imported>DeWikiMan: Änderung 250298810 von 80.71.142.166 rückgängig gemacht; Begriff wird schon genannt und auf Klimaneutralität verwiesen, die Ergänzungen sind weitgehend redundant zu Klimaneutralität und z.T. auch widersprüchlich oder nicht ganz richtig; bitte ggf. unter Klimaneutralität noch Ergänzungen vornehmen

2024-11-13T08:13:34Z

Änderung 250298810 von 80.71.142.166 rückgängig gemacht; Begriff wird schon genannt und auf Klimaneutralität verwiesen, die Ergänzungen sind weitgehend redundant zu Klimaneutralität und z.T. auch widersprüchlich oder nicht ganz richtig; bitte ggf. unter Klimaneutralität noch Ergänzungen vornehmen

Neue Seite

'''Nullemission''' bedeutet, dass bei der Produktion und anderen Prozessen keine klimaschädlichen [[Emission (Umwelt)|Emissionen]] entstehen.

== Nullemission ==
Nullemission beschreibt ein Gebäude, ein Fahrzeug, einen Produktionsprozess, eine Dienstleistung oder eine sonstige Infrastruktur oder Tätigkeit, bei deren Bau, Ausführung, Benutzung oder Entsorgung keine umweltschädlichen [[Emission (Umwelt)|Emissionen]] entstehen. Der Begriff ist nicht rechtlich geschützt und kann sich entsprechend auf unterschiedliche Schadstoffe sowie Teile des Produktions- oder Nutzungsprozesses beziehen. Beispiele für Nullemission sind ein [[emissionsfreies Fahrzeug]] oder ein [[Plusenergiehaus]].

Bei umfassender Betrachtung müsste der Begriff der Nullemission den gesamten Lebenszyklus und damit eine vollständige [[Ökobilanz]] aller relevanten Umweltschadstoffe umfassen. Häufig werden aber nur einzelne Bestandteile erfasst. So kann sich Nullemission mit Bezug auf die [[globale Erwärmung]] nur auf die ausgestoßenen [[Treibhausgas]]e wie [[Kohlendioxid]] oder [[Methan]] beziehen, während bei der Bezeichnung eines [[Fahrrad]]s als Nullemissionsfahrzeug die Produktion und Entsorgung ausgeklammert werden. Gleiches gilt beispielsweise für [[Windenergieanlage]]n oder [[Photovoltaik]], deren Betrieb emissionsfrei ist, bei deren Herstellung und Wiederverwertung aber durchaus Emissionen verschiedener Art anfallen.

== Netto-null-Emission ==
{{Hauptartikel|Klimaneutralität}}
''Netto-null-Emission'' (''Net-Zero-Emission'') ist eine nur rechnerisch gemeinte „Nullemission“, bei der auf der einen Seite Emissionen entstehen und gleichzeitig woanders Emissionen in gleichem Maße verhindert oder dauerhaft in zusätzlich geschaffenen [[Schadstoffsenke|Senken]] gespeichert werden ([[negative Emissionen]]).

Im Kontext der gegenwärtigen Störung des [[Kohlenstoffkreislauf]]s definiert der [[Intergovernmental Panel on Climate Change |IPCC]] ''Netto-null-Emissionen'' als den Ausgleich von anthropogenen Treibhausgasemissionen durch die anthropogene Entfernung von Treibhausgasen mit gleich großem Klimaeinfluss über einen definierten Zeitraum. Der Ausgleich hängt – wenn mehrere Treibhausgase betrachtet werden – von der gewählten Metrik ab, mit der der Klimaeinfluss der Gase bewertet wird (z. B. [[Treibhauspotential]]). ''Netto-null-CO2-Emissionen'' sind Netto-null-Emissionen des Treibhausgases CO2, eine synonyme Bezeichnung ist [[CO2-Neutralität|Kohlenstoffneutralität]].<ref>{{Literatur |Hrsg=J. B. R. Matthews |Titel=IPCC 2018 Annex I: Glossary |Sammelwerk=Global Warming of 1.5°C. An IPCC Special Report on the impacts of global warming of 1.5°C above pre-industrial levels and related global greenhouse gas emission pathways, in the context of strengthening the global response to the threat of climate change, sustainable development, and efforts to eradicate poverty |Kapitel=Stichworte ''Net zero CO2 emissions'', ''Net zero emissions'', ''Carbon neutrality'' |Online=https://www.ipcc.ch/sr15/chapter/glossary/ |Kommentar=deutsche Übersetzung in der [https://www.de-ipcc.de/media/content/Begriffe_IPCC_online.pdf Liste von Übersetzungen] des de-ipcc, Stand Juli 2019}}</ref>

Eine einheitliche Verwendung von Begriffen wie Netto-null-Emission, „klimaneutral“ und „CO2-neutral“ hat sich außerhalb des IPCC noch nicht durchgesetzt, sodass sie mitunter synonym verwendet werden. Dies kann sich lediglich auf CO2 beziehen oder aber auf CO2-Äquivalente, d. h. auch andere Treibhausgase wie [[Methan]] und [[Lachgas]]. Insbesondere variiert der Umfang der erfassten Emissionsquellen. So können Unternehmensziele nur jene Emissionen umfassen, die aus ihren direkten Aktivitäten resultieren, oder sie können auch Emissionen entlang ihrer [[Lieferkette]] umfassen. Der schwedische Möbelhändler [[IKEA]] hat beispielsweise ein Netto-Null-Ziel, das alle Emissionen seiner gesamten Lieferkette einschließt. Das Gleiche gilt für [[Microsoft]], das bis 2050 aber auch alle CO2-Emissionen seit seiner Gründung im Jahr 1975 neutralisieren will. Im Gegensatz dazu hat sich [[ACI Europe]], das mehr als 500 europäische Flughäfen vertritt, ein Netto-Null-CO2-Ziel für 2050 gesetzt, das nur Gebäude und Betrieb an Land, nicht aber Emissionen von Flugzeugen einschließt und damit nur etwa 2 % der Emissionen aller Luftverkehrsaktivitäten, die diese Flughäfen passieren, umfasst.<ref>Rogelj, J., Geden, O., Cowie, A., & Reisinger, A. (2021). Net-zero emissions targets are vague: three ways to fix. Nature, 591, 365–368. {{DOI|10.1038/d41586-021-00662-3}}</ref>

Der Klimawissenschaftler [[Kevin Anderson (Klimatologe)|Kevin Anderson]] kritisiert die Verwendung des Begriffs „net zero“ scharf:

{{Zitat|Jeder verwendet mittlerweile diesen Ausdruck „net zero“. Man kann eine Net-Zero-Ölgesellschaft sein. Man kann Net-Zero-Saudi-Arabien oder -Katar oder -Norwegen oder -Großbritannien oder -USA sein. Jeder kann net zero werden, jeder Landkreis, jedes Unternehmen. Er ist sinnentleert. Er ist völlig bedeutungslos. Wenn man analysiert, was sich hinter net zero befindet, ich sage dann oft nur, dass es Latein ist für das Wegtreten einer Dose entlang der Straße. Es gibt die Last an die nächste Generation weiter.|Kevin Anderson, 2021<ref>{{Internetquelle|autor= |url=https://www.democracynow.org/2021/11/11/how_the_wealthy_fuel_the_climate |titel=How Wealth Inequality Fuels the Climate Emergency: George Monbiot & Scientist Kevin Anderson on COP26 – Democracy Now! |werk=democracynow.org | sprache=en |datum=2021-11-12 |abruf=2021-11-13}}</ref>}}

== Literatur ==
* [https://web.archive.org/web/20040509182524/http://www.ce.berkeley.edu/~horvath/NATO_ARW/FILES/EyererLignin.pdf P. Eyerer, H. Florin, T. Kupfer et al.: ''Towards Sustainability – Zero Emission (ZE) and Life Cycle Engineering (LCE)'' (PDF)], Übersichtspapier der Zero Emission Initiative der [[Universität Stuttgart]] (englisch; 150 kB)
* {{Webarchiv | url=http://itenv.hq.unu.edu/zef/publications-d/ZE%20Workshop%20Feb%201999_komplettdoku.pdf | wayback=20040421115304 | text=Zero Emission Workshop}}, 09. und 10. Februar 1999 im Fraunhofer ICT in Pfinztal, Deutschland (3,37 MB)

== Weblinks ==
* [https://zeroemissionsnetwork.com/ Zero Emission Network], Kampagnenseite „für Nullemission und darunter“ (englisch)
* Listen von Ländern mit Netto-Null-Zielen: [https://www.climatechangenews.com/2019/06/14/countries-net-zero-climate-goal/ ''Which countries have a net zero carbon goal?''] und [https://eciu.net/analysis/briefings/net-zero/net-zero-the-scorecard ''Net zero: the scorecard''] (englisch)

== Einzelnachweise ==
<references/>

[[Kategorie:Nachhaltigkeit]]
[[Kategorie:Umwelttechnik]]

Nullemission - Versionsgeschichte