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Nottingham Express Transit - Versionsgeschichte
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imported>Tramhendi: /* Fahrzeuge */ Anpassung Citadis-Verlinkung
2025-01-30T22:01:21Z
<p><span class="autocomment">Fahrzeuge: </span> Anpassung Citadis-Verlinkung</p>
<p><b>Neue Seite</b></p><div>{{Infobox Straßenbahnsystem<br />
|Name = Nottingham Express Transit<br />
|Bild = nottingham-express-transit.jpg<br />
|Stadt = [[Nottingham]]<br />
|Staat = [[Vereinigtes Königreich|Großbritannien]]<br />
|Verkehrsverbund =<br />
|Eröffnung = 9. März 2004<br />
|Linien = 2<br />
|Streckenlänge = 32 km<br />
|Stationen = 50<br />
|Fernbf =<br />
|Tunnelbf =<br />
|Taktfolge =<br />
|Passagiere = 15,5 Mio. pro Jahr <small>(2023/24)</small><ref>{{Internetquelle |url=https://www.gov.uk/government/statistics/light-rail-and-tram-statistics-england-year-ending-march-2024/light-rail-and-tram-statistics-england-year-ending-march-2024 |titel=Light rail and tram statistics, England: year ending March 2024 |hrsg=Department of Transport |datum=2024-09-17 |sprache=en |abruf=2024-11-12}}</ref><br />
|Höchstgeschwindigkeit = 80<br />
|Einzugsbereich =<br />
|Mitarbeiter =<br />
|Fahrzeuge = 15 [[Bombardier Transportation|Bombardier]] [[Incentro]] AT6/5,<br />22 [[Alstom]] [[Citadis 302]]<br />
|Betreiber = Nottingham Trams Ltd.<br />
|Spurweite = 1435<br />
|Strom = 750 V [[Gleichstrom|DC]] [[Oberleitung]]<br />
|Homepage = thetram.net<br />
}}<br />
<br />
[[Datei:Nottingham Express Transit.svg|mini|349x349px|Geographische Karten des Liniennetzes]]<br />
<br />
{|class="wikitable float-right"<br />
{{BS-header|Streckennetz|#EADEBD|#000000}}<br />
{{BS-table}}<br />
{{BS3|||STR|||[[Robin Hood Line]] von Worksop}}<br />
{{BS3||uKBHFa|HST||{{Bahnlinie|U||1|#FFFFFF|#3DB665|#3DB665||0}} Hucknall}}<br />
{{BS3||uHST|STR||Butler’s Hill}}<br />
{{BS3||uSTR+GRZq|STR+GRZq|||Stadtgrenze Nottingham}}<br />
{{BS3||uHST|STR||Moor Bridge}}<br />
{{BS3|WASSERq|uhKRZWae|hKRZWae|||River Leen}}<br />
{{BS3||uHST|STR||Bulwell Forest}}<br />
{{BS3||uHST|HST||Bulwell}}<br />
{{BS3|uKBHFa|uSTR|STR||{{Bahnlinie|U||2|#FFFFFF|#543C95|#543C95||0}} Phoenix Park}}<br />
{{BS3|uHST|uSTR|STR||Cinderhill}}<br />
{{BS3|uhKRZWae|uSTR|STR|||River Leen}}<br />
{{BS3|uXBHF-L|uXBHF-R|STR||Highbury Vale}}<br />
{{BS3|uKRWg+l|uKRWr|STR}}<br />
{{BS4|uBS2c1|uBS2+r|BS2+l|BS2c4}}<br />
{{BS2|uhKRZWae|hKRZWae|||River Leen}}<br />
{{BS2|uHST|STR||David Lane}}<br />
{{BS2|uhKRZWae|hKRZWae|||River Leen}}<br />
{{BS2|uHST|STR||Basford}}<br />
{{BS2|uhKRZWae|hKRZWae|||River Leen}}<br />
{{BS2|umKRZo|STRr|||nach Nottingham Central Station}}<br />
{{BS2|uHST|||Wilkinson Street}}<br />
{{BS2|uABZgl+l|uKDSTeq|||Depot}}<br />
{{BS2|uKRWgl|uKRW+r}}<br />
{{BS2|uBHF(L)f|uSTRg||Radford Road}}<br />
{{BS2|uBHF(L)f|uSTRg||Hyson Green Market}}<br />
{{BS2|uSTRf|uBHF(R)g||Shipstone Street}}<br />
{{BS2|uSTRf|uBHF(R)g||Beaconsfield Street}}<br />
{{BS2|uSTRf|uBHF(R)g||Noel Street}}<br />
{{BS2|uBS2l|uBS2r}}<br />
{{BS|uBHF||The Forest}}<br />
{{BS|uHST||High School}}<br />
{{BS|uHST||Nottingham Trent University}}<br />
{{BS|uHST||Royal Centre}}<br />
{{BS|uHST||Old Market Square}}<br />
{{BS|uHST||Lace Market}}<br />
{{BS|uÜST|||Gleiskreuz}}<br />
{{BS|uhSTRa}}<br />
{{BS3|WASSERq|uhKRZW|WASSERq|||Nottingham Canal}}<br />
{{BSue|hHST||Broadmarsh|geplant}}<br />
{{BSue|hHST||Station Street|bis 27.7.2015}}<br />
{{BS3|STRq|umhKRZ|XBHF-Rq||Nottingham Central Station}}<br />
{{BS3||uhXBHF-L|XPLTr||Nottingham Station}}<br />
{{BS|uhSTRe}}<br />
{{BS2|uBS2+l|uBS2+r}}<br />
{{BS2|uSTR|uHST||Queens Walk}}<br />
{{BS2|uSTR|uHST||Meadows Embankment}}<br />
{{BS2|uSTR|uhKRZWae|||[[River Trent]]}}<br />
{{BS2|uSTR|uHST||Wilford Village}}<br />
{{BS2|uSTR|uSTR+GRZq|||Stadtgrenze West Bridgford}}<br />
{{BS2|uSTR|uHST||Wilford Lane}}<br />
{{BS2|uSTR|uPSLla|||Abstellgleis}}<br />
{{BS2|uSTR|uHST||Compton Acres}}<br />
{{BS2|uSTR|uHST||Ruddington Lane}}<br />
{{BS2|uSTR|uSTR+GRZq|||Stadtgrenze Nottingham}}<br />
{{BS2e|uSTR|ueHST||Silverdale|geplant}}<br />
{{BS2|uSTR|uhKRZWae|||Fairham Brook}}<br />
{{BS2|uSTR|uHST||Southchurch Drive North}}<br />
{{BS2|uSTR|uHST||Rivergreen}}<br />
{{BS2|uSTR|uHST||Clifton Centre}}<br />
{{BS2|uSTR|uPSLe|||[[Wendeanlage]]}}<br />
{{BS2|uSTR|uHST||Holy Trinity}}<br />
{{BS2|uSTR|uHST||Summerwood Lane}}<br />
{{BS2|uSTR|uÜST|||Gleiskreuz}}<br />
{{BS2|uSTR|uKBHFe||{{Bahnlinie|U||2|#FFFFFF|#543C95|#543C95||0}} Clifton South}}<br />
{{BS2|uBS2l|uBS2c3}}<br />
{{BS|uHST||Meadows Way West}}<br />
{{BS|uHST||NG2}}<br />
{{BS3|STRq|umKRZo|STRq|||[[Midland Main Line]]}}<br />
{{BS3|WASSERq|uhKRZWae|WASSERq|||Nottingham Canal}}<br />
{{BS|uHST||Gregory Street}}<br />
{{BS|uhSTRa}}<br />
{{BS3|WASSERq|uhKRZW|WASSERq|||River Leen}}<br />
{{BS|uhHST||Queens Medical Centre}}<br />
{{BS|uhSTRe}}<br />
{{BS|uHST||University Nottingham}}<br />
{{BS|uPSLr|||Wende- und Abstellgleis}}<br />
{{BS|uHST||University Boulevard}}<br />
{{BS|uSTR+GRZq|||Stadtgrenze Beeston}}<br />
{{BS|uHST||Middle Street}}<br />
{{BS|uHST||Beeston Centre}}<br />
{{BS|uHST||Chilwell Road}}<br />
{{BS|uHST||High Road – Central College}}<br />
{{BS|uHST||Cator Lane}}<br />
{{BS|uHST||Bramcote Lane}}<br />
{{BS|uHST||Eskdale Drive}}<br />
{{BS|uHST||Inham Road}}<br />
{{BS|uÜST|||Gleiskreuz}}<br />
{{BS|uKBHFe||{{Bahnlinie|U||1|#FFFFFF|#3DB665|#3DB665||0}} Toton Lane}}<br />
|}<br />
|}<br />
<br />
'''Nottingham Express Transit''' (kurz NET) ist ein durch die [[Renaissance der Straßenbahn]] entstandenes System, das die [[England|englische]] Stadt [[Nottingham]] und deren Vororte erschließt. Es wurde am [[9.&nbsp;März]] [[2004]] von Verkehrsminister [[Alistair Darling]] eröffnet und kostete 200&nbsp;Millionen [[Pfund Sterling|Pfund]]. Zwischen den ersten Plänen und der Eröffnung lagen 16&nbsp;Jahre.<br />
<br />
Die Straßenbahn wird von ''Nottingham Trams Ltd.'' im Auftrag des Tramlink-Nottingham-Konsortiums betrieben und verwaltet.<br />
<br />
== Geschichte ==<br />
[[Pferdebahn|Pferde-]] und [[Dampfstraßenbahn]]en verkehrten in Nottingham von 1875 bis 1897. 1897 wurde die Elektrifizierung des Netzes vorgenommen. Betrieben wurde die erste Generation der Straßenbahn in Nottingham bis 1936.<br />
<br />
== Streckennetz ==<br />
=== Phase 1 ===<br />
Die 2004 eröffnete Straßenbahnstrecke beginnt am [[Hauptbahnhof]] von Nottingham, südlich des Stadtzentrums, führt nordwärts nach ''Hucknall'' und ist 14&nbsp;km lang. Vier Kilometer liegen auf Straßen und zehn führen entlang von [[Eisenbahnstrecke]]n. Nördlich des Stadtzentrums gibt es eine kurze Zweigstrecke nach ''Phoenix Park''. An mehreren [[Haltestelle]]n gibt es [[Park-and-ride]]-Einrichtungen.<br />
<br />
=== Phase 2 ===<br />
Es gab bereits während Phase 1 Erweiterungspläne für zwei neue Linien unter dem Projektnamen ''NET Phase Two''. Die eine sollte in südwestlicher Richtung nach ''Chilwell'' weiterführen und die [[University of Nottingham]] erschließen (sie führt bis ''Toton'', die andere nach ''Wilford'' und ''Clifton''). Die Verträge mit dem Konsortium ''Tramlink Nottingham'' sollten ursprünglich im September 2011 geschlossen werden, die Eröffnung war für 2014 geplant gewesen. Sie fand durch verschiedene Verzögerungen schließlich am 25.&nbsp;August 2015 statt.<ref>{{Webarchiv |url=http://www.thetram.net/history-made-as-new-tram-routes-open.aspx |wayback=20150921142800 |text=History made as new tram routes open}}</ref> Damit sollen die Straßen weiter entlastet werden und jährlich vier Millionen Pkw-Fahrten überflüssig werden.<br />
<br />
== Fahrzeuge ==<br />
Die von [[Bombardier Transportation]] und [[Alstom]] gebauten Straßenbahnwagen verkehren während der [[Hauptverkehrszeit]] alle fünf Minuten.<br />
<br />
{| class="wikitable" <br />
|colspan=9 style="text-align:center"|'''''Vorhandene Fahrzeuge'''''<br />
|-<br />
!style="text-align:left"|Nummer<br />
!style="text-align:left"|[[Baureihe (Eisenbahn)|Baureihe]]<br />
!style="text-align:left"|Bild<br />
!style="text-align:center"|V/max<br />
!style="text-align:center"|Länge<br />
!style="text-align:center"|Sitzplätze<br />
!style="text-align:center"|Stehplätze<br />
!Anzahl<br />
!style="text-align:center"|Baujahr<br />
|-<br />
|style="text-align:center"|201–215<br />
|[[Adtranz Incentro]]<br />
|[[Datei:Tram at Station Street terminus in Nottingham - geograph.org.uk - 133038.jpg|150px|]]<br />
|style="text-align:center"|80 [[Kilometer pro Stunde|km/h]]<br />
|style="text-align:center"|33 m<br />
|style="text-align:center"|62<br />
|style="text-align:center"|129<br />
|style="text-align:center"|'''15'''<br />
|style="text-align:center"|2002/2003<br />
|-<br />
|style="text-align:center"|216–237<br />
|[[Alstom Citadis 302]]<br />
|[[Datei:Nottingham Citadis by chrisw at 2015-08-02 14.09.26.jpg|150px|]]<br />
|style="text-align:center"|70 [[Kilometer pro Stunde|km/h]]<br />
|style="text-align:center"|32 m<br />
|style="text-align:center"|58<br />
|style="text-align:center"|144<br />
|style="text-align:center"|'''22'''<br />
|style="text-align:center"|2013/2014<br />
|}<br />
<br />
== Weblinks ==<br />
{{Commonscat|Nottingham Express Transit|Nottingham Express Transit}}<br />
* [https://www.thetram.net/ Offizielle NET-Website]<br />
* [https://public-transport.net/tram/Nottingham/ Bilderseite über Nottinghams Straßenbahn] bei ''public-transport.net''<br />
<br />
== Einzelnachweise und Anmerkungen ==<br />
<references /><br />
<br />
{{Navigationsleiste Straßenbahnen und U-Bahnen in Großbritannien und Irland}}<br />
<br />
[[Kategorie:Straßenbahnsystem (England)]]<br />
[[Kategorie:Verkehr (Nottingham)]]</div>
imported>Tramhendi