlos eine Autobahnstrecke vorhanden.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Geschichte ==&lt;br /&gt;
Der Bau der &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Otoyol 21&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; begann in den &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;1980er-Jahren&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; im Süden des Landes. Zunächst lag der Fokus auf der Entlastung der Mittelmeerregion: Zwischen &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;1981 und 1993&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; wurden die ersten Teilstücke rund um [[Tarsus]] fertiggestellt, die sich nahtlos in das Autobahnnetz der [[Adana]]-[[Mersin]]-Region einfügten. Die Notwendigkeit war hier am dringendsten, um den wachsenden Hafen- und Industrieverkehr zu bewältigen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Das massive zentrale Stück, die &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Ankara-Niğde Otoyolu&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;, blieb jedoch lange Zeit ein Plan auf dem Papier. Die Herausforderung war immens: Mehr als 300 Kilometer mussten über das zentralanatolische Plateau gebaut werden, was eine enorme technische und finanzielle Leistung erforderte.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
In den &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;2010er-Jahren&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; wurde das Projekt als Schlüsselverbindung neu aufgelegt und durch ein öffentlich-privates Partnerschaftsmodell &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;(PPP)&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; finanziert. Die Bauarbeiter mussten weite, ebene Strecken und gleichzeitig anspruchsvolle Gebirgspassagen im Süden bewältigen, etwa durch den Bau der &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;komplexen Kırkgeçit-Tunnelsysteme&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; und zahlreicher Viadukte.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Der Bau erreichte seinen Höhepunkt im Jahr 2020:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Im September 2020 wurden die ersten großen, neuen Abschnitte (wie &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Ankara-Acıkuyu&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;) schrittweise dem Verkehr übergeben.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die vollständige und lückenlose Fertigstellung der gesamten O-21 mit ihren 432 Kilometern erfolgte am &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;16. Dezember 2020&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Mit diesem Datum war der Bau abgeschlossen und die längste Autobahn der Türkei schuf eine durchgängige, sechsspurige Verbindung (mit einem Tempolimit von 140 km/h) von der Hauptstadt in den Süden. Das Land verfügte nun über eine vollständige Autobahnachse von der &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Grenze in Edirne bis nach Şanlıurfa&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Weblinks ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [https://www.motorways-exits.com/europe/tr/o21.html Anschlussstellen auf motorways-exits.com]&lt;br /&gt;
* Verlaufskarte auf [http://www.kgm.gov.tr/SiteCollectionImages/KGMimages/Otoyollar/mersinnigde.jpg kgm.gov.tr]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Navigationsleiste Straßensystem in der Türkei}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Autobahn in der Türkei|21]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Straße in Asien]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>imported&gt;MGG6838</name></author>
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