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Die '''Ogren Motor Car Company''' war ein [[Vereinigte Staaten|US-amerikanischer]] Automobilhersteller, der 1915 in [[Chicago|Chicago (Illinois)]], 1916–1917 in [[Waukegan|Waukegan (Illinois)]] und 1919–1923 in [[Milwaukee|Milwaukee (Wisconsin)]] ansässig war.

== Beschreibung ==
''Hugo W. Ogren'' gründete die Ogren Motor Car Company Anfang 1915 in Chicago und baute einen siebensitzigen [[Tourenwagen (Automobilbauart)|Tourenwagen]] mit Sechszylindermotor<ref name="Kimes (1996)1055" />, möglicherweise von [[Falls Motor Corporation|Falls]]<ref name="Kimes (1996)558" /> für US$ 2500. Dieser Motor hatte bei einer [[Zylinderbohrung|Bohrung]] von 3,75 in. (95,25 mm) und einem [[Kolbenhub|Hub]] von 5,5 in. (139,7 mm) einen [[Hubraum]] von 364,5 c.i. (5973 cm³).<ref name="Dluhy(2013)103" /> Damit wurde er mit 33,75 HP nach [[National Automobile Chamber of Commerce|N.A.C.C.]]<ref name="NACC1915" /> taxiert.<ref group="Anm.">Dies war die Vorgängerformel für [[SAE-PS]] und berücksichtigte die [[Zylinderbohrung]], nicht aber den Zylinderhub. Sie liefert keine verwertbaren Leistungsangaben.</ref> Das Modell P war ein Linkslenker und hatte Reifen der Dimension 37 × 5 in.<ref name="Dluhy(2013)103" />

1916 wurde die Gesellschaft in ''Ogren Motor Works, Inc.'' umbenannt und zog in größere Fabrikgebäude in Waukegan um. Das Modell P wurde weitergebaut, war aber nun auch als zweisitziger Roadster und siebensitzige Limousine erhältlich. Wegen finanzieller Schwierigkeiten wurde die Gesellschaft einschließlich Gebäuden am 22. November 1917 versteigert.<ref name="Kimes (1996)1055" />

Im September 1919 etablierte Ogren seine Firma neu, wiederum unter dem Namen ''Ogren Motor Car Company'', in Milwaukee mit einem Kapitalstock von US$ 500.000,–. Ab Juli 1920 gab es neue Ogren-Modelle mit Sechszylindermotoren von [[Beaver Manufacturing Company|Beaver]] mit einer Leistung von 65 bhp (48 kW)
für US$ 3750,–. Der Kunde hatte nur noch die Wahl zwischen zwei offenen Varianten, einem „Sport“ genannten [[Phaeton (Karosseriebauform)|Phaeton]] mit 4 und einem Tourenwagen mit 7 Sitzen. Die ersten dieser Fahrzeuge erschienen mit dem gleichen Radstand wie das Modell P; 1921 folgten etwas längere Fahrgestelle, die je US$ 3900,– kosteten.<ref name="Kimes (1996)1055" />

1922 ersetzten 70 bhp-(51-kW)-[[Continental Motors Company|Continental]]-Motoren die von Beaver. Sie hatten fünf Liter Hubraum bei einer Bohrung von 3,5 in (88,5 mm) und 5,25 in (133,4 mm) Hub<ref name="Carfolio_Ogren" /> und leistete maximal 70 bhp (52 kW) bei 2000/min ab. Nach N.A.C.C. wurden sie mit 29,4 PS taxiert.<ref name="NACC1916" /> Nach der gleichen Quelle<ref name="Carfolio_Ogren" /> hat der Motor [[Ventilsteuerung#Hängende Ventile (OHV)|hängende Ventile]], wahrscheinlicher sind jedoch [[Ventilsteuerung#Stehende Ventile (SV)|stehende Ventile]] oder [[IOE-Ventilsteuerung|wechselgesteuerte]] Ventile.

''Fred G. Smith'' übernahm 1922 die Leitung der Gesellschaft, da Ogren die Firma verlassen hatte. Die Produktion wurde eingestellt, aber bis Sommer 1923 gab es noch Ogren-Automobile zu kaufen. Im November 1923 folgte der Konkurs der Firma.<ref name="Kimes (1996)1055" />

Insgesamt entstanden weniger als 200 Fahrzeuge.<ref name="Kimes (1996)1055" />

== Modelle ==
{| class="wikitable"
|-
! style="background:#efefef;" | Modell
! style="background:#efefef;" | Bauzeitraum
! style="background:#efefef;" | Zylinder
! style="background:#efefef;" | Hubraum
! style="background:#efefef;" | Leistung
! style="background:#efefef;" | Radstand
! style="background:#efefef;" | Aufbauten
|-
|P
|1915–1917
|6 Reihe
|5973 cm³
|
|3378 mm
|Roadster 2 Sitze, Tourenwagen 7 Sitze, Limousine 7 Sitze
|-
|Six-65
|1920–1921
|6 Reihe
|
|65 bhp (48 kW)
|3353–3404 mm
|Sport 4 Sitze, Tourenwagen 7 Sitze
|-
|Six-70
|1922–1923
|6 Reihe
|4968 cm³
|70 bhp (51 kW)
|3404 mm
|Roadster 4 Sitze, Coupé 4 Sitze, Sport 5 Sitze, Tourenwagen 7 Sitze, Limousine 7 Sitze
|}

== Anmerkungen ==
<references group="Anm." />

== Literatur ==
* [[Beverly Rae Kimes]] (Herausgeberin), Henry Austin Clark jr.: ''Standard Catalog of American Cars 1805–1942'', 2. Auflage, Krause Publications, Iola WI (1985), ISBN 0-87341-045-9
* Beverly Rae Kimes (Herausgeberin), Henry Austin Clark jr.: ''Standard Catalog of American Cars 1805–1942'', 3. Auflage. Krause Publications, Iola WI (1996), ISBN 978-0-87341-428-9; ISBN 0-87341-428-4
* Robert D. Dluhy: ''American Automobiles of the Brass Era: Essential Specifications of 4,000+ Gasoline Powered Passenger Cars, 1906–1915, with a Statistical and Historical Overview.'' Mcfarland & Co Inc. publishers, Jefferson NC (2013); ISBN 0-7864-7136-0; ISBN 978-0-7864-7136-2
* [[Association of Licensed Automobile Manufacturers]] A.L.A.M. ([[National Automobile Chamber of Commerce]]) N.A.C.C.: ''Handbook of Automobiles 1915–1916'' Dover Publications, Inc.; Reprint (1970)

== Weblinks ==
* [http://www.carfolio.com/specifications/models/car/?car=298210 carfolio.com: ''Specifications / 1921 Ogren 6-60''] (englisch)
* [http://www.csgnetwork.com/cubicinchcalc.html csgnetwork.com: ''cubic inch calculator''] (englisch)

== Einzelnachweise ==
<references>
<ref name="Kimes (1996)558" >Kimes/Cark: ''Standard Catalogue of American Cars 1805–1942'' (1996), S. 558</ref>
<ref name="Kimes (1996)1055" >Kimes/Cark: ''Standard Catalogue of American Cars 1805–1942'' (1996), S. 1055</ref>
<ref name="Dluhy(2013)103" >Dluhy: ''American Automobiles of the Brass Era'' (2013), S. 103</ref>
<ref name="NACC1915" >[[National Automobile Chamber of Commerce]] N.A.C.C.: ''Handbook of Automobiles 1915-1916'' (Reprint 1970), S. 12</ref>
<ref name="NACC1916" >[[National Automobile Chamber of Commerce]] N.A.C.C.: ''Handbook of Automobiles 1915-1916'' (Reprint 1970), S. 212</ref>
<ref name="Carfolio_Ogren" >carfolio.com: ''1921 Ogren 6-60''</ref>
</references>

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[[Kategorie:Ehemaliger Pkw-Hersteller (Illinois)]]
[[Kategorie:Ehemaliges Unternehmen (Chicago)]]
[[Kategorie:Produzierendes Unternehmen (Chicago)]]
[[Kategorie:Unternehmen (Lake County, Illinois)]]
[[Kategorie:Waukegan]]
[[Kategorie:Ehemaliger Pkw-Hersteller (Wisconsin)]]
[[Kategorie:Ehemaliges Unternehmen (Milwaukee)]]
[[Kategorie:Unternehmensgründung 1915]]
[[Kategorie:Aufgelöst 1923]]
[[Kategorie:Produzierendes Unternehmen (Milwaukee)]]

Ogren Motor Car Company - Versionsgeschichte

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