https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?action=history&feed=atom&title=Octopus_%28Schiff%29Octopus (Schiff) - Versionsgeschichte2026-06-24T15:59:56ZVersionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale KopieMediaWiki 1.43.8https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Octopus_(Schiff)&diff=743733&oldid=prev~2026-78625: Habe die Antriebsanlage maßgeblich mit gestaltet und weiß daher, dass die Dieselgeneratoren Strom für zwei grosse Gleichstrommotoren geliefert haben. Daher "Dieselelektrisch"2026-01-04T21:02:13Z<p>Habe die Antriebsanlage maßgeblich mit gestaltet und weiß daher, dass die Dieselgeneratoren Strom für zwei grosse Gleichstrommotoren geliefert haben. Daher "Dieselelektrisch"</p>
<p><b>Neue Seite</b></p><div>{{Infobox Schiff<br />
| Schiffskategorie = Handelsschiff<br />
| Name = ''Octopus''<br />
| Bild = Octopus in Tallinn.JPG<br />
| Bildtext = Die ''Octopus'' 2010 in [[Tallinn]]<br />
|{{Infobox Schiff/Basis<br />
| Land = {{CYM}}<br />
| andere Schiffsnamen = <br />
| Schiffstyp = Motoryacht<br />
| Schiffsklasse = <br />
| Rufzeichen = ZCIS<br />
| Heimathafen = [[George Town (Cayman Islands)|George Town]]<br />
| Eigner = [[Paul Allen]] (1953–2018) <br />
[[Roger Samuelsson]]<br />
| Bauwerft = [[Fr. Lürssen Werft]], [[Bremen]]<br />[[Howaldtswerke-Deutsche Werft]], [[Kiel]]<br />
| Baunr = 13622<ref name="syt">{{Internetquelle|url=http://www.superyachttimes.com/yachts/details/348|archiv-url=http://web.archive.org/web/20120323164701/http://www.superyachttimes.com:80/yachts/details/348|titel=Motor Yacht - Octopus - Lürssen Yachts - Completed Superyachts|werk=SuperYachtTimes.com|zugriff=2012-02-01|sprache=en}}</ref><br />
| Stapellauf = 2003<br />
| Verbleib = <br />
}}<br />
|{{Infobox Schiff/Daten<br />
| Länge = 126,20<ref name="syt" /><br />
| Breite = 21,00<br />
| Tiefgang = 5,66<br />
| Verdrängung = <br />
| Vermessung = 9.932 [[Schiffsmaße#Bruttoraumzahl|BRZ]]<br />
| Besatzung = 57<br />
}}<br />
|{{Infobox Schiff/Antrieb<br />
| Antrieb = dieselelektrisch<br />8× MTU, je 1.790 kW <br />
| Maschinenleistung = kW/14320<br />
| Geschwindigkeit_M = 22<br />
| Propeller = 2<br />
}}<br />
|{{Infobox Schiff/Sonstiges<br />
| Klassifizierungen = [[Lloyd’s Register]]<br />
| Registriernummern = [[Schiffsnummer#IMO-Nummer|IMO-Nr.]] 1007213<br />
}}<br />
}}<br />
<br />
Die '''''Octopus''''' ist eine Motor[[yacht]], die zur Zeit ihres Baus 2003 zu den größten Yachten der Welt zählte und 2022 auf Rang 23<ref>{{Internetquelle |url=https://www.boatinternational.com/yachts/the-register/largest-yachts-in-the-world |titel=The top 25 largest yachts in the world |werk=Boat International |datum=2021 |sprache=en |abruf=2021-08-07}}</ref> der [[Liste der längsten Motoryachten|längsten Megayachten]] der Welt stand. Ihr Bau hat 200 Millionen US-Dollar gekostet. Die ''Octopus'' ist ein privates Schiff, das für Expeditionen, Forschung und Rettungseinsätze ausgeliehen werden konnte.<ref>{{Internetquelle |autor=Madeline Stone |url=https://www.businessinsider.com/crazy-facts-about-paul-allens-superyacht-2015-5 |titel=11 crazy facts about Paul Allen's $200 million superyacht |werk=Business Insider |sprache=en-US |abruf=2024-03-15}}</ref><ref name=":0">{{Internetquelle |autor=Jessie Yeung |url=https://www.cnn.com/travel/article/octopus-yacht-intl-hnk-scli/index.html |titel=Microsoft tycoon’s superyacht on sale for $325M |werk=CNN |datum=2019-09-09 |sprache=en |abruf=2024-03-15}}</ref><br />
<br />
== Entwicklung ==<br />
Die ''Octopus'' hat eine Länge über alles von 126&nbsp;m und wurde 2003 an ihren [[Eigentum|Eigner]] [[Paul Allen]] ausgeliefert. Die Yacht hat einen [[Hangar]] für zwei [[Hubschrauber]], ein 19&nbsp;m langes [[Beiboot]] sowie ein [[U-Boot]] für acht Personen. Seitenluken oberhalb der Wasserlinie dienen als Garage für kleinere Beiboote und [[Jet-Ski]]s.<br />
<br />
Sie wurde von Espen Øino Naval Architects entworfen und bei [[Howaldtswerke-Deutsche Werft|HDW]] in [[Kiel]] im Auftrag von [[Fr. Lürssen Werft|Lürssen]]<ref>{{Webarchiv |url=http://www.delius-klasing.de/dk-online/dk_presse/show.php3?id=390&nodeid=3 |wayback=20070928140345 |text=Delius Klasing Verlag, Pressemitteilung vom 3. Mai 2004}}</ref> gebaut. Die ursprüngliche Innenausstattung stammte von Jonathan Quinn Barnett.<ref>{{Internetquelle |url=https://www.boatinternational.com/yachts/editorial-features/octopus-126m-superyacht-history |titel=Octopus: Behind the build of Paul Allen's 126m Lürssen explorer |werk=Boatinternational |sprache=en |abruf=2024-03-15}}</ref> Der [[Schiffsrumpf|Rumpf]] ist aus Stahl.<br />
<br />
Nach dem Tod Paul Allens wurde die Yacht 2019 bei [[Blohm + Voss|Blohm+Voss]] in Hamburg saniert und anschließend für 295 Millionen Euro zum Verkauf angeboten.<ref>{{Internetquelle |autor=Bill Springer |url=https://www.forbes.com/sites/billspringer/2019/09/04/microsoft-co-founder-paul-allens-414-foot-long-explorer-yacht-octopus-is-for-sale/ |titel=Microsoft Cofounder Paul Allen’s 414-Foot-Long Explorer Yacht ‘Octopus’ Is For Sale |werk=Forbes |datum=2019-09-04 |abruf=2021-04-01 |sprache=en}}</ref> Der Angebotspreis wurde später auf 235 Millionen Euro reduziert.<ref>{{Internetquelle |url=https://www.fraseryachts.com/en/yacht-for-sale/octopus/ |titel=OCTOPUS Yacht For Sale {{!}} Lurssen Superyacht {{!}} Fraser |werk=FRASER Yachts |abruf=2021-04-01 |sprache=en}}</ref> Im August 2021 wurde der Verkauf an einen nicht benannten Käufer bekanntgegeben; zum Verkaufspreis wurden keine Angaben gemacht.<ref>{{Internetquelle |url=http://www.theguardian.com/technology/2021/aug/06/secret-buyer-nabs-microsoft-grandees-superyacht-for-200m |titel=Secret buyer nabs Microsoft grandee’s superyacht for £200m |datum=2021-08-06 |sprache=en |abruf=2021-08-07}}</ref> Laut Berichten wurde die Yacht vom schwedischen Milliardär Roger Samuelsson gekauft.<ref>{{Internetquelle |autor=Alistair Gardiner |url=https://www.newsweek.com/superyacht-luxury-submarine-travel-charter-octopus-yacht-1700994 |titel=Inside the Octopus, the Luxury 414-Foot Superyacht With a Submarine |werk=Newsweek |datum=2022-05-01 |sprache=en |abruf=2024-03-15}}</ref><ref>{{Internetquelle |url=https://uk.news.yahoo.com/superyacht-octopus-once-owned-microsoft-091511708.html |titel=Superyacht Octopus (once owned by Microsoft co-founder) in Cowes PICTURES |werk=Yahoo |datum=2023-09-24 |sprache=en-GB |abruf=2024-03-15}}</ref><br />
<br />
== Ausstattung ==<br />
Die ''Octopus'' besteht aus acht Decks, darunter ein privates Deck, und kann bis zu 26 Gäste in 13 Kabinen beherbergen. Für die Crew sind 30 Kabinen vorhanden. Zu den Unterhaltungsmöglichkeiten gehören mehrere Bars, ein Spa, eine Bibliothek, ein Kino, ein Fitnessraum, ein Basketballplatz und mehrere Lounges, darunter eine Aussichtsplattform.<ref>{{Internetquelle |url=https://www.superyachttimes.com/yacht-news/onboard-yacht-octopus-interior-pictures |titel=Onboard Octopus: Interior of Paul Allen's legendary 126m superyacht unveiled |werk=Superyacht Times |datum=2022-04-23 |abruf=2024-03-21}}</ref> Das Schiff verfügt über zwei Hubschrauberlandeplätze. Insgesamt gibt es sieben Beiboote an Bord. Die Yacht verfügt außerdem über einen Pool und zwei U-Boote (eines davon ferngesteuert und in der Lage, größere Tiefen zu erreichen).<ref>{{Internetquelle |url=https://www.superyachttimes.com/yacht-news/126m-yacht-octopus-for-sale |titel=126m Lürssen world explorer Octopus listed for sale |werk=Superyacht Times |datum=2019-09-03 |abruf=2024-03-21}}</ref> Letzteres wurde [[Google Earth]] für das Projekt "Explore the Ocean" zur Verfügung gestellt.<ref>{{Internetquelle |autor=Madeline Stone |url=https://www.businessinsider.com/crazy-facts-about-paul-allens-superyacht-2015-5 |titel=11 crazy facts about Paul Allen's $200 million superyacht |werk=Business Insider |sprache=en-US |abruf=2024-03-21}}</ref> Seitliche Luken an der Wasserlinie bilden eine Anlegestelle für Wasserfahrzeuge. Die ''Octopus'' hat eine Reichweite von 12.500 nmi.<ref name=":0" /><br />
<br />
== Einsätze ==<br />
Im Januar 2011 musste einer der Hubschrauber an Bord auf dem Weg in die Antarktis in den Gewässern vor der Küste [[Argentinien]]s notlanden. Der Hubschrauber wurde schwer beschädigt und der Kopilot erlitt leichte Verletzungen. Allen war zum Zeitpunkt des Unfalls nicht an Bord.<ref>{{Internetquelle |url=https://www.reuters.com/article/us-argentina-microsoft-yacht-idUSTRE70U3F220110131/ |titel=Microsoft Allen's yacht helicopter in emergency landing |werk=Reuters |datum=2011-01-31 |abruf=2024-03-21}}</ref> Die ''Octopus'' half 2012 bei der Suche nach einem amerikanischen Piloten und zwei [[palau]]ischen Polizisten, deren Flugzeug vor Palau verschwand.<ref>{{Internetquelle |url=https://www.nytimes.com/2016/02/21/magazine/palau-vs-the-poachers.html |titel=Palau vs. the Poachers |werk=NY Times |hrsg=2016-02-17 |abruf=2024-03-21}}</ref><ref>{{Internetquelle |autor=Nick Perry, Jennifer Kelleher |url=https://www.sandiegouniontribune.com/sdut-billionaires-yacht-hunts-for-lost-plane-off-palau-2012apr04-story.html |titel=Billionaire's yacht hunts for lost plane off Palau |werk=San Diego Tribune |datum=2012-04-04 |sprache=en-US |abruf=2024-03-21}}</ref> Allen lieh seine Yacht an Wissenschaftler aus, um den [[Quastenflosser]] zu studieren, ein "lebendes Fossil", das einst als ausgestorben galt.<ref>{{Internetquelle |url=https://www.barrons.com/articles/paul-allens-414-foot-yacht-octopus-lists-for-over-300-million-01567781178 |titel=Paul Allen’s 414-Foot Yacht Octopus Lists for Over $300 Million - Barron's |datum=2019-09-07 |abruf=2024-03-21 |archiv-url=https://web.archive.org/web/20190907031715/https://www.barrons.com/articles/paul-allens-414-foot-yacht-octopus-lists-for-over-300-million-01567781178 |archiv-datum=2019-09-07 |offline= |archiv-bot=2024-04-03 17:10:57 InternetArchiveBot }}</ref><br />
<br />
2012 lieh Allen die ''Octopus'' der [[Royal Navy]], um die [[Schiffsglocke]] des [[Schlachtkreuzer]]s ''[[Hood (Schiff, 1920)|Hood]]'', die im [[Zweiter Weltkrieg|Zweiten Weltkrieg]] in der [[Dänemarkstraße]] in 2.700 m Tiefe gesunken war, als nationales Mahnmal zu bergen. Die ''Hood'' wurde von einer Granate des deutschen [[Schlachtschiff]]s ''[[Bismarck (Schiff, 1940)|Bismarck]]'' getroffen und sank innerhalb weniger Minuten mit über 1.400 Menschen an Bord, nur drei konnten gerettet werden. Die Glocke wurde geortet, aber aufgrund der widrigen Wetterbedingungen nicht geborgen.<ref>{{Internetquelle |autor=Lauren Said-Moorhouse |url=https://www.cnn.com/2012/08/15/world/europe/hms-hood-bell-octopus/index.html |titel=Megayacht’s mission to uncover WWII battle cruiser’s final moments |werk=CNN |datum=2012-08-15 |sprache=en |abruf=2024-03-21}}</ref> Am 7. August 2015 wurde bekannt gegeben, dass die Glocke der HMS Hood durch den von ''Octopus'' aus operierenden [[Ferngesteuertes Unterwasserfahrzeug|ROV]] geborgen worden war. Nach ihrer Konservierung wurde die Glocke 2016 im [[National Museum of the Royal Navy Portsmouth|National Museum of the Royal Navy]] in [[Portsmouth]] ausgestellt.<ref>{{Literatur |Titel=HMS Hood's bell unveiled at Navy museum Portsmouth |Sammelwerk=BBC News |Datum=2016-05-23 |Online=https://www.bbc.com/news/uk-england-hampshire-36361855 |Abruf=2024-03-21}}</ref><br />
<br />
Paul Allen nutzte die Yacht und die Ausrüstung zur Tiefseeerforschung im Jahr 2015, um nach dem Wrack des japanischen [[Schlachtschiff]]es ''[[Musashi (Schiff, 1942)|Musashi]]'' zu suchen. Die ''Musashi'' war im Oktober 1944, gegen Ende des [[Pazifikkrieg]]es, in der [[Sibuyansee]] versenkt worden. Anfang März 2015 entdeckte Allen das Wrack in etwa 1000&nbsp;Metern Tiefe.<ref>{{Webarchiv|url=http://www.paulallen.com/Interests/Exploration/Key-Initiatives/Musashi-Expedition|wayback=20150306194246|text=''Finding the Musashi''}}, Paul Allen, 4.&nbsp;März 2015, gesichtet am 4.&nbsp;März 2015.</ref> Die Musashi und ihr Schwesterschiff [[Yamato (Schiff, 1941)|Yamato]] waren mit [[Typ 94 40-cm-Schiffsgeschütz|46-cm-Hauptkanonen]] bewaffnet. Sie waren die größten und am schwersten bewaffneten Schlachtschiffe der Marinegeschichte.<ref>{{Literatur |Titel=Japan's WW2 'Musashi battleship wreck found' |Sammelwerk=BBC News |Datum=2015-03-04 |Online=https://www.bbc.com/news/world-asia-31724995 |Abruf=2024-03-21}}</ref><br />
<br />
== Literatur ==<br />
* {{Internetquelle|url=http://www.yachtingmagazine.com/yachting/boatreviews/article/0,24579,1064953,00.html|archiv-url=http://web.archive.org/web/20070928084248/http://www.yachtingmagazine.com/yachting/boatreviews/article/0,24579,1064953,00.html|autor=Barry Pickthall|titel=Allen Vs. Ellison|werk=Yachting Magazine|datum=2005-06|sprache=en|zugriff=2023-02-15}}<br />
<br />
== Weblinks ==<br />
{{commonscat|Octopus (ship, 2003)|''Octopus''}}<br />
* [https://www.superyachttimes.com/yachts/octopus Fotos und Informationen über die ''Octopus''] – SYT<br />
* [https://www.youtube.com/watch?v=797nmV651ZU Werbevideo mit zahlreichen Außen- und Innenaufnahmen]<br />
<br />
== Fußnoten ==<br />
<references /><br />
<br />
[[Kategorie:Schiff (Cayman Islands)]]<br />
[[Kategorie:Motoryacht]]<br />
[[Kategorie:Fr. Lürssen Werft]]</div>~2026-78625