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	<title>Oranjekanal - Versionsgeschichte</title>
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	<updated>2026-06-26T07:19:21Z</updated>
	<subtitle>Versionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale Kopie</subtitle>
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		<id>https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Oranjekanal&amp;diff=957746&amp;oldid=prev</id>
		<title>imported&gt;Matweber80: Tippfehler korrigiert</title>
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		<updated>2025-12-21T06:39:04Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Tippfehler korrigiert&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Neue Seite&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;[[Datei:Location Oranjekanaal.PNG|mini|Verlauf des Oranjekanals]]&lt;br /&gt;
[[Datei:Oranjekanaal.jpg|mini|Oranjekanal bei Schoonoord]]&lt;br /&gt;
Der &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Oranjekanal&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; ({{nlS|Oranjekanaal}}) ist ein Kanal in der [[Niederlande|niederländischen]] [[Provinz Drenthe]]. Er verläuft von der [[Drentsche Hoofdvaart]] bei [[Hoogersmilde]] bis zum [[Van Echterenkanal]] bei [[Klazienaveen]]. Der Oranjekanal hat eine Länge von 48 km. Der Kanal wurde zwischen 1853 und 1861 zur Erschließung der [[Moor]]gebiete westlich [[Odoorn]]s und der &amp;#039;&amp;#039;Bargervenen&amp;#039;&amp;#039; östlich [[Emmen (Drenthe)|Emmens]] gebaut. Der Kanal verläuft entlang der Ortschaften [[Oranje (Drente)|Oranje]], [[Hijken]], [[Orvelte]], [[Wezuperbrug]], [[Schoonoord]], [[&amp;#039;t Haantje]], [[Westenesch]] und Emmen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Der Höhenunterschied zwischen den beiden Endpunkten des Oranjekanals beträgt sieben Meter. Dieser Höhenunterschied wurde mit Hilfe von vier [[Schleuse]]n bewältigt. Drei dieser Schleusen bestehen heute noch:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Schleuse 1 (&amp;#039;&amp;#039;Oranjeschleuse&amp;#039;&amp;#039;) bei [[Hoogersmilde]]&lt;br /&gt;
* Schleuse 2 bei [[Zwiggelte]]&lt;br /&gt;
* Schleuse 3 bei Orvelte&lt;br /&gt;
(Schleuse 4) bei Westenesch ist verfallen&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Der Oranjekanal hat zwei Seitenarme, den &amp;#039;&amp;#039;Borgerzijtak&amp;#039;&amp;#039; und den &amp;#039;&amp;#039;Odoornerzijtak&amp;#039;&amp;#039;. Diese wurden angelegt, um eine Verbindung mit dem [[Buinen-Schoonoord-Kanal]] beziehungsweise dem [[Weerdingerkanal]] zu ermöglichen. Die Seitenarme wurden jedoch nie bewässert und dem Verkehr übergeben, da befürchtet wurde, dass der Kanal sich in das Gebiet östlich des [[Hondsrug]]s entleeren würde. Um dies zu verhindern, hätten viel zu teure Schleusen gebaut werden müssen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Der Schiffsverkehr auf dem Oranjekanal blieb immer hinter den Erwartungen zurück. Nach dem [[Zweiter Weltkrieg|Zweiten Weltkrieg]] ging der Kanal in den Besitz des niederländischen Staats über, von dem er kurze Zeit später der Provinz Drenthe überantwortet wurde.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Seit 1976 gibt es keinen kommerziellen Schiffsverkehr mehr auf dem Oranjekanal.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Weblinks ==&lt;br /&gt;
{{Commonscat|Oranjekanaal|Oranjekanal}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Kanal in Drenthe]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Bauwerk in Midden-Drenthe]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Bauwerk in Coevorden]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Bauwerk in Borger-Odoorn]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Bauwerk in Emmen (Drenthe)]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Geographie (Emmen, Drenthe)]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Kanal in Europa]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Verkehrsbauwerk in Europa]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Binnenschifffahrtskanal]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Geographie (Borger-Odoorn)]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Geographie (Coevorden)]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Geographie (Midden-Drenthe)]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Binnenschifffahrt (Niederlande)]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>imported&gt;Matweber80</name></author>
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