https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?action=history&feed=atom&title=Optima_ExpressOptima Express - Versionsgeschichte2026-05-21T13:18:18ZVersionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale KopieMediaWiki 1.43.8https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Optima_Express&diff=2338169&oldid=previmported>Bernd Bergmann: /* Weblinks */ form.2025-12-22T19:33:21Z<p><span class="autocomment">Weblinks: </span> form.</p>
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[[Datei:Optima Express Schriftzug.jpg|miniatur|Optima Express (Seitenansicht eines Waggons)]]<br />
Der '''Optima Express''' ist eine privat betriebene [[Nachtzug]]- und [[Autoreisezug|Autozugverbindung]] der Optima Tours GmbH vom [[österreich]]ischen [[Villach]] ins [[Türkei|türkische]] [[Edirne]]. Bis 2009 bot das Unternehmen auch Autoreisezüge zwischen Villach und [[Thessaloniki]] in [[Griechenland]] an.<br />
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== Strecke ==<br />
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Der Zug verkehrt von April bis November bis zu dreimal wöchentlich in beide Richtungen. Verladestellen befinden sich am Terminal 2 des Villacher Ostbahnhofs sowie am [[Bahnhof]] von Edirne. Die [[Eisenbahnstrecke|Strecke]] verläuft von Villach durch den [[Karawankentunnel (Eisenbahn)|Karawankentunnel]] über [[Ljubljana]], [[Zagreb]], [[Belgrad]], [[Niš]] und [[Sofia]] nach Edirne. Auf der Strecke bestehen keine Zu- oder Ausstiegsmöglichkeiten.<br />
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Die Fahrzeit für die rund 1600&nbsp;km lange Strecke beträgt etwa 35 Stunden, was einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 40&nbsp;km/h entspricht. Diese relativ lange Fahrzeit ist bedingt durch häufige Unterbrechungen der Fahrt zwecks Zoll- und Passkontrollen. Hinzu kommt, dass an jeder Landesgrenze die [[Lokomotive]] gewechselt wird und dass sich lange Abschnitte der Strecke in einem schlechten Zustand befinden.<br />
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== Züge ==<br />
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Die Zuggarnituren bestehen aus [[Liegewagen]] Bcmh 244 der [[Gesellschaft für Fahrzeugtechnik]], einem [[Schlafwagen]] [[CIWL Typ P|AB30]] von [[TRI Train Rental|TRI]], einem [[Speisewagen]] WRl der [[Slovenske železnice|SŽ]] sowie geschlossenen [[Autoreisezugwagen|Autotransportwagen]] von [[Transwaggon]].<ref>{{Internetquelle |url=https://www.vagonweb.cz/razeni/vlak.php?zeme=%C3%96BB&kategorie=%C3%96BB:D&cislo=13141&rok=2025 |titel=Wagenreihung D 13141 2025 |werk=Vagonweb |datum=2025-02-27 |abruf=2025-12-22}}</ref> Bis 2019 wurden Liegewagen eingesetzt, die Optima Tours von der [[Balgarski Darschawni Schelesnizi|Bulgarischen Staatsbahn]] (BDŽ) übernommen hat. Zum Einsatz kommen Lokomotiven der jeweiligen nationalen [[Eisenbahnverkehrsunternehmen|Eisenbahngesellschaft]]. Die Abteile der Liegewagen können für eine bis sechs Personen gebucht werden. Der Fahrpreis für den einzelnen [[Passagier|Reisenden]] richtet sich hier nach der Dichte der Belegung.<br />
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== Fotogalerie ==<br />
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Optima Express Schild.jpg|Villach Terminal 2<br />
Optima Express Personenwagen.jpg|Optima Express Villach<br />
Optima Express Autowaggons.jpg|Autowaggons<br />
Optima Express Autowaggons Heckansicht.jpg|Autowaggons Heckansicht<br />
Optima Express Personenwaggons.jpg|Personenwagen<br />
SZ 643.jpg|Slowenische SŽ 643<br />
</gallery><br />
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== Trivia ==<br />
Der Optima Express war im April 2025 mit rund 1600&nbsp;km die längste durchgängige Zugverbindung innerhalb von [[Europa]]. Es folgt die Verbindung [[Stockholm]]–[[Narvik]] mit rund 1400&nbsp;km.<br />
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== Weblinks ==<br />
{{Commonscat |audio=0 |video=0}}<br />
* [https://www.optimatours.de/ Offizielle Webpräsenz von Optima Tours]<br />
<br />
== Einzelnachweise ==<br />
<references /><br />
<br />
[[Kategorie:Schienenverkehr (Europa)]]<br />
[[Kategorie:Zuglauf (Österreich)]]<br />
[[Kategorie:Internationaler Fernzug]]<br />
[[Kategorie:Zuglauf (Türkei)]]<br />
[[Kategorie:Zuglauf (Bulgarien)]]</div>imported>Bernd Bergmann