imported>Nicowa: /* Deportationsschiff */

2026-01-21T22:01:59Z

Deportationsschiff

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{{Infobox Schiff
| Schiffskategorie = Handelsschiff
| Name = ''Ocean Vigour''
| Bild =
| Bildtext =
|{{Infobox Schiff/Basis
| Land = {{GBR-SK}} {{ITA-H}}
| andere Schiffsnamen =
* ''Ramillies'' (1948)
* ''Galavale'' (1955)
* ''Confidenza'' (1957)
| Schiffstyp = [[Ocean (Schiffstyp)|Ocean]]
| Schiffsklasse =
| Rufzeichen =
| Heimathafen = Liverpool (1942–1948) Cardiff (1948–1955) Glasgow (1955–1957) Genua (1957–1967)
| Eigner = MoWT (1942–1948) The British Steam Shipping Co. (1948–1954) Orders & Handford SS Co. (1954–1955) Buchanan Shipping Co. (1955–1957) Corrado Soc. di Nav. (1957–1967)
| Bauwerft = Toff-California Shipbuilding Corp., Richmond, Kalifornien
| Stapellauf = 14. Februar 1942
| Verbleib = 1967 verschrottet
}}
|{{Infobox Schiff/Daten
| Länge = 126,8
| Breite = 17,37
| Tiefgang = 8,18
| Verdrängung = 7174
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| Besatzung =
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|{{Infobox Schiff/Antrieb
| Antrieb = Dampfmaschine mit Rauchrohrkessel General Machinery Corp, Hamilton, Ohio.
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| Geschwindigkeit_M = 11
| Propeller = 1
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|{{Infobox Schiff/Transport
| Tragfähigkeit = 10.100
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| Tiere =
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}}

Die '''''Ocean Vigour''''' war ein [[Frachtschiff]] des [[Ocean (Schiffstyp)|Ocean-Typs]]. Besondere Bekanntheit erlangte das Schiff durch seinen Einsatz bei der [[Operation Igloo]], und mehr noch bei der [[Operation Oasis]], in deren Rahmen die Passagiere der ''[[Exodus (Schiff)|Exodus]]'' nach [[Deutschland]] deportiert wurden.

== Geschichte ==
=== Bau und Kriegseinsatz ===
Das Schiff wurde auf Permanente Metals Corporation’s #1 Werft gebaut, einer der neun Notwerften der Todd-California Shipbuilding Corp., die 1940 für den Bau der Ocean-Schiffe für [[Vereinigtes Königreich|Großbritannien]] errichtet wurden. Die Hälfte der 60 Ocean-Schiffe wurden bei Todd-California gebaut, alle dieser Schiffe trugen Namen die mit „Ocean“ begannen, und deren zweiter Teil mit dem Buchstaben „V“ anfing. Die anderen 30 Schiffe wurden bei Todd-Bath Iron Shipbuilding Corp. in [[Portland (Maine)|Portland]] gebaut. Auch diese Schiffe trugen Namen die mit „Ocean“ begannen, der zweite Namensteil jener Schiffe begann aber nie mit „V“.

Der Bau des Ocean-Schiffstyps benötigte wenig Zeit; das Bauprinzip des Ocean-Typs wurde für die [[Liberty-Frachter|Liberty-Schiffe]] noch weiter verbessert und verfeinert. Die ''Ocean Vigour'' lief als dreizehntes Ocean-Schiff bei Todd-California bzw. vierzehntes Ocean-Schiff überhaupt am 14. Februar 1942 vom Stapel und wurde bereits im darauffolgenden Monat in Dienst gestellt. Den Kriegseinsatz überstand das Schiff ohne nennenswerte Vorkommnisse.

1946 wurde das Frachtschiff zum Deportationsschiff umgebaut, um im Rahmen der Operation Igloo [[Alija Bet|illegale Einwanderer]] von [[Völkerbundsmandat für Palästina|Palästina]] nach [[Britisch-Zypern]] zu deportieren. Dazu wurde das Schiff mit starken Drahtzäunen zum schwimmenden [[Gefängnisschiff|Gefängnis]] umgebaut. 1948 erfolgte der Verkauf an zivile Betreiber, das Schiff wurde unter wechselnden Eignern und verschiedenen Namen als Frachtschiff eingesetzt. 1957 wurde es nach [[Genua]] verkauft, und nach zehnjährigem Einsatz in [[La Spezia]] verschrottet.

=== Deportationsschiff ===
Als Deportationsschiff kam die ''Ocean Vigour'' ab November 1946 zum Einsatz, als die Passagiere der ''[[San Dimitrio|Latrun]]'' nach Zypern deportiert wurden. Weitere Fahrten im Rahmen der Operation Igloo waren im Juni 1947 mit den Passagieren der ''Yehuda Halevi'', und Ende Dezember 1947 mit den Passagieren der ''19th November''. Am 2. April 1947 wurde die ''Ocean Vigour'' im Hafen von [[Famagusta]] Ziel eines [[Sabotage]]anschlags der [[Palyam]]-Gruppe [[Ha’Chulya]], die mit einer selbstgebauten [[Wasserbombe (Kampfmittel)|Wasserbombe]] ein Loch in den Schiffsrumpf sprengten. Der Schaden konnte jedoch bald wieder repariert werden.

Ab dem 18. Juli 1947 wurde die ''Ocean Vigour'' gemeinsam mit den beiden anderen Deportationsschiffen ''[[Empire Rival]]'' und ''[[Runnymede Park]]'' für die Operation Oasis eingesetzt, die sie weltweit bekannt machte. Kommandant während dieser Fahrt war [[Meier Schwarz]]. Von den Passagieren der ''Exodus'' wurden in [[Haifa]] 1.464 Personen auf die ''Ocean Vigour'' verlegt, die zunächst nach [[Port-de-Bouc]] bei [[Marseille]] fuhr. Dort verließen nur wenige Passagiere das Schiff, die meisten weigerten sich von Bord zu gehen. Die Deportationsschiffe fuhren daraufhin zunächst nach [[Gibraltar]] weiter, dann nach [[Hamburg]]. Als erstes der drei Schiffe lief die ''Ocean Vigour'' am 8. September in Hamburg ein und legte gegen 6 Uhr morgens – wahrscheinlich – am Petersenkai beim Schuppen 29 an.<ref>{{Webarchiv | url=http://www1.uni-hamburg.de/rz3a035//exodus194711.html | wayback=20120420122315 | text="Operation Oasis"}}</ref> Nur ein Teil der Passagiere befolgten die in sechs Sprachen gegebene Anweisung, das Schiff widerstandslos zu verlassen. Die restlichen Personen wurden von rund 300 britischen Soldaten mit Gummiknüppel, Schlagstöcken, Wasserschläuchen und Tränengas aus dem Schiff getrieben.<ref>http://www.palyam.org/English/Volunteers/13570555.pdf</ref> Das weltweit negative Echo, das die Operation Oasis auslöste, bewegte die britische Regierung dazu keine weiteren illegalen Einwanderer mehr nach Europa zu deportieren. Die ''Ocean Vigour'' wurde weiterhin für die Deportationsfahrten nach Zypern eingesetzt. Mit Ende des britischen Mandats für Palästina wurde das Schiff vom [[Ministry of War Transport|MoWT]] an zivile Betreiber verkauft.

== Literatur ==
* Fritz Liebreich: ''Britain’s Naval and Political Reaction to the Illegal Immigration of Jews to Palestine, 1945–1948''. Routledge, ISBN 0-7146-5637-2
* Amnon Yonah: ''Missions with No Traces: Sixty Years of Israeli Underground National Security''. Devora 2006, ISBN 978-1-932687-64-4

== Weblinks ==
* [https://content.time.com/time/magazine/article/0,9171,887596,00.html?iid=chix-sphere TIME Magazin] vom 1. September 1947
* [http://www.mariners-l.co.uk/Ocean2.html Daten zu Ocean-Schiffen] von Todd-California
* [http://shipbuildinghistory.com/history/shipyards/4emergencylarge/wwtwo/kperm1.htm Daten zu allen Ocean-Schiffen]
* [http://www.wertheimer.info/family/GRAMPS/Haapalah/plc/6/e/b1a0d3a010f6ddf47e6.html ''Ocean Vigour'' bei Wertheimer.info]
* [https://www.theguardian.com/century/1940-1949/Story/0,,105124,00.html ''Ocean Vigour'' in der Operation Oasis] bei century.guardian.co.uk
* {{Webarchiv | url=http://www.irgun-jeckes.org/?CategoryID=365&ArticleID=1246 | wayback=20160201165138 | text=Ocean Vigour in der Operation Oasis}}
* [http://collections.yadvashem.org/photosarchive/en-us/75661.html Bild] der ''Ocean Vigour'' als Deportationsschiff.
* [http://www.wertheimer.info/family/GRAMPS/Haapalah/img/2/a/b93b6780eb62d971ea2.html Bild] der ''Ocean Vigour'', Seite an Seite mit der ''Exodus''.

== Fußnoten ==
<references />

[[Kategorie:Frachtschiff (Vereinigtes Königreich)]]
[[Kategorie:Frachtschiff (Italien)]]
[[Kategorie:Schiff im Zweiten Weltkrieg]]
[[Kategorie:Dampfmaschinenschiff]]
[[Kategorie:Israelische Geschichte (20. Jahrhundert)]]
[[Kategorie:Britische Geschichte (20. Jahrhundert)]]
[[Kategorie:Abwrackung in La Spezia]]

Ocean Vigour - Versionsgeschichte

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