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[[Datei:Opperman Motor Cart, Bolnhurst - geograph.org.uk - 1372387.jpg|mini|Opperman Motocart (1945–1952)]]
[[Datei:Opperman Unicar 1959 schräg 2.JPG|mini|Opperman Unicar (1959)]]
[[Datei:Opperman Stirling 1959 schräg 1.JPG|mini|Opperman Stirling (1959)]]
'''S. E. Opperman Limited''' war ein [[Vereinigtes Königreich|britischer]] Hersteller von [[Automobil]]en.

== Unternehmensgeschichte ==
Das Unternehmen aus [[Elstree]] in [[Hertsmere]] wurde 1862 als Engineeringbetrieb ''Opperman, Sons and Tasker, gear cutters and engineers'' gegründet, das vor allem [[Zahnrad|Zahnräder]] und [[Getriebe]] herstellte. 1934 wurde die [[Tochtergesellschaft]] ''S. E. Opperman Ltd.'' gegründet, die Komponenten für die Luftfahrt herstellte.<ref name="GracesGuide_Oppermann" />

1936 wurden beide Gesellschaften als ''S. E. Opperman and Opperman Sons and Taskers'' an die Börse gebracht. Zu diesem Zeitpunkt gehörten auch [[Ankerwinde]]n, Hebevorrichtungen für Fliegerbomben und vor allem Getriebe zur Verstellung der Lenk- und [[Auftriebshilfe|Auftriebsklappen]] an Flugzeugen zum Lieferprogramm.<ref name="GracesGuide_Oppermann" />

1945 begann die Produktion von Motorfahrzeugen in Form eines Dreirad-Schleppers und -Transportgeräts. Sie endete 1952 vorübergehend.<ref name="GracesGuide_Oppermann" /><ref name="GeorgianoNaul(1979)475" /> Von 1956 bis 1959 wurden Automobile hergestellt. In diesem Jahr wurde das Unternehmen von [[EV Industrials]] übernommen. 1961 beschäftigte das Unternehmen 400 Angestellte.<ref name="GracesGuide_Oppermann" />

== Fahrzeuge ==
=== Motocart ===
Der ''Motocart'' war ein kurioses Dreirad-Motorfahrzeug, das ein Farmer zum Eigenbedarf entwickelt hatte. Opperman war vom Entwurf so überzeugt, dass das Unternehmen dieses einfach konstruierte Transportgerät 1945 in Produktion nahm. Es wurde von einem seitlich am gelenkten Vorderrad angebrachten 8-PS-[[J.A.P.]]-[[Einzylindermotor]] angetrieben<ref name="GracesGuide_Oppermann" /><ref name="GeorgianoNaul(1979)475" /> und hatte ein Vierganggetriebe mit Rückwärtsgang sowie einen von Opperman patentierten Kontrollmechanismus, der es dem Fahrer erlaubte, das Gerät fortzubewegen, während er zu Fuß daneben herging. Dies machte den ''Motocart'' zu einem nützlichen und vielseitigen Arbeits- und Transportgerät und [[Ackerschlepper]].

Die Produktion endete um 1952. Während seiner Bauzeit fand der ''Motocart'' auch eine gewisse Verbreitung bei Kommunen und in Parkverwaltungen. Ab 1949 wurde er zudem von der [[Lacre Motor|Lacre Motor Co.]] in [[Welwyn Garden City]] (Hertfordshire) als Basis für den Umbau zum Straßenreinigungfahrzeug genommen.<ref name="GeorgianoNaul(1979)368" /><ref name="GracesGuide_Lacre" />

Dem „Motorcart“ ähnlich sind der Ercole und der Edile von [[Moto Guzzi]]. Der [[Moto Guzzi Ercole]] hatte mit 1.500 kg Zuladung die gleiche Nutzlast wie das „Motorcart“. Allerdings war „Ercole“ mit maximal 60 km/h erheblich schneller. Die größte Variante der Dreiräder von Moto Guzzi war das Modell „Moto Guzzi Edile“. Es war mit 25 km/h etwas schneller als das „Motorcart“ und konnte 3,6 Tonnen Nutzlast befördern.<ref name="vitain"/><ref name="guerhisit"/>

=== Unicar ===
Das einzige Automobil-Serienmodell von Opperman war der Unicar. Es war ein [[Kleinwagen]]. Es besaß vier Räder, wobei die hinteren Räder enger zusammenstanden als die vorderen. Der Motor war in [[Mittelmotor]]bauweise vor der Hinterachse angeordnet. Die zweitürige Karosserie bot vorne Platz für zwei Personen und im Fond zwei Notsitze neben dem Motor. Zwischen 1956 und 1958 wurde ein [[Zweizylindermotor|Zweizylinder]]-[[Zweitaktmotor]] von Anzani verwendet, der aus 322 cm³ [[Hubraum]] 15 [[Pferdestärke|PS]] Leistung abgab. Zwischen 1957 und 1959 wurde ein Zweizylindermotor von [[Excelsior Motor Company|Excelsior]] mit 328 cm³ Hubraum und 18 PS verwendet. Insgesamt wurden etwa 200 Exemplare produziert.<ref>{{Internetquelle |autor=The Bruce Weiner Microcar Museum |url=http://www.microcarmuseum.com/tour/opperman-unicar.html |titel=Opperman Unicar (model T) |datum=2008 |sprache=en |abruf=2023-06-11}}</ref>

=== Stirling ===
Der Opperman Stirling war ein Prototyp, von dem nur zwei Exemplare produziert wurden. Es war ein [[Coupé]]. Der Zweizylindermotor mit 424 cm³ Hubraum war als Mittelmotor vor der Hinterachse montiert.

Zwei Fahrzeuge dieser Marke sind in der ''Hammond Microcar Collection'' zu besichtigen.

== Siehe auch ==
* [[Carl Oppermann Electric Carriage Company]], ehemaliger britischer Fahrzeughersteller mit einem ähnlichen Markennamen

== Literatur ==
* Harald H. Linz, Halwart Schrader: ''Die große Automobil-Enzyklopädie.'' BLV, München 1986, ISBN 3-405-12974-5
* G. N. Georgano: ''Autos. Encyclopédie complète. 1885 à nos jours.'' Courtille, 1975 (französisch)
* David Culshaw, Peter Horrobin: ''The Complete Catalogue of British Cars 1895–1975'', Veloce Publishing PLC, Dorchester (1997), ISBN 1-874105-93-6 (englisch)
* Franco Zampicinini: ''Il grande succecco della motoragricultura'', in Vita in campagna, Ausgabe Januar 2010, Verona, ISSN 1120-3005.

== Weblinks ==
{{Commonscat|Opperman vehicles|Opperman}}
* [https://www.gracesguide.co.uk/Lacre_Motor_Car_Co Grace's Guide: ''Lacre Motor Car Co.''] (englisch) (abgerufen am 21. Mai 2018)
* [https://www.gracesguide.co.uk/Oppermann Grace's Guide: ''Oppermann.''] (englisch) (abgerufen am 21. Mai 2018)

== Einzelnachweise ==
<references>
<ref name="GracesGuide_Lacre">Grace‘s Guide: ''Lacre Motor Car Co.''</ref>
<ref name="GracesGuide_Oppermann">Grace‘s Guide: ''Oppermann.''</ref>
<ref name="GeorgianoNaul(1979)368">Georgano, Naul: ''Complete Encyclopedia of Commercial Vehicles.'' 1979, S. 368.</ref>
<ref name="GeorgianoNaul(1979)475">Georgano, Naul: ''Complete Encyclopedia of Commercial Vehicles.'' 1979, S. 475.</ref>
<ref name="vitain">Franco Zampicinini: ''Il grande succecco della motoragricultura'', [https://archive.org/stream/vita-in-campagna-2010-01#page/n8/mode/1up Seiten 9–10 (online bei Archive.org)]
</ref>
<ref name="guerhisit">
{{Webarchiv | url=http://www.motoguzziercole.it/storia.asp | wayback=20170621164932 | text=Historie Motoguzzi Ercole (ital.)}}
</ref>
</references>

{{Navigationsleiste Britische Automobilmarken ab 1945}}

[[Kategorie:Ehemaliger Pkw-Hersteller (England)]]
[[Kategorie:Ehemaliges Unternehmen (Hertfordshire)]]
[[Kategorie:Ehemaliger Traktorenhersteller]]
[[Kategorie:Rüstungshersteller (Vereinigtes Königreich)]]
[[Kategorie:Hertsmere]]
[[Kategorie:Unternehmensgründung 1862]]

Opperman Limited - Versionsgeschichte

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