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2022-01-27T20:52:10Z

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Das auch als '''OPTEL''' abgekürzte '''Operationelle Tideelbe-Modell''' dient den Wasserstandsvorhersagen in der [[Unterelbe]] und der 3-D-Darstellung des Meeresbodens.
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Das OPTEL-Projekt zur 3-D-Darstellung der Elbemündung wurde 2008 begonnen, wird zurzeit unter Federführung des [[Bundesamt für Seeschifffahrt und Hydrographie|Bundesamtes für Seeschifffahrt und Hydrographie]] (BSH) erprobt und soll 2011 abgeschlossen werden. Beteiligt sind außer dem BSH der [[Deutscher Wetterdienst|Deutsche Wetterdienst]], die [[Hamburg Port Authority]] (HPA) und die [[Bundesanstalt für Wasserbau]]. Zur Unterstützung der Vermessungsarbeiten und besonders zur Erstellung von Unterwasseraufnahmen des Meeresbodens wurden ferngesteuerte Unterwasserfahrzeuge (ROV) beschafft und eingesetzt. Mit den vom Mutterschiff ferngesteuerten als [[Remotely Operated Vehicle]] (ROV) bezeichneten Unterwasserfahrzeugen konnten risikoreiche Arbeiten für Taucher vermieden werden.

== Weblinks ==
* [http://www.bsh.de/ Offizielle Seite des BSH]
* [http://www.bsh.de/de/Meeresdaten/Projekte/OPTEL/Projektbeschreibung_OPTEL_neu_bm11.pdf Projektbeschreibung] ([[PDF]]; 1,4 MB)
* [http://www.baw.de/dokumente/pdf/wasserbau/OPTEL_de_mLogo.pdf Kurzbericht Kurzbericht] (PDF; 42 kB)

[[Kategorie:Nautik]]
[[Kategorie:Elbschifffahrt]]
[[Kategorie:Schifffahrt (Nordsee)]]

Operationelles Tideelbe-Modell - Versionsgeschichte

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