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2025-10-01T08:39:18Z

Übersicht

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{{Infobox PKW-Modell
| Marke = [[Opel]]
| Modell = Campo
| Bild = 1996 Opel Campo Crew Cab TFS54.jpg
| Bild zeigt = Opel Campo Crew Cab (1991–1997)
| Bezeichnung =
| von = 1991
| bis = 2001
| Klasse = [[Utilities (Fahrzeugsegment)|Utilities]]
| Versionen = [[Pick-up]]
| Motoren = [[Ottomotor]]en: 2,3 Liter (69–72 kW) [[Dieselmotor]]en: 2,5–3,1 Liter (56–80 kW)
| Länge = 4920
| Breite = 1690
| Höhe = 1595–1710
| Radstand = 3025
| Gewicht = 1275–1625
| Vorgänger =
| Nachfolger =
}}
Der '''[[Opel]] Campo''' (im Vereinigten Königreich als '''[[Vauxhall Motors|Vauxhall]] Brava''' vermarktet) ist ein [[Pick-up]], der von August 1991 bis Dezember 2001<ref name="amazon.de">[http://www.amazon.de/Opel-Fahrzeug-Chronik-1991-2012-Eckart-Bartels/dp/3861336669/ref=sr_1_3?ie=UTF8&qid=1419203078&sr=8-3&keywords=opel+chronik Opel: Fahrzeug-Chronik Band 3: 1991–2012, S. 92]</ref> in West- und Mitteleuropa verkauft wurde. Er basierte auf dem [[Isuzu Faster]] TF und wurde zunächst als '''Isuzu Campo''' angeboten. Gebaut wurde das Modell von [[IBC Vehicles]] später [[GM Manufacturing Luton]].

== Übersicht ==
Den Campo gab es, wie es auch für die Modelle der Mitbewerber ([[Toyota Hilux]], [[Nissan Pick-up]]/[[Nissan Navara|Navara]], [[Mitsubishi L200]], [[Mazda B-Serie]], [[VW Taro]] und [[Ford Ranger]]) üblich war, in drei Versionen: als Zweitürer mit zwei Sitzen, als Zweitürer mit zwei Sitzen und einer nur für Kurzstrecken tauglichen zweiten Sitzreihe mit zwei Notsitzen (''Sportscab'') sowie als Viertürer mit einer vollwertigen zweiten Sitzbank (''Mannschaftskabine''/''Crew Cab''). Zum Überdachen der Ladefläche boten die Hersteller Truckman, Road-Ranger und Brahma Hardtops an.

Im Mai 1997<ref name="amazon.de"/> erhielt der Campo ein Facelift. Von nun an wurde das Modell auch für [[Holden (Automarke)|Holden]] als '''Holden Campo''' produziert. Hierbei wurde auch die Leistung des 2,5 l-Dieselmotors von 56 auf 74 kW (76 auf 100 PS) erhöht.

Kurz vor dem Produktionsende legte Opel im März 2001 noch eine Sonderserie vom Campo auf, die „Limited Edition“. Serienmäßig waren hier eine Zweifarb-Lackierung, elektrische Fensterheber und elektrisch einstellbare Außenspiegel sowie eine Klimaanlage. Die „Limited Edition“ war nur als Mannschaftskabine mit Allrad und dem 3,1-Liter-Turbodiesel oder leistungsgesteigertem 2,5-Liter-Turbodiesel mit Ladeluftkühler erhältlich.<gallery widths="200">
Datei:Opel Campo TDS 4x4 Sportscab 1992-2001 frontleft 2008-07-27 U.jpg|Opel Campo Sportscab (1997–2001)
Datei:Opel Campo TDS 4x4 Sportscab 1992-2001 backleft 2008-07-27 U.jpg|Heckansicht
Datei:1997-2001 Opel Campo 4x4 Crew Cab, rear right.jpg|Opel Campo Crew Cab (1997–2001)
</gallery><div style="clear:left;"></div>

== Motoren ==
Die Motorenpalette bestand aus drei [[Dieselmotor]]en (2.5 D mit 56 kW/74 kW bzw. 76 PS/100 PS und 3.1 TD mit 80 kW/109 PS) sowie einem [[Ottomotor]] (2.3; 69 kW/94 PS). Sportscab und Mannschaftskabine waren mit [[Allradantrieb]] lieferbar und verfügten zusätzlich über ein '''Reduktionsgetriebe''' und manuelle oder automatische [[Freilauf (Mechanik)|Freilaufnaben]]. Der 3,1-l-Diesel war ausschließlich mit Allradantrieb erhältlich.

Seit 2002 bietet [[Isuzu]] den [[Isuzu D-Max]] an, der im [[Vereinigtes Königreich|Vereinigten Königreich]] '''Isuzu Rodeo''' heißt. Seit 2006 wird der D-Max auch in Deutschland angeboten.

{| class="wikitable" style="text-align: center; font-size: 90%;"
|-
! Modell !! Motor !! Hubraum !! Leistung !! Drehmoment !! Verbrauch !! 0–100 km/h !! Vmax !! Bauzeit
|-
|align="left" | 2.3 || Ottomotor: R4 || 2254 cm³ || 69 kW (94 PS){{FN|(1)}} bei 4600 min−1 || 170 Nm bei 2600 min−1 || ? l Normalbenzin/100 km || 23,1 s || 138 km/h || 08/1991–07/1995
|-
|align="left" | 2.5 TD || Dieselmotor: R4, Turbolader, Direkteinspritzung || rowspan="2" | 2499 cm³ || 56 kW (76 PS) bei 3800 min−1 || 160 Nm bei 2000 min−1 || 8,2 l Diesel/100 km || 23,4 s || 125 km/h || 08/1991–04/1997
|-
|align="left" | 2.5 DTI || Dieselmotor: R4, Turbolader, Ladeluftkühlung, Direkteinspritzung || 74 kW (100 PS) bei 3800 min−1 || 226 Nm bei 2000 min−1 || 8,1 l Diesel/100 km || 18,3 s || 140 km/h || 05/1997–12/2001
|-
|align="left" | 3.1 TD || Dieselmotor: R4, Turbolader, Wirbelkammer-Einspritzung || 3059 cm³ || 80 kW (109 PS) bei 3600 min−1 || 255 Nm bei 1900 min−1 || 12,1 l Diesel/100 km || 16,9 s || 155 km/h || 11/1992–12/2001
|}
{{FNZ|(1)|Ab Juli 1994 leistete der 2,3 l-Benziner 72 kW (98 PS).}}

== Weblinks ==
{{Commonscat}}

== Einzelnachweise ==
<references />

{{Navigationsleiste Opelmodelle}}{{Navigationsleiste Vauxhall-Modelle}}
[[Kategorie:Pick-up]]
[[Kategorie:Opel-Nutzfahrzeug]]

Opel Campo - Versionsgeschichte

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