imported>Aka: Tippfehler entfernt, Kleinkram

2025-10-02T20:54:15Z

Neue Seite

{{Infobox Militärischer Konflikt
|KONFLIKT = Operation Pedestal
|TEILVON = Zweiter Weltkrieg
|BILD = HMS DIDO firing at night against Italian torpedo boats of Cape Bon, Tunisia, 13 August 1942. A11247.jpg
|Alternativtext=
|BILDBREITE =
|BESCHREIBUNG =
|DATUM = 3. August 1942
|DATUMBIS = 15. August 1942
|ORT = Mittelmeer
|BREITENGRAD =
|LÄNGENGRAD =
|REGION-ISO =
|CASUS =
|GEBIETE =
|AUSGANG = taktischer Sieg der Achsenmächte strategischer Sieg der Alliierten
|FOLGEN =
|FRIEDENSSCHLUSS=
|KONTRAHENT1 = {{GBR-1801}}
|KONTRAHENT2 = {{DEU-1935}} {{ITA-1861}}
|KONTRAHENT3 =
|BEFEHLSHABER1= Neville Syfret Harold Burrough
|BEFEHLSHABER2= [[Albert Kesselring]] [[Alberto da Zara]]
|BEFEHLSHABER3=
|TRUPPENSTÄRKE1= 4 Flugzeugträger 2 Schlachtschiffe 7 Leichte Kreuzer 32 Zerstörer 4 Korvetten 4 Minenräumer 11 U-Boote 74 Jagdflugzeuge 28 Torpedobomber
|TRUPPENSTÄRKE2= 3 Schwere Kreuzer 3 Leichte Kreuzer 12 Zerstörer 23 Torpedoboote 21 U-Boote 285 Bomber 304 Jagdflugzeuge
|TRUPPENSTÄRKE3=
|VERLUSTE1 = 1 Flugzeugträger gesunken 1 Flugzeugträger beschädigt 2 Leichte Kreuzer gesunken 2 Leichte Kreuzer beschädigt 1 Zerstörer gesunken 34 Flugzeuge zerstört 350–550 Tote
|VERLUSTE2 = 2 U-Boote versenkt 1 Schwerer Kreuzer beschädigt 1 Leichter Kreuzer beschädigt 1 U-Boot beschädigt 48–60 Flugzeuge zerstört 100 Tote
|VERLUSTE3 =
|ZIVILVERLUSTE=
|NOTIZEN =
|ÜBERBLICK =
}}
[[Datei:Operation Pedestal Carriers.jpg|mini|Die Flugzeugträger ''Indomitable'' und ''Eagle'' im Mittelmeer]]
Der '''Geleitzug Operation Pedestal''' war eine der wichtigsten [[Malta-Konvois|britischen Konvoioperationen]] im [[Mittelmeer]] zur Versorgung [[Malta]]s während des [[Zweiter Weltkrieg|Zweiten Weltkrieges]]. Nachdem im Juni 1942 zwei alliierte [[Geleitzug|Konvois]] ([[Operationen Vigorous und Harpoon]]) zur Versorgung des [[Belagerung von Malta (Zweiter Weltkrieg)|belagerten Malta]] erhebliche Verluste zu verzeichnen gehabt hatten, stellte man im August in [[Gibraltar]] erneut einen Konvoi mit Versorgungsgütern für die belagerte Insel zusammen (Operation „Pedestal“). Er bestand aus 14 Handelsschiffen, die von 4 [[Flugzeugträger]]n, 2 [[Schlachtschiff]]en, 7 [[Kreuzer (Schiffstyp)|Kreuzern]] und 16 [[Zerstörer]]n begleitet wurden. Trotz der hohen Verluste (9 Frachtschiffe, 2 Kreuzer, 1 Träger und 1 Zerstörer) muss der Geleitzug als alliierter Teilsieg gelten. Er war der erste Konvoi seit sechs Monaten, der die Insel erreichte. Nun war die britische Lufthoheit über die [[Straße von Sizilien|sizilianische Meerenge (Straße von Sizilien)]] weiter abgesichert.
== Vorbereitungen ==

Am 29. Juli berief Vizeadmiral Neville Syfret an Bord der HMS Nelson eine Konferenz in Scapa Flow ein, um die Planungen für Operation Pedestal zu besprechen. Der Konvoi sollte aus 14 Handelsschiffen, bestehen und von zwei Schlachtschiffen, drei Flugzeugträgern, sieben Kreuzern, zweiunddreißig Zerstörern und sieben U-Booten geschützt werden.<ref>Roskill:The Period of balance S. 301ff.</ref>
== Verlauf der Schlacht ==

Der Konvoi verließ Gibraltar am 9. August 1942. Da die [[Marina Militare#Geschichte|italienische Flotte]] kaum mehr Treibstoff hatte, griffen zunächst die Luftstreitkräfte der [[Achsenmächte]] den Konvoi an, später sollten [[Königreich Italien (1861–1946)|italienische]] U-Boote und ein Kreuzergeschwader bei Sizilien ebenfalls in den Kampf eingreifen, da sich die britischen Schlachtschiffe und Flugzeugträger normalerweise vor Sizilien wegen der Bedrohung durch dort stationierte Luftstreitkräfte nach Gibraltar zurückzogen.

Am 11. August versenkte das deutsche [[U-Boot]] ''[[U 73 (U-Boot, 1940)|U 73]]'' den Flugzeugträger ''[[Eagle (Schiff, 1924)|Eagle]]''. Das italienische U-Boot ''[[Adua-Klasse#Dagabur|Dagabur]]'' wurde vom britischen Zerstörer ''[[Wolverine (Schiff, 1920)|Wolverine]]'' gerammt und versenkt. Dabei wurde der Zerstörer jedoch schwer beschädigt. Italienische Kampfflugzeuge beschädigten das Flugdeck des Trägers ''[[Victorious (Schiff, 1941)|Victorious]]''. Von britischen Flugzeugträgern starteten Flugzeuge nach Malta und griffen von dort aus Flugplätze auf [[Sizilien]] an.

Am 12. August griff die italienische Marine mit 6 Kreuzern, 17 Zerstörern und etlichen U-Booten den britischen Konvoi an. Das U-Boot ''Cobalto'' ging verloren, während es den Booten ''[[Adua-Klasse#Alagi|Alagi]]'', ''[[Adua-Klasse#Axum|Axum]]'' und ''Bronzo'' gelang, den Kreuzer ''[[Cairo (Schiff, 1919)|Cairo]]'' und zwei Handelsschiffe zu versenken, die Kreuzer ''[[HMS Nigeria (60)|Nigeria]]'' und ''[[HMS Kenya (14)|Kenya]]'' sowie den großen Tanker ''[[Ohio (Schiff)|Ohio]]'' zu beschädigen. Bei Luftangriffen durch [[Junkers Ju 87|Ju 87-Bomber]] wurde der Träger ''[[Indomitable (Schiff, 1941)|Indomitable]]'' von zwei 500-kg-Bomben beschädigt. Ferner wurde der Zerstörer ''[[Foresight (Schiff, 1935)|Foresight]]'' versenkt.

Am 13. August versenkten italienische Schnellboote (MS) den Kreuzer ''[[Manchester (Schiff, 1938)|Manchester]]''. Nachdem der italienische Marineverband keinen Schutz mehr aus der Luft erhalten hatte, zog er sich nach [[Messina]] zurück. Das britische U-Boot ''[[Safari (U-Boot)|Safari]]'' beschädigte noch die italienischen Kreuzer ''[[Trento-Klasse|Bolzano]]'' und ''[[Montecuccoli-Klasse|Attendolo]]''. Deutsche Kampfflugzeuge beschädigten den Tanker ''Ohio'' nochmals.

== Folgen ==
Vor allem durch das Eintreffen des Tankers ''Ohio'' am 15. August, dem Feiertag [[Mariä Aufnahme in den Himmel]] (daher dann die Bezeichnung „Santa Marija Convoy“), verbesserte sich die Nachschublage der Briten auf Malta erheblich. Mit den Flugzeugträgern wurden zusätzliche Kampfflugzeuge nach Malta gebracht, wodurch sich auch die operative Lage der Alliierten nachhaltig verbesserte. Insgesamt erreichten 5 von 14 Frachtschiffen den Hafen. Von Malta aus konnten die Nachschubwege der Achsenmächte nach Nordafrika wieder wirksam bekämpft werden, was für die anstehende [[zweite Schlacht von El Alamein]] Konsequenzen haben sollte.

== Literatur ==
* Peter C. Smith: ''Pedestal. Malta Convoy of August 1942''. 2. Auflage. Crecy Publishing, Manchester 1999, ISBN 0-947554-77-7.
* {{Literatur
|Autor=Jack Greene, Alessandro Massignani
|Titel=The naval war in the Mediterranean 1940-1943
|Verlag=Frontline Books
|Ort=London
|Datum=2011
|ISBN=978-1-84832-618-7
|Sprache=en
}}

* {{Literatur

| Autor=Stephen Wentworth Roskill
| Titel=The Period of balance
| Hrsg=His Majesty's Stationery Office
| Sammelwerk=The War at sea 1939 - 1945
| Band= II
| Auflage=
| Verlag=
| Ort=London
| Datum=1956
| OCLC=174453986
| Sprache=en
}}

* {{Literatur
|Autor=Richard Woodman
|Titel=Malta Convoys 1940–1943
|Verlag=John Murray
|Ort=London
|Datum=2003
|ISBN=978-0-7195-6408-6
|Sprache=en
}}
* {{Literatur
|Autor=Vincent P O'Hara
|Titel=Struggle for the Middle Sea: The Great Navies at War in the Mediterranean Theater, 1940–1945.
|Verlag=Conway
|Ort=London
|Datum=2009
|ISBN=978-1-84486-102-6
|Sprache=en
}}

== Weblinks ==
{{Commonscat|Operation Pedestal}}

== Einzelnachweise ==
<references />

[[Kategorie:Seekriegsoperation im Zweiten Weltkrieg|Pedestal]]
[[Kategorie:Geleitzug (Zweiter Weltkrieg)|Pedestal]]
[[Kategorie:Seekrieg im Mittelmeer (Zweiter Weltkrieg)]]
[[Kategorie:Konflikt 1942]]
[[Kategorie:Britische Marinegeschichte]]
[[Kategorie:Regia Marina]]
[[Kategorie:Deckname|Pedestal]]
[[Kategorie:Britische Militärgeschichte (Zweiter Weltkrieg)]]

Operation Pedestal - Versionsgeschichte

imported>Aka: Tippfehler entfernt, Kleinkram