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	<title>Olympic Air - Versionsgeschichte</title>
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	<subtitle>Versionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale Kopie</subtitle>
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		<id>https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Olympic_Air&amp;diff=1770718&amp;oldid=prev</id>
		<title>imported&gt;Frank Lloyd Wright 2: /* Fusion mit Aegean Airlines */</title>
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		<updated>2025-08-14T16:16:02Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;span class=&quot;autocomment&quot;&gt;Fusion mit Aegean Airlines&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Neue Seite&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;
{{Infobox Fluggesellschaft&lt;br /&gt;
| Name                   = Olympic Air&lt;br /&gt;
| Logo                   = [[Datei:Olympic Air logo.png|250px|Logo der Olympic Air]]&lt;br /&gt;
| Bild                   = [[Datei:Bombardier Dash 8-Q402, Olympic Air JP7653524.jpg|250px|De Havilland DHC-8-400 der Olympic Air]]&lt;br /&gt;
| Jahr                   = 2009&lt;br /&gt;
| Jahr_Ende              = &lt;br /&gt;
| IATA                   = OA&lt;br /&gt;
| ICAO                   = OAL&amp;lt;ref name=&amp;quot;Doc8585&amp;quot;&amp;gt;{{Literatur | Titel=Designators for Aircraft Operating Agencies, Aeronautical Authorities and Services | TitelErg=ICAO Doc 8585 | Auflage=197 | Verlag=International Civil Aviation Organization | Ort=Québec | Datum=2021-07 | ISBN=978-92-9265-522-8 | ISSN=1014-0123}}&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
| Rufzeichen             = OLYMPIC&amp;lt;ref name=&amp;quot;Doc8585&amp;quot; /&amp;gt;&lt;br /&gt;
| Sitz                   = [[Athen]], {{GRC}}&lt;br /&gt;
| Unternehmensform       = &lt;br /&gt;
| ISIN                   = &lt;br /&gt;
| IATA-Prefixcode        = 050&lt;br /&gt;
| Leitung                = Antonis Simigdalas ([[Chief Executive Officer|CEO]])&lt;br /&gt;
| Mitarbeiterzahl        = &lt;br /&gt;
| Umsatz                 = &lt;br /&gt;
| Bilanzsumme            = &lt;br /&gt;
| Fluggastaufkommen      = &lt;br /&gt;
| Frachtaufkommen        = &lt;br /&gt;
| Drehkreuz              = &lt;br /&gt;
| Homebase               = [[Flughafen Athen-Eleftherios Venizelos]]&lt;br /&gt;
| Allianz                = &lt;br /&gt;
| Vielfliegerprogramm    = Miles+Bonus&lt;br /&gt;
| Flugzeuge              = 17&lt;br /&gt;
| Ziele                  = national&lt;br /&gt;
| Website                = [http://www.olympicair.com/en www.olympicair.com]&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Olympic Air&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; ({{elS|Ολυμπιακή Αεροπορία}}) ist eine [[Griechenland|griechische]] [[Fluggesellschaft|Regionalfluggesellschaft]] mit Sitz in [[Athen]] und Basis auf dem [[Flughafen Athen-Eleftherios Venizelos]]. Sie ist eine [[Tochtergesellschaft]] der [[Aegean Airlines]]. Anders als die [[Olympic Airlines|ursprüngliche Olympic Airlines]] handelt es sich jedoch um eine Regionalfluggesellschaft. &lt;br /&gt;
Die frühere Olympic Airlines wurde während ihrer Sanierung durch die Marfin Investment Group zu einer Regionalfluggesellschaft umgebaut.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Geschichte ==&lt;br /&gt;
[[Datei:Olympic Airlines Airbus A320 Berni-1.jpg|mini|[[Airbus-A320-Familie#A320-200|Airbus A320-200]] der Olympic Air im Jahr 2010]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Gründung und erste Jahre ===&lt;br /&gt;
Olympic Air wurde 2009 von der [[Marfin Investment Group]] gegründet. Rechtlich ist sie keine Nachfolgerin der [[Olympic Airlines]], übernahm aber Teile dieser, darunter die [[Slot (Luftfahrt)|Landerechte]], die technischen Infrastruktur und die [[Marke (Recht)|Markenrechte]]. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Nachdem bereits zuvor die neuen Tochtergesellschaften „Olympic Handling“ (Bodenabfertigung) und „Olympic Engineering“ (Technik) gegründet worden waren, nahm Olympic Air am 29. September 2009 mit einem deutlich ausgedünnten Streckennetz und gegenüber der Vorgängerin stark reduzierten Personal offiziell den Betrieb auf. Das [[Corporate Design]] inklusive des bekannten Logos wurden übernommen, jedoch einer leichten Überarbeitung unterzogen.&amp;lt;ref&amp;gt;[http://www.airliners.net/photo/Olympic/Airbus-A320-232/1630381/&amp;amp;sid=c588198bdb97ad6ca08c96b9500c9040 airliners.net – Foto eines Airbus A320-200 der Olympic Air] (englisch)&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Im Oktober 2009 verkündete der [[Chief Executive Officer|CEO]] Antonis Simigdalas, dass die umstrukturierte Gesellschaft bereits etwa 10.000 Passagiere pro Tag befördere und innerhalb von 12 Monaten auch wieder Langstreckenverbindungen anbieten wolle, was jedoch nicht umgesetzt wurde. Darüber hinaus prognostizierte er, dass die Gesellschaft ab 2012 schwarze Zahlen schreiben könnte und der Bereich Bodenabfertigung diese bereits erreicht habe.&amp;lt;ref&amp;gt;[http://atwonline.com/news/story.html?storyID=18152 atwonline.com – New Olympic Air takes off] (englisch), abgerufen am 12. Oktober 2009&amp;lt;/ref&amp;gt; &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Am 6. Dezember 2009 wurde Olympic Air bis einschließlich 2012 zur offiziellen Fluggesellschaft des [[Nationales Olympisches Komitee|griechischen Olympischen Komitees]] ernannt.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Am 24. September 2010 wurde Olympic Air von der [[European Regional Airlines Association]] mit dem „Airline of the Year 2010/11 Silver Award“ ausgezeichnet. Unter anderem wurde der trotz Krise rasante Aufstieg der Fluggesellschaft gelobt.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Fusion mit Aegean Airlines ===&lt;br /&gt;
Im Februar 2010 waren Pläne einer [[Fusion (Wirtschaft)|Fusion]] von Olympic Air mit der ebenfalls griechischen [[Aegean Airlines]] unter der Dachmarke &amp;#039;&amp;#039;Olympic Air&amp;#039;&amp;#039; von der [[Europäische Kommission|Europäischen Kommission]] aufgrund einer zu erwartenden [[Monopol]]stellung untersagt worden.&amp;lt;ref&amp;gt;{{Webarchiv|url=http://www.airliners.de/nachrichten/bereiche/management/strategie/aegean-airlines-und-olympic-fusionieren/20446 |wayback=20100224094318 |text=airliners.de – Aegean Airlines und Olympic fusionieren, 22. Februar 2010 |archiv-bot=2024-04-04 09:38:31 InternetArchiveBot }}&amp;lt;/ref&amp;gt;&amp;lt;ref&amp;gt;{{Internetquelle |url=https://ec.europa.eu/commission/presscorner/detail/de/https:////ec.europa.eu//commission//presscorner//detail//de//ip_11_68 |titel=Fusionskontrolle: Kommission verbietet Zusammenschluss von Aegean Airlines und Olympic Air |abruf=2025-08-14}}&amp;lt;/ref&amp;gt; Ein erneuter Versuch im Oktober 2012 unter Beibehaltung beider Marken hatte aber auch dank der in der Zwischenzeit größeren Konkurrenz beispielsweise durch [[Cyprus Airways]] sowie mittlerweile deutlich unterschiedlicher Streckennetze bessere Chancen.&amp;lt;ref&amp;gt;{{Internetquelle |url=https://www.aerotelegraph.com/airlines/aegean-will-olympic-kaufen/w575g2h |titel=Aegean will Olympic kaufen |datum=2012-10-22 |sprache=de-ch |abruf=2025-08-14}}&amp;lt;/ref&amp;gt; Im Oktober 2013 erlaubte die Europäische Kommission den Zusammenschluss schließlich.&amp;lt;ref&amp;gt;[http://www.aero.de/news-18317/Aegan-und-Olymbic-duerfen-fusionieren.html aero.de – Aegan und Olympic dürfen fusionieren, 9. Oktober 2013]&amp;lt;/ref&amp;gt; Am 23. Oktober 2013 wurde Olympic Air daher für insgesamt 72 Millionen [[Euro]] durch Aegean Airlines von der Marfin Investment Group übernommen und wird fortan als Tochtergesellschaft von Aegean geführt.&amp;lt;ref&amp;gt;[[ch-aviation]] – [http://ch-aviation.com/portal/news/22785-olympic-air-now-an-aegean-subsidiary-new-operations-outlined Olympic Air now an Aegean subsidiary; new operations outlined] (englisch), abgerufen am 25. Oktober 2013&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Im Frühjahr 2013 begann Olympic Air mit der Ausmusterung ihrer vier Flugzeuge der [[Airbus-A320-Familie]], da man zukünftig nur noch regionale Routen mit [[De Havilland DHC-8]] bedienen wolle.&amp;lt;ref&amp;gt;[[ch-aviation]] – [http://www.ch-aviation.com/portal/news/17391-olympic-air-to-retire-remaining-a319s-and-a320s-by-end-of-march Olympic Air to retire remaining A319s and A320s by end of March] (englisch), abgerufen am 29. März 2013&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Flugziele ==&lt;br /&gt;
Olympic Air bedient als Regionalfluggesellschaft ein dichtes Netz an Zielen innerhalb [[Griechenland]]s.&amp;lt;ref&amp;gt;[https://www.olympicair.com/en/OlympicAir/profile/Network olympicair.com – Network] (englisch), abgerufen am 9. Mai 2017.&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Codeshare ==&lt;br /&gt;
Die auf innergriechische Flüge spezialisierte Regionalfluggesellschaft hat zurzeit mit zwei Gesellschaften [[Codeshare]]s vereinbart.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [[Aegean Airlines]]&lt;br /&gt;
* [[Bulgaria Air]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Flotte ==&lt;br /&gt;
[[Datei:Bombardier Dash 8-102A, Olympic Air JP6896855.jpg|mini|De Havilland DHC-8-100 der Olympic Air]]&lt;br /&gt;
=== Aktuelle Flotte ===&lt;br /&gt;
Mit Stand April 2025 besteht die Flotte der Olympic Air aus 17 Flugzeugen mit einem Durchschnittsalter von 12,9 Jahren:&amp;lt;ref&amp;gt;{{Internetquelle |url=https://www.planespotters.net/airline/Olympic-Air |titel=Olympic Air Fleet Details and History |werk=planespotters.net |datum=2025-04-13 |sprache=en |abruf=2025-04-13}}&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot;&lt;br /&gt;
|- &lt;br /&gt;
! Flugzeugtyp&lt;br /&gt;
! Anzahl&lt;br /&gt;
! bestellt&lt;br /&gt;
! Anmerkungen&lt;br /&gt;
! Sitzplätze&amp;lt;ref&amp;gt;[https://www.olympicair.com/en/OlympicAir/profile/Fleet olympicair.com – Our Fleet] (englisch), abgerufen am 9. Mai 2017&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
! Durchschnittsalter&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[ATR 42|ATR 42-600]]&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;text-align:center&amp;quot; | {{0}}3&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;text-align:center&amp;quot; | &lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;text-align:center&amp;quot; | 48&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;text-align:center&amp;quot; | 11,5 Jahre&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[ATR 72|ATR 72-600]]&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;text-align:center&amp;quot; | 12&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;text-align:center&amp;quot; | &lt;br /&gt;
| drei inaktiv&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;text-align:center&amp;quot; | 72&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;text-align:center&amp;quot; | 10,0 Jahre&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[De Havilland DHC-8#DHC-8-100|De Havilland DHC-8-100]]&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;text-align:center&amp;quot; | {{0}}2&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;text-align:center&amp;quot; | &lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;text-align:center&amp;quot; | 37&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;text-align:center&amp;quot; | 32,1 Jahre&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! Gesamt&lt;br /&gt;
! 17&lt;br /&gt;
! -&lt;br /&gt;
! colspan=&amp;quot;2&amp;quot; |&lt;br /&gt;
! 12,9 Jahre&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Ehemalige Flugzeugtypen ===&lt;br /&gt;
* [[Airbus A319-100]]&lt;br /&gt;
* [[Airbus A320-200]]&lt;br /&gt;
* [[De Havilland DHC-8#DHC-8-400|De Havilland DHC-8-400]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Siehe auch ==&lt;br /&gt;
* [[Liste von Fluggesellschaften]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Weblinks ==&lt;br /&gt;
{{Commonscat}}&lt;br /&gt;
* [http://www.olympicair.com/en Webpräsenz der Olympic Air] (griechisch, englisch)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Einzelnachweise ==&lt;br /&gt;
&amp;lt;references /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Navigationsleiste Fluggesellschaft (Griechenland)}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Fluggesellschaft (Griechenland)]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Unternehmensgründung 2009]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>imported&gt;Frank Lloyd Wright 2</name></author>
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