<?xml version="1.0"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="de">
	<id>https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=Nova_Cars</id>
	<title>Nova Cars - Versionsgeschichte</title>
	<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=Nova_Cars"/>
	<link rel="alternate" type="text/html" href="https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Nova_Cars&amp;action=history"/>
	<updated>2026-06-07T16:21:45Z</updated>
	<subtitle>Versionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale Kopie</subtitle>
	<generator>MediaWiki 1.43.8</generator>
	<entry>
		<id>https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Nova_Cars&amp;diff=2056642&amp;oldid=prev</id>
		<title>imported&gt;HertoYerta: changed a http:// link to the https:// link</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Nova_Cars&amp;diff=2056642&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2025-11-26T12:51:44Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;changed a http:// link to the https:// link&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Neue Seite&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;[[Datei:Nova car.JPG|mini|Nova]]&lt;br /&gt;
&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Nova Cars&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; war ein britischer Automobilhersteller, der von 1978 bis 1990 in [[Mirfield]], [[West Yorkshire]], ansässig war. Gründer und Eigentümer war Vic Elam.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Technik ==&lt;br /&gt;
Einziges Modell war der zweisitzige &amp;#039;&amp;#039;Nova&amp;#039;&amp;#039;, ein [[Sportwagen]] mit vorne angeschlagenem, aufklappbarem Dach, der die grundsätzlichen Ideen des [[Ford GT40]] und des [[Lamborghini Miura]] in einer [[Glasfaserverstärkter Kunststoff|GFK]]-Karosserie auf einem [[VW Käfer|VW-Käfer]]-Fahrgestell mit VW-Käfer-Mechanik verwirklicht.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Geschichte ==&lt;br /&gt;
Das [[Kit Car]] war bereits 1971 von Richard Oakes entworfen und von Phil Sayers konstruiert worden. Von 1971 bis 1975 wurde er von der &amp;#039;&amp;#039;Automotive Design and Development Ltd.&amp;#039;&amp;#039; (ADD), einem Automobilhersteller, der bis 1973 in [[Southampton]], [[Hampshire]], und dann in [[Accrington]], [[Lancashire]], ansässig war, hergestellt. 1978 kaufte Vic Elam die Rechte am Nova. Nach der Schließung seines Werkes gingen die Rechte an Shashi Vyas über, dessen Gesellschaft &amp;#039;&amp;#039;Aerotec Nova&amp;#039;&amp;#039; heute noch in [[London]] residiert. Bis 1996 entstanden noch einige wenige Exemplare des Nova; heute lagern die Karosserieformen in [[Cornwall]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Lizenzbauten ==&lt;br /&gt;
Lizenzbauten des Nova wurden in [[Australien]] von [[Purvis Cars]] als &amp;#039;&amp;#039;[[Purvis Eureka]]&amp;#039;&amp;#039; hergestellt. In [[Frankreich]] hießen sie &amp;#039;&amp;#039;[[Défi Création et Construction Automobile|Défi]]&amp;#039;&amp;#039;, in [[Italien]] &amp;#039;&amp;#039;[[Fiberjet|Totem]]&amp;#039;&amp;#039; und &amp;#039;&amp;#039;[[Puma (Kit Car)|Puma]]&amp;#039;&amp;#039;, in [[Neuseeland]] &amp;#039;&amp;#039;[[Scorpion Component Cars|Scorpion]]&amp;#039;&amp;#039;, in [[Österreich]] &amp;#039;&amp;#039;[[Ledl (Automobilhersteller)|Ledl]]&amp;#039;&amp;#039;, in [[Südafrika]] &amp;#039;&amp;#039;[[Eagle Design|Eagle]]&amp;#039;&amp;#039;, in der [[Schweiz]] &amp;#039;&amp;#039;[[Gryff-Motors-Garage|Gryff]]&amp;#039;&amp;#039;, in den [[Vereinigte Staaten|Vereinigten Staaten]] &amp;#039;&amp;#039;[[Sterling Sports Cars|Sterling]]&amp;#039;&amp;#039; und &amp;#039;&amp;#039;Sovran&amp;#039;&amp;#039; und in [[Simbabwe]] &amp;#039;&amp;#039;[[Tarantula (Automarke)|Tarantula]]&amp;#039;&amp;#039;. Darüber hinaus gab es noch viele unlizenzierte Kopien. Einige Ausführungen gab es mit [[Klappscheinwerfer]]n oder [[Flügeltür]]en, aber die grundsätzliche Form des Wagens blieb immer gleich.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== In Film und Fernsehen ==&lt;br /&gt;
Einige Versionen des Nova tauchten in Filmen, wie &amp;#039;&amp;#039;[[Auf dem Highway ist wieder die Hölle los]]&amp;#039;&amp;#039;, &amp;#039;&amp;#039;[[Frankensteins Todesrennen]]&amp;#039;&amp;#039;, &amp;#039;&amp;#039;[[Winners and Sinners]]&amp;#039;&amp;#039; und &amp;#039;&amp;#039;[[Condorman]]&amp;#039;&amp;#039; auf.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Weblinks ==&lt;br /&gt;
{{Commonscat|Nova Cars|Nova Cars}}&lt;br /&gt;
* [http://groups.msn.com/clubnovaavante Website des Nova Owners Club] (englisch; zum Betrachten ist eine &amp;#039;&amp;#039;Windows Live ID&amp;#039;&amp;#039; erforderlich)&lt;br /&gt;
* [http://www.euro-nova.co.uk./ Britische Nova-Website] (englisch)&lt;br /&gt;
* [https://nationalsterling.org/ Website der Sterling-Eigner in den Vereinigten Staaten] (englisch)&lt;br /&gt;
* [https://www.imcdb.org/vehicles_make-Nova.html Der Nova in der Internet Movie Car Database] (englisch)&lt;br /&gt;
* [https://sterlingsportscars.com/ Website von Sterling Sports Cars LLC] (englisch)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Navigationsleiste Britische Automobilmarken ab 1945}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Ehemaliger Pkw-Hersteller (England)]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Ehemaliges Unternehmen (Kirklees)]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Kit Car]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Unternehmensgründung 1978]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Aufgelöst 1990]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>imported&gt;HertoYerta</name></author>
	</entry>
</feed>