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Okay Airways - Versionsgeschichte
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imported>Uli Elch: Korrekte Bezeichnung
2025-05-06T10:01:55Z
<p>Korrekte Bezeichnung</p>
<p><b>Neue Seite</b></p><div>{{Infobox Fluggesellschaft<br />
| Name = Okay Airways <br /> <small>{{lang|zh-Hans|奥凯航空公司}}</small><br />
| Logo = <br />
| Bild = [[Datei:B-5575 Boeing 738WL OK Air (12204762535).jpg|250px|Boeing 737-800 der Okay Airways]]<br />
| Jahr = 2004<br />
| Jahr_Ende = <br />
| IATA = BK<br />
| ICAO = OKA<br />
| Rufzeichen = OKAYJET<br />
| Sitz = [[Tianjin]], {{Volksrepublik China}}<br />
| Unternehmensform = <br />
| ISIN = <br />
| IATA-Prefixcode = 866<br />
| Leitung = Wang Shusheng<br />
| Mitarbeiterzahl = <br />
| Umsatz = <br />
| Bilanzsumme = <br />
| Fluggastaufkommen = <br />
| Frachtaufkommen = <br />
| Drehkreuz = <br />
* [[Flughafen Tianjin|Tianjin]]<br />
* [[Flughafen Nanjing-Lukou|Nanjing]]<br />
* [[Flughafen Changsha-Huanghua|Changsha]] <br />
| Homebase = Tianjin <br />
| Allianz = <br />
| Vielfliegerprogramm = Holy Clouds Club<br />
| Flugzeuge = 39<br />
| Ziele = national<br />
| Website = [https://www.okair.net/ www.okair.net]<br />
}}<br />
<br />
'''Okay Airways''' ({{zh|v=奥凯航空公司}}, im Außenauftritt als ''OK Air'') ist eine [[Volksrepublik China|chinesische]] [[Fluggesellschaft]] mit Sitz in [[Tianjin]] und Basis auf dem [[Flughafen Tianjin]].<br />
<br />
== Geschichte ==<br />
Okay Airways wurde im Juni 2004 gegründet. Ihr Erstflug fand am 11. März 2005 von [[Tianjin]] nach [[Changsha]] statt. Die Frachtflugzeuge werden als lokaler Partner der [[FedEx]] Express betrieben.<ref>{{Webarchiv |url=http://www.cctsbeijing.com/china-flights/airlines/okay-airways.html |wayback=20110104230536 |text=cctsbeijing.com – Okay Airways}} (englisch), abgerufen am 30. August 2010.</ref><br />
<br />
Ende Januar 2015 erhielt Okay Airways als erste chinesische Gesellschaft eine [[Boeing 737#Boeing 737-900ER|Boeing 737-900ER]].<ref>[[ch-aviation]] – [http://www.ch-aviation.com/portal/news/34723-chinas-okay-airways-to-start-b737-900-operations-next-month China’s Okay Airways to start B737-900 operations next month] (englisch), abgerufen am 28. Januar 2015.</ref> <br />
<br />
== Flugziele ==<br />
Okay Airways verbindet 40 Ziele innerhalb Chinas miteinander.<ref>[http://www.ch-aviation.ch/portal/airline.php?cha=OKA ch-aviation – Route Network] (englisch), abgerufen am 24. April 2013.</ref><br />
<br />
== Flotte ==<br />
[[Datei:B-3711 - OK Air - Modern Ark 60 - DLC (8876129738).jpg|mini|Xi’an MA60 der Okay Airways]]<br />
Mit Stand Juli 2022 besteht die Flotte der Okay Airways aus 39 Flugzeugen mit einem Durchschnittsalter von 7,2 Jahren (Xi’an MA60 nicht eingerechnet):<ref>[https://rzjets.net/operators/?show=2516 Okay Airways] rzjets.net (englisch); abgerufen am 19. Juli 2022.</ref><ref>{{Internetquelle |url=https://www.planespotters.net/airline/Okay-Airways |titel=Okay Airways Fleet Details and History |werk=planespotters.net |datum=2022-07-17 |sprache=en |abruf=2025-02-16}}</ref><br />
<br />
{| class="wikitable"<br />
|- style="background-color:lavender"<br />
! Flugzeugtyp<br />
! aktiv<br />
! bestellt<ref>[[Boeing]] – [http://www.boeing.com/commercial/#/orders-deliveries Orders and Deliveries] (englisch), abgerufen am 30. November 2015.</ref><ref>''[https://www.aerotelegraph.com/boeing-sammelt-orders-in-asien-ein-air-niugini-okay-airways Air Niugini und Okay Airways – Boeing sammelt Orders in Asien ein].'' 21. Februar 2016, abgerufen am 16. Februar 2025.</ref><br />
! Anmerkungen<br />
! Alter<br />
|-<br />
| [[Boeing 737#Boeing 737-800|Boeing 737-800]]<br />
| align=center | 19<br />
| align=center | <br />
| zwei inaktiv; mit [[Winglet]]s ausgestattet<br />
| style="text-align:center" | 8,4 Jahre<br />
|-<br />
| [[Boeing 737#Boeing 737-900ER|Boeing 737-900ER]]<br />
| align=center | {{0}}6<br />
| align=center | <br />
| mit Winglets ausgestattet; Okay Airways ist Erstbetreiber dieses Typs in China<br />
| style="text-align:center" | 6,1 Jahre<br />
|-<br />
| [[Boeing 737#Boeing 737 Max 8|Boeing 737 Max 8]]<br />
| align=center | {{0}}2<br />
| align=center | {{0}}2<br />
| zwei inaktiv<br />
| style="text-align:center" | 3,9 Jahre<br />
|-<br />
| [[Boeing 737#Boeing 737 Max 9|Boeing 737 Max 9]]<br />
| align=center |<br />
| align=center | {{0}}3<br />
| <br />
|<br />
|-<br />
| [[Boeing 737#Boeing 737 Max 10|Boeing 737 Max 10]]<br />
| align=center |<br />
| align=center | {{0}}8<br />
|<br />
|<br />
|-<br />
| [[Xi’an MA60]]<br />
| align=center | 12<br />
| align=center | 48<br />
| <br />
|<br />
|-<br />
! Gesamt<br />
! 39<br />
! 61<br />
! <br />
!<br />
|}<br />
<br />
Außerdem unterzeichnete Okay Airways eine Absichtserklärung für 5 787-9.<ref>{{Internetquelle |url=http://www.flugrevue.de/zivilluftfahrt/flugzeuge/zivilflugzeug-bestellungen-im-jahr-2017/710300 |titel=Zivilflugzeug-Bestellungen im Jahr 2017 |autor=Sebastian Steinke, Ulrike Ebner |werk=[[Flug Revue]] |hrsg=[[Motor Presse Stuttgart]] GmbH & Co. KG |datum=2017-08-21 |sprache=de |offline=1 |archiv-url=https://web.archive.org/web/20170827000940/http://www.flugrevue.de/zivilluftfahrt/flugzeuge/zivilflugzeug-bestellungen-im-jahr-2017/710300 |archiv-datum=2017-08-27 |abruf=2025-02-16}}</ref><br />
<br />
== Siehe auch ==<br />
* [[Liste von Fluggesellschaften]]<br />
<br />
== Weblinks ==<br />
{{Commonscat}}<br />
* [https://www.okair.net/ Webpräsenz der Okay Airways] (chinesisch)<br />
<br />
== Einzelnachweise ==<br />
<references /><br />
<br />
[[Kategorie:Fluggesellschaft (Volksrepublik China)]]<br />
[[Kategorie:Verkehr (Tianjin)]]<br />
[[Kategorie:Unternehmen (Tianjin)]]<br />
[[Kategorie:Unternehmensgründung 2004]]</div>
imported>Uli Elch