https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?action=history&feed=atom&title=Obstacle_Clearance_Altitude 2026-06-06T13:35:47Z Versionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale Kopie MediaWiki 1.43.8 https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Obstacle_Clearance_Altitude&diff=1779463&oldid=prev 2024-05-01T18:11:36Z

<p></p> <p><b>Neue Seite</b></p><div>Unter &#039;&#039;&#039;Obstacle Clearance Altitude&#039;&#039;&#039; (&#039;&#039;&#039;OCA&#039;&#039;&#039;) versteht man in der [[Luftfahrt]] die Höhe über [[Höhe über dem Meeresspiegel|MSL]] (=&amp;nbsp;&#039;&#039;Mean Sea Level&#039;&#039;; deutsch &#039;&#039;Höhe über dem Meeresspiegel&#039;&#039;), in der bei einem Instrumentenanflug noch Freiheit von [[Luftfahrthindernis|Hindernissen]] besteht. Sie ist vor allem für den Flug unter [[Instrument Meteorological Conditions|Instrumentenflugbedingungen]] von Bedeutung.<br /> <br /> == Off-Route Obstacle Clearance Altitude ==<br /> Unter &#039;&#039;Off-Route Obstacle Clearance Altitude&#039;&#039; (OROCA) versteht man Höhenangaben für rechteckige Abschnitte in Streckenkarten (Enroute Charts). Bei Einhalten dieser Mindesthöhe ist ein vertikaler Abstand zu Hindernissen von mindestens 1000&amp;nbsp;[[Fuß (Einheit)|ft]], in gebirgigem Gelände von 2000&amp;nbsp;ft gewährleistet.<br /> <br /> == Siehe auch ==<br /> * [[Entscheidungshöhe]]<br /> * [[Sicherheitsmindesthöhe]]<br /> <br /> == Quellen ==<br /> * &#039;&#039;Instrument Procedures Handbook&#039;&#039;, Herausgegeben durch [[Federal Aviation Administration]] FAA (USA)<br /> <br /> [[Kategorie:Flugnavigation]]</div>

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