~2025-26633-25: /* Beteiligte Schiffe */

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Beteiligte Schiffe

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'''Operation Frequent Wind''' war die amerikanische Evakuierung der [[südvietnam]]esischen [[Hauptstadt]] [[Ho-Chi-Minh-Stadt|Saigon]] am 29. und 30. April 1975 während der Endphase des [[Vietnamkrieg]]s.
{{Linkbox Vietnamkrieg}}
[[Datei:Vietnamese UH-1 pushed over board, Operation Frequent Wind.jpg|mini|Eine südvietnamesische Bell UH-1 wird über Bord geworfen, um Platz für die Landung einer [[Cessna O-1]] zu schaffen]]
[[Datei:Vietnamese refugees on US carrier, Operation Frequent Wind.jpg|mini|Vietnamesische Flüchtlinge auf einem US-Flugzeugträger]]

== Vorgeschichte ==
[[Datei:Ford Kissinger Rockefeller.jpg|mini|US-Präsident [[Gerald Ford]] (rechts) bespricht im [[Oval Office]] die Evakuierung von Saigon mit Vizepräsident [[Nelson Rockefeller|Rockefeller]] (mittig) und Außenminister [[Henry Kissinger|Kissinger]] (links) im April 1975]]
In den Wochen vor der [[Evakuierung]], als sich angesichts der [[Frühjahrsoffensive in Vietnam 1975|Offensive]] des [[Nordvietnam|Nordens]] bereits das Ende des Krieges abzeichnete, hatte das [[Pentagon]] 50 Schiffe der [[United States Navy]], darunter vier [[Flugzeugträger]], sowie 150 Marineflugzeuge und 6000 [[United States Marine Corps|US Marines]] in die Region verlegt, unterstützt von 120 Flugzeugen der [[United States Air Force]], zumeist [[Luftbetankung|Tanker]] und [[Jagdflugzeug|Jäger]], die auf [[Militärbasis|Basen]] in [[Thailand]] stationiert wurden. Der [[Nationaler Sicherheitsberater (Vereinigte Staaten)|Sicherheitsberater]] von [[Präsident der Vereinigten Staaten|US-Präsident]] [[Gerald Ford]], [[Henry Kissinger]], und der [[Botschaft der Vereinigten Staaten in Saigon|US-Botschafter in Saigon]], [[Graham Martin]], lehnten eine frühzeitige Evakuierung des US-Personals ab, da sie befürchteten, dass es unter den vietnamesischen Zivilisten zu einer Panik kommen würde.<ref name="fall"/>

Trotzdem waren ab dem 21. April etwa 40.000 Amerikaner und Vietnamesen, zumeist Militär- und Regierungsangehörige, bereits per Flugzeug von der [[Flughafen Tan-Son-Nhat|Tan Son Nhut Air Base]] nahe Saigon ausgeflogen worden, dazu kamen auch etwa 2000 [[Waise]]nkinder. Durch den Vormarsch der [[Vietnamesische Volksarmee|Nordvietnamesischen Volksarmee]] geriet der [[Militärflugplatz|Luftwaffenstützpunkt]] am Morgen des 28. April unter Artillerie- und Raketenbeschuss. Die Basis wurde geschlossen, weitere Flüge waren unmöglich. Dazu kam, dass südvietnamesische Zivilisten die Basis stürmten, um vor den anrückenden Kommunisten aus dem Land zu fliehen.<ref name="cold"/> Präsident Ford, der sich in einer Sitzung mit seinen Energie- und Wirtschaftsberatern befand, wurde benachrichtigt und beraumte ein Treffen des [[United States National Security Council|nationalen Sicherheitskomitees]] an. Nach Erörterung der Lage ordnete er um 22:45 Uhr die Evakuierung per [[Hubschrauber]] an.

== Ablauf ==
[[Datei:CH-53 landing at Defense Attaché Office compound, Operation Frequent Wind.jpg|mini|Zwei [[Sikorsky S-65|CH-53]] landen auf dem Gelände des Defense Attaché Office]]
Vor der Küste Vietnams waren die Flugzeugträger ''[[Hancock (Schiff, 1944)|Hancock]]'', ''[[Midway (Schiff)|Midway]]'', ''[[Coral Sea (Schiff)|Coral Sea]]'' und ''[[Enterprise (Schiff, 1961)|Enterprise]]'' sowie der Hubschrauberträger ''[[Okinawa (Schiff)|Okinawa]]'' stationiert, diese sollten als Landebasis für die Hubschrauber dienen, die von der 9th Marine Amphibious Brigade zur Verfügung gestellt wurden. Als Landeplätze wurden in Saigon das Gelände der [[Botschaft der Vereinigten Staaten in Saigon|US-Botschaft]] sowie das Areal des Defense Attaché Office gewählt, die ummauert und leichter zu kontrollieren waren.

Bis zum Abend des 28. Aprils war die Evakuierung des US-Personals vom Luftwaffenstützpunkt Tan Son Nhut per Hubschrauber abgeschlossen, das Botschaftspersonal jedoch wartete noch immer in der von Menschenmassen umlagerten US-Botschaft im Zentrum Saigons. Die Evakuierung wurde am Morgen des 29. April eingeleitet, als die Radiostationen das Lied ''[[White Christmas]]'' spielten, das als Signal vereinbart worden war.<ref name="cold"/> Von der US-Botschaft starteten innerhalb von nur drei Stunden 72 Evakuierungsflüge zu den Schiffen vor der Küste, vom Gelände des Militärattaché-Gebäudes 122. Viele der Hubschrauber waren vollkommen überladen, da trotz der Wachen zahlreiche Zivilisten auf das Gelände gelangten und die Hubschrauber stürmten.

Gleichzeitig waren über 100 Flugzeuge der [[Armee der Republik Vietnam|südvietnamesischen Luftwaffe]], darunter etliche voll beladene Transportmaschinen, aber auch [[Jagdbomber]] und [[Jagdflugzeug]]e, auf dem Utapao-Luftwaffenstützpunkt in Thailand gelandet. Damit kamen etwa 2000 weitere Flüchtlinge zu denen, die bereits seit längerer Zeit auf dem Gelände des Stützpunkts waren. Dies veranlasste die thailändische Regierung zu dem Ultimatum, dass die Flüchtlinge innerhalb von 30 Tagen das Land verlassen oder außer Landes gebracht werden müssten und das Kriegsgerät „an die nächste Regierung in Saigon“ übergeben würde.<ref name="fall"/>

Viele südvietnamesische Hubschrauberbesatzungen steuerten ebenfalls die US-Schiffe vor der Küste an und landeten dort, zwei [[Cessna Bird Dog|O-1-Birddog]]-Aufklärungsflugzeuge landeten auf der ''Midway''. Viele der Fluggeräte wurden über Bord geworfen, da sie die Landeflächen blockierten. Die Bilder von südvietnamesischen [[Bell UH-1|UH-1]]-Hubschraubern, die über die Deckskante der Träger geschoben werden, prägen das Bild, das vom Ende des Vietnamkriegs bleibt.

In 444 Flügen hatte die [[United States Air Force|US Air Force]] und das [[United States Marine Corps|Marine Corps]] 1373 Amerikaner und 5595 Flüchtlinge, zumeist Vietnamesen, auf die Schiffe vor der Küste evakuiert. In den folgenden Wochen wurden die Flüchtlinge in die USA überführt, zum Teil auch von verbündeten Staaten wie Australien und Neuseeland aufgenommen.

Während der Einsätze stürzte ein [[Boeing-Vertol CH-46|CH-46 SeaKnight]] über dem Meer ab. Zwei der vier Besatzungsmitglieder konnten gerettet werden, die beiden anderen, Captain William C. Nystul und First Lieutenant Michael J. Shea, gelten als vermisst und sind die letzten vermissten US-Soldaten während des Vietnamkriegs.<ref name="fall"/>

== Mediale Rezeption ==
Als Sinnbild der amerikanischen Flucht gilt eine Fotografie, die der niederländische Fotojournalist [[Hubert van Es]] für die Bildagentur [[United Press International]] aufnahm. Es zeigt einen Bell UH-1-Hubschrauber der [[Air America]], der Flüchtlinge auf einem Hausdach aufnimmt.<ref name="corbis"/> Es ist Teil einer Bilderserie,<ref name="nyt0"/> die entgegen häufiger Meinung nicht auf dem Botschaftsgelände der US-Botschaft, sondern auf dem Dach eines von der CIA genutzten Appartementkomplexes an der Gia-Long-Straße entstand.<ref name="nyt1"/>

== Beteiligte Schiffe ==
[[Datei:TF76 waits off Vung Tau.jpg|mini|Schiffe der Task Force 76 vor Vung Tau]]
An der ''Operation Frequent Wind'' beteiligte Schiffe der US-Marine:<ref name="ship"/>
{| width="70%">
! [[Flugzeugträger]] !! [[Kreuzer (Schiffstyp)|Kreuzer]]/[[Zerstörer]] !! [[Amphibisches Angriffsschiff|Amphibische Schiffe]] !! [[Hilfsschiff]]e/[[Versorger (Schiffstyp)|Versorger]]
|-
| width="25%" valign="top"|
* ''[[Enterprise (Schiff, 1961)|Enterprise]]''
* ''[[Midway (Schiff)|Midway]]''
* ''[[Coral Sea (Schiff)|Coral Sea]]''
* ''[[Hancock (Schiff, 1944)|Hancock]]''
| width="25%" valign="top"|
* ''[[Oklahoma City (Schiff)|Oklahoma City]]''
* ''[[USS Bausell (DD-845)|Bausell]]''
* ''[[Benjamin Stoddert (Schiff)|Benjamin Stoddert]]''
* ''[[Hermenegildo Galeana (Schiff)|Bronstein]]''
* ''[[Cochrane (Schiff, 1964)|Cochrane]]''
* ''[[Hai Yang|Cook]]''
* ''[[Gridley (Schiff, 1963)|Gridley]]''
* ''[[USS Gurke (DD-783)|Gurke]]''
* ''[[Henry B. Wilson]]''
* ''[[John Paul Jones (Schiff, 1956)|John Paul Jones]]''
* ''[[Fen Yang|Kirk]]''
* ''[[Knox (Schiff)|Knox]]''
* ''[[Lang (Schiff, 1970)|Lang]]''
* ''[[Meyerkord (Schiff)|Meyerkord]]''
* ''[[USS Ramsey (FFG-2)|Ramsey]]''
* ''[[Rathburne (Schiff, 1970)|Rathburne]]''
* ''[[USS Rowan (DD-782)|Rowan]]''
* ''[[Worden (Schiff, 1963)|Worden]]''
|width="25%" valign="top"|
* ''[[Okinawa (Schiff)|Okinawa]]''
* ''[[Blue Ridge (Schiff, 1970)|Blue Ridge]]''
* [[USS Anchorage (LSD-36)]]
* [[USS Mount Vernon (LSD-39)]]
* [[Denver (Schiff, 1968)|USS Denver (LPD-9)]]
* [[Dubuque (Schiff, 1967)|USS Dubuque (LPD-8)]]
* [[USS Duluth (LPD-6)]]
* USS Barbour County (LST-1195)
* USS Frederick (LST-1 184)
* USS Tuscacola (LST- 1187)
* USS Peoria (LST-1183)
|width="25%" valign="top"|
* [[Abnaki-Klasse|USS Abnaki (ATF-96)]]
* [[USS Ashtabula (AO-15)]]
* [[Durham (Schiff)|USS Durham (LKA-114)]]
* USS Flint (AE-32)
* USS Hakeala (AE-25)
* [[USS Kawishiwi (AO-146)]]
* [[USS Mars (AFS-1)]]
* [[Mobile (Schiff, 1969)|USS Mobile (LKA-115)]]
* USS Mount Hood (AE-29)
* USS Prairie (AD-15)
* [[Abnaki-Klasse|USS Quapaw (ATF-110)]]
* USS Thomaston (LSK-28)
* [[USS Vega (AF-59)]]
* [[USS White Plains (AFS-4)]]
|}

== Weblinks ==
{{Commonscat|Operation Frequent Wind}}
* [[Verschollene Filmschätze]]: S02 E10: [https://www.youtube.com/watch?v=Lkm-ptxKEuQ ''Der Fall Saigons''] (Dokureihe)

== Einzelnachweise ==
<references>

<ref name="cold">
{{Internetquelle |url=http://www.coldwarfiles.org/index.cfm?fuseaction=events.details&thisunit=0&eventid=404 |titel=Operation Frequent Wind Calls for Saigon Evacuation |hrsg=coldwarfiles.com |datum=1975-04-29 |offline=ja |archiv-url=https://web.archive.org/web/20070928125134/http://www.coldwarfiles.org/index.cfm?fuseaction=events.details&thisunit=0&eventid=404 |archiv-datum=2007-09-28 |zugriff=2019-08-15}}</ref>

<ref name="corbis">
{{Internetquelle |url=http://www.corbisimages.com/stock-photo/rights-managed/U1835718-13/helicopter-evacuating-crowd-from-rooftop |titel=Helicopter Evacuating Crowd from Rooftop |hrsg=corbisimages.com |offline=ja |archiv-url=https://web.archive.org/web/20160402024324/http://www.corbisimages.com/stock-photo/rights-managed/U1835718-13/helicopter-evacuating-crowd-from-rooftop |archiv-datum=2016-04-02 |zugriff=2019-08-15}}</ref>

<ref name="fall">
{{Internetquelle |url=http://www.fallofsaigon.org/woods.htm |titel=Operation Frequent Wind |hrsg=fallofsaigon.org |offline=ja |archiv-url=https://web.archive.org/web/20101122065834/http://www.fallofsaigon.org/woods.htm |archiv-datum=2010-11-22 |zugriff=2019-08-15}}</ref>

<ref name="nyt0">
{{Internetquelle |url=https://archive.nytimes.com/www.nytimes.com/imagepages/2005/04/29/opinion/29van_es_CA0.done.html |titel=This is an archived page |titelerg=What the author saw, April 29, 1975 |hrsg=nytimes.com ([[New York Times]]) |datum=2005-04-29 |zugriff=2019-08-15}}</ref>

<ref name="nyt1">
{{Internetquelle |url=https://www.nytimes.com/2000/04/23/weekinreview/the-world-getting-it-wrong-in-a-photo.html?pagewanted=1 |autor=Fox Butterfield, mit Kari Haskell |titel=The World; Getting It Wrong in a Photo |hrsg=nytimes.com ([[New York Times]]) |datum=2000-04-23 |zugriff=2019-08-15}}</ref>

<ref name="ship">
{{Internetquelle |url=http://ships.bouwman.com/Navy/SubicBay/FREQUENT-WIND.html |titel=Operation „Frequent Wind“, Evacuation of Saigon, South Vietnam |hrsg=bouwman.com |offline=ja |archiv-url=https://web.archive.org/web/20190721171830/http://ships.bouwman.com/Navy/SubicBay/FREQUENT-WIND.html |archiv-datum=2019-07-21 |zugriff=2019-08-15}}</ref>

</references>

[[Kategorie:Militärische Operation im Vietnamkrieg|Frequent Wind]]
[[Kategorie:Militärgeschichte der Vereinigten Staaten]]
[[Kategorie:Konflikt 1975]]
[[Kategorie:Deckname|Frequent Wind]]
[[Kategorie:Geschichte (Ho-Chi-Minh-Stadt)]]

Operation Frequent Wind - Versionsgeschichte

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