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	<title>ONERA - Versionsgeschichte</title>
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	<subtitle>Versionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale Kopie</subtitle>
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		<id>https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=ONERA&amp;diff=565388&amp;oldid=prev</id>
		<title>imported&gt;Thomas Dresler: Typografie</title>
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		<updated>2026-02-20T23:15:27Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Typografie&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Neue Seite&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;[[Datei:Onera.jpg|mini|250px|ONERA S1/Ma Windkanal in [[Avrieux]], Frankreich]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;ONERA&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; ({{frS|&amp;#039;&amp;#039;Office national d’études et de recherches aérospatiales&amp;#039;&amp;#039;}}) ist ein [[Frankreich|französisches]] öffentliches Forschungsunternehmen in [[Palaiseau]] (gegr. 1946) und das französische Pendant zum [[Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt|Deutschen Zentrum für Luft- und Raumfahrt]]. ONERA beschäftigt an neun Standorten ungefähr 2000 Angestellte, davon 1500 Wissenschaftler und Ingenieure.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Windkanal ==&lt;br /&gt;
Das ONERA besitzt verschiedene [[Windkanal|Forschungswindkanäle]]:&lt;br /&gt;
* in [[Meudon]], in der Nähe von Paris, dem ursprünglichen Standort von ONERA;&lt;br /&gt;
* im [[Le Fauga|Fauga]]-[[Mauzac (Haute-Garonne)|Mauzac]] im [[Département Haute-Garonne]];&lt;br /&gt;
* in [[Avrieux]] bei [[Modane]] in den französischen Alpen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die letzten beiden umfassen Anlagen verschiedener Größe, mit denen aerodynamisch optimale Formen von Transportmitteln (Autos, Flugzeuge etc.) ermittelt werden sollen. Die größte dieser Anlagen ist auch die älteste, sie erreicht nahezu [[Schallgeschwindigkeit]]. Dieser Windkanal ist eine deutsche Entwicklung, in den letzten Jahren des Zweiten Weltkrieges wurde er von deutschen Ingenieuren im Auftrag der Fa. Messerschmitt am Eingang des Ötztales in [[Haiming (Tirol)|Haiming]] aufgebaut. Am Ende des Krieges wurde der zu 30–50 % fertiggestellte Windkanal von den einrückenden Franzosen demontiert und in der Nähe von Modane im Département Savoie in der Region Auvergne-Rhône-Alpes, wieder aufgebaut. Die beiden gegenläufigen Verdichterräder des Windkanals werden direkt mit Wasserkraft aus einem 860&amp;amp;nbsp;m höher gelegenen Stausee durch zwei Pelton-Turbinen angetrieben. Dieses Antriebsprinzip war bereits sowohl von deutschen, als auch von französischen Ingenieuren erdacht, aber für den Ötztalwindkanal erstmals umgesetzt worden. Auch das Verwaltungsgebäude des Windkanals in Avrieux wurde nach den deutschen Architekturplänen erstellt. Die insgesamt 22 Propellerblätter der beiden Verdichterräder wurden 2006 durch aerodynamisch und statisch neu Gerechnete ersetzt, nachdem durch Materialermüdung häufige Stillstandszeiten den Betrieb des Windkanals beeinträchtigten. Der Windkanal ist mit einem Durchmesser der Messstrecke von 8&amp;amp;nbsp;m und einer bis dicht an die Schallgeschwindigkeit reichenden Strömungsgeschwindigkeit noch heute einer der weltweit größten Windkanäle.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Luftraum-, See- und Weltraumüberwachung ==&lt;br /&gt;
Das ONERA hat auch das [[Nostradamus (Radar)|Nostradamus-]] und das [[GRAVES]]-Radarsystem entwickelt.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Datei:Avrieux - 2013-07-27 - IMG 1658.jpg|mini|Außenansicht der Universität aus dem Film &amp;#039;&amp;#039;[[Die purpurnen Flüsse (Film)|Die purpurnen Flüsse]]&amp;#039;&amp;#039;]]&lt;br /&gt;
== Trivia ==&lt;br /&gt;
Die Außenansicht der Universität der fiktiven Ortschaft Guernon im Film &amp;#039;&amp;#039;[[Die purpurnen Flüsse (Film)|Die purpurnen Flüsse]]&amp;#039;&amp;#039; wurde am Institut aufgenommen.&amp;lt;ref&amp;gt;[https://www.alpine-kultur.com/die-purpurnen-fluesse-2000/ alpine-kultur.com – Kunstgeschichte aus den Bergen: Die purpurnen Flüsse]&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Weblinks ==&lt;br /&gt;
{{Commonscat|Office national d&amp;#039;études et de recherches aérospatiales}}&lt;br /&gt;
* [https://www.onera.fr/fr Website der ONERA]&lt;br /&gt;
* [https://www.onera.fr/en/windtunnel/s1ma-continuous-flow-wind-tunnel-atmospheric-mach-005-mach-1 Großer transsonischer Windkanal in Modane-Avrieux] (englisch)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Einzelnachweise ==&lt;br /&gt;
&amp;lt;references /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Normdaten|TYP=k|GND=40603-X|LCCN=n/50/69565|NDL=|VIAF=125083451}}&lt;br /&gt;
{{Coordinate |NS=48.7975 |EW=2.2828 |type=landmark |region=FR-92}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Abkürzung]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Forschungsunternehmen]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Französische Raumfahrt]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Forschungsinstitut in Frankreich]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Öffentliches Unternehmen (Frankreich)]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Bildung und Forschung in Palaiseau]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Luftfahrtforschungseinrichtung]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Unternehmen (Île-de-France)]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Organisation (Département Essonne)]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Raumfahrteinrichtung]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Forschungseinrichtungsgründung 1946]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>imported&gt;Thomas Dresler</name></author>
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