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HC: Entferne Kategorie:Admiralitätswerft (Sankt Petersburg); Ergänze Kategorie:Militärschiff (Admiralitätswerft Sankt Petersburg)

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{| class="wikitable float-right" width="350"
!colspan="3" style="background:#B0C4DE"| [[Datei:Naval ensign of Russia.svg|50px]]
|-
|colspan="3" style="text-align:center"| [[Datei:Russian battleship Oslyabya 01.jpg|350px]]
|-
!colspan="3" style="background:#B0C4DE"| Schiffsdaten
|-
|[[Kiellegung]]: ||colspan="2"| 21. November 1895
|-
|Stapellauf ([[Schiffstaufe]]): ||colspan="2"| 9. November 1898
|-
|Indienststellung: ||colspan="2"| 15. Juni 1903
|-
|Bauwerft: ||colspan="2"| [[Admiralitätswerft (Sankt Petersburg)|Admiralitätswerft]], St. Petersburg
|-
|Besatzung: ||colspan="2"| 778
|-
! style="background:#B0C4DE" colspan="3"|Technische Daten
|-
|[[Wasserverdrängung]]: ||colspan="2"| 13.500 ts
|-
|Länge: ||colspan="2"| über Alles: 132,40 m
|-
|Breite: ||colspan="2"| 21,80 m
|-
|[[Tiefgang]]: ||colspan="2"| 8 m
|-
|Maschinenanlage: ||colspan="2"|
* 30 [[Belleville-Kessel]]
* 3 stehende Dreifachexpansions-[[Dampfmaschine]]n
|-
|Antrieb: ||colspan="2"| 3 Wellen
|-
|Höchstgeschwindigkeit: ||colspan="2"| 18,33 [[Knoten (Einheit)|kn]]
|-
|Brennstoffvorrat: ||colspan="2"| 2.100 t Kohle
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!colspan="3" style="background:#B0C4DE"| Bewaffnung
|-
|colspan="3"|
* 4× 254-mm-Geschütze
* 11× [[152-mm-L/45-Kanone M1892]]
* 20× 75-mm-L/50-Geschütze M1892
* 20× 47-mm-L/43-Geschütze
* 6× 37-mm-L/23-Geschütze
* 5× 381-mm-[[Torpedorohr]]e
|-
|Panzerung: ||colspan="2"|
* Deck: 64 mm
* Kommandoturm: 150 mm
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!colspan="3" style="background:#B0C4DE"| Verbleib
|-
|colspan="3" style="text-align:center"| Im Jahr 1905 in der [[Seeschlacht bei Tsushima]] versenkt.
|}
Die '''Osljabja''' ({{ruS|Ослябя}}) war ein Schlachtschiff der [[Kaiserlich Russische Marine|Kaiserlich Russischen Marine]]. Benannt wurde sie nach dem heiligen Mönch [[Rodion Osljabja]], einem Teilnehmer der [[Schlacht auf dem Kulikowo Pole]] und Glaubensbruder von [[Alexander Pereswet]]. Das Schiff wurde als zweites Schiff der [[Pereswet-Klasse]] ab 1895 gebaut, aber erst 1903 in Dienst genommen. Mit dem [[Zweites Pazifik-Geschwader|''Zweiten russischen Pazifik-Geschwader'']] gelangte die ''Osljabja'' 1905 nach Ostasien und wurde in der [[Seeschlacht bei Tsushima]] versenkt.

== Baugeschichte ==
Die ''Osljabja'' wurde als zweites Schiff der [[Pereswet-Klasse]] 1895 gleichzeitig mit dem Typschiff ''[[Pereswet (Schiff, 1901)|Pereswet]]'' begonnen. Bauwerft war aber die [[Admiralitätswerft (Sankt Petersburg)|Neue Admiralitätswerft]] in Sankt Petersburg. Sie lief am 17. Oktober 1898 vom Stapel. Die Indienststellung erfolgte aber erst am 15. Juni 1903 nach dem erheblich später begonnenen dritten Schiff ''[[Pobeda (Schiff, 1900)|Pobeda]]''. Bei der Fertigstellung und der Ausrüstung der ''Osljabja'' waren erhebliche Probleme und Verzögerungen eingetreten. Sie unterschied sich von den auf der [[Baltische Werft|Baltischen Werft]] fertiggestellten Schwesterschiffen kaum, hatte aber am zweiten Mast keine ausgebaute Marsposition. Sie war das langsamste Schiff der Klasse und hatte das Konstruktionsgewicht erheblich überschritten.

== Erste Einsätze ==
Bei ihrer Indienststellung befanden sich die beiden Schwesterschiffe der ''Osljabja'' bereits beim russischen Pazifikgeschwader. Sie sollte diesen im Juli 1903 folgen und verließ [[Kronstadt (Russland)|Kronstadt]] zusammen mit dem in Frankreich gebauten Panzerkreuzer ''[[Aso (Schiff)|Bajan]]'' am 7. August 1903. Die beiden Schiffe trennten sich allerdings schon nach der Querung der Ostsee.

Am 22. August hatte die ''Osljabja'' dann in der [[Straße von Gibraltar]] eine Grundberührung. In Algier wurde festgestellt, dass sie erhebliche Unterwasserschäden davongetragen hatte und zur Reparatur wurde dann [[La Spezia]] angelaufen. Dort kamen dann noch Reparaturen an den Kesseln und der Kesselwasserbereitung hinzu. Vom 12. Oktober bis in den Dezember wurden Reparaturen durchgeführt. Es wurde dann entschieden, die ''Osljabja'' mit einigen Schiffen zusammen nach Fernost zu schicken. Sie traf mit diesem Verband unter Konteradmiral [[Andrei Andrejewitsch Wirenius|Andrei Wirenius]] im Dezember in [[Bizerta]] (heute: Tunesien) zusammen, dem unter anderen der Kreuzer ''[[Aurora (Schiff, 1903)|Aurora]]'', der auch La Spezia angelaufen hatte, und der alte Panzerkreuzer ''[[Dmitri Donskoi (Schiff, 1885)|Dmitri Donskoi]]'' und sieben Torpedoboote der [[Buiny-Klasse]] sowie die kleinen Torpedoboote ''No. 212, No. 213, No. 221 und No. 222'' angehörten. Sie nahm ''No. 212 und No. 213'' in Schlepp und marschierte mit dem Verband über [[Piräus]] durch das östliche Mittelmeer, den Sueskanal und das Rote Meer bis [[Dschibuti]], das am 31. Januar 1904 erreicht wurde.

Die Briten behinderten den Verband im Suezkanal, damit er den von den Japanern in Italien erworbenen Panzerkreuzern ''[[Nisshin (Schiff, 1904)|Nisshin]]'' und ''[[Kasuga (Schiff, 1902)|Kasuga]]'' nicht folgen konnte. Diese waren seit dem 9. Januar 1904 von [[Genua]] auf dem Weg nach Japan, mit gemischten italienisch, britischen und japanischen Mannschaften. Ab [[Port Said]] wurden sie von dem britischen Panzerkreuzer [[Liste historischer Schiffe der Royal Navy#Panzerkreuzer|HMS ''King Alfred'']] begleitet.

In Dschibuti erfuhren die ''Osljabja''-Mannschaft und Konteradmiral Wirenius vom Ausbruch des [[Russisch-Japanischer Krieg|Russisch-Japanischen Krieges]]. Das Oberkommando entschied, nicht den Marsch nach Ostasien fortzusetzen und keinen [[Seekrieg#Kreuzerkrieg|Kreuzerkrieg]] zu beginnen, für den ''Osljabja'' eigentlich konstruiert war. Man befürchtete bei einer intensiven Überprüfung des Schiffsverkehrs einen Konflikt mit Großbritannien, den man vermeiden wollte.

So erging der Befehl, den Rückmarsch in die Ostsee anzutreten. Am 11. März lief Wirenius mit der ''Osljabja'' und sieben Torpedobooten die [[Souda]]-Bucht auf [[Kreta]] an. Im April traf die ''Osljabja'' in der Ostsee in [[Liepāja|Libau]] ein und ging dann nach Kronstadt zur Reparatur und Verbesserung der Belüftung.

Die ''Osljabja'', die beiden Kreuzer und die sieben Torpedoboote wurden Teil des ''Zweiten Pazifischen Geschwaders'', das im Herbst 1904 aus der Ostsee den Marsch nach Ostasien antrat.

== Kriegseinsatz ==
Die ''Osljabja'' wurde dem ''[[Zweites Pazifik-Geschwader|2. Russischen Pazifikgeschwader]]'' zugeteilt, das am 15. Oktober Libau Richtung Asien verließ. Als [[Flaggschiff]] der 2. Division mit ''[[Sissoi Weliki (Schiff, 1896)|Sissoi Weliki]]'', ''[[Nawarin (Schiff, 1895)|Nawarin]]'' und ''[[Admiral Nachimow (Schiff, 1888)|Admiral Nachimow]]'' unter dem Kommando des Admirals [[Dmitri Gustawowitsch von Fölkersahm]] sollte sie mit dem überwiegenden Teil der Baltischen Flotte in den Fernen Osten verlegen. Das 2. Pazifikgeschwader sollte dort das bei der [[Belagerung von Port Arthur]] eingeschlossene ''1. Pazifische Geschwader'' entsetzen. Kommandant des Schiffes war seit 1904 der Kapitän 1. Ranges [[Wladimir Iossifowitsch Ber]]. Am 2. Oktober trennte sich das Geschwader in [[Tanger]], Fölkersahm stieg auf ''Sissoi Weliki'' um und lief mit einem Teil der Flotte (''Nawarin'', ''[[Swetlana (Schiff)|Swetlana]]'', ''[[Schemtschug]]'', ''[[Almas (Schiff)|Almas]]'' und etliche Hilfsschiffe) durch das Mittelmeer, während sein Flaggschiff mit dem Hauptteil der Flotte Afrika umrundete und dabei [[Dakar]], [[Gabun]], [[Baia dos Tigres]] (Angola), [[Lüderitzbucht]] und [[Nosy Be]] (Madagaskar) anlief. Dort blieb das Geschwader elf Wochen, wurde wieder zusammengeführt und Fölkersahm kehrte auf die ''Osljabja'' zurück.

Admiral Fölkersahm erkrankte Anfang April 1905 noch vor Erreichen des Kriegsschauplatzes. Am 24. Mai verstarb er an Bord seines Flaggschiffes ''Osljabja''. Am 9. Mai hatte die russische Flotte ihren letzten Versammlungsort, die [[Cam Ranh Bay]] in [[Französisch-Indochina]] verlassen, wo am 14. April 1905 vierzig russische Schiffe unter Admiral [[Sinowi Petrowitsch Roschestwenski]] zur Versorgung und Kohlenübernahme eingetroffen waren und am 25. April auch das 3. Geschwader unter [[Nikolai Iwanowitsch Nebogatow]] eintraf.

Am 27. Mai 1905 erreichte das russische Geschwader die Gewässer um die Insel [[Tsushima (Insel)|Tsushima]]. Gegen 13:20 Uhr näherten sich die japanischen Hauptstreitkräfte. Da während des Aufmarsches die Geschwindigkeiten der russischen Abteilungen nicht aufeinander abgestimmt waren, musste die ''Osljabja'' schließlich ganz stoppen. Zu diesem Zeitpunkt eröffneten die russischen Schiffe das Feuer auf die japanischen Seestreitkräfte. Die Japaner beantworteten das Feuer umgehend und konzentrierten den Beschuss zunächst auf Admiral Roschestwenskis [[Flaggschiff]] ''[[Knjas Suworow]]'' und die ''Osljabja''. Die ''Osljabja'' hatte sich nach dem missglückten Manöver nicht wieder in Bewegung setzen können und erhielt sofort mehrere schwere Treffer im Bugbereich. Das Schiff kenterte schließlich gegen 15:15 Uhr. Sie konnte daher nicht in nennenswertem Umfang in die Schlacht eingreifen. Russische Torpedoboote retteten etwa 250 Schiffbrüchige, mussten aber unter dem starken japanischen Angriff den Rückzug antreten. Mehr als 500 Mann der Besatzung verloren beim Untergang ihr Leben.

Eine detaillierte Beschreibung des Untergangs findet sich in [[Alexei Silytsch Nowikow-Priboi]]s Buch ''Tsushima'', der die Schlacht als Unteroffizier an Bord des Linienschiffs ''[[Iwami (Schiff)|Orjol]]'' erlebte.

== Literatur ==
* Alexei Silytsch Nowikow-Priboi: ''Tsushima.'' Berlin 1986, ISBN 3-327-00251-7.

== Weblinks ==
{{Commonscat|Oslyabya (ship, 1898)|''Osljabja''}}

[[Kategorie:Pereswet-Klasse]]
[[Kategorie:Schiffsverlust im Russisch-Japanischen Krieg]]
[[Kategorie:Schiffsverlust 1905]]
[[Kategorie:Militärschiff (Admiralitätswerft Sankt Petersburg)]]

Osljabja - Versionsgeschichte

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