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2026-03-11T20:38:12Z

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{{Infobox Schiff
| Schiffskategorie = Handelsschiff
| Name = ''Norwegian Sun''
| Bild = Norwegian Sun (ship, 2001) 001.jpg
| Bildtext=
|{{Infobox Schiff/Basis
| AbJahr =
| Land = {{BHS-H}}
| andere Schiffsnamen =
| Schiffstyp = [[Kreuzfahrtschiff]]
| Schiffsklasse = ''Sun''-Klasse<ref>{{Internetquelle| url=http://www.ncl.de/schiffe/ | werk=NCL Website |zugriff=2013-11-10 | titel=Norwegian Cruise Line: Schiffsübersicht}}</ref>
| Rufzeichen = C6RN3<ref name="DNV">{{Internetquelle |url=https://vesselregister.dnv.com/vesselregister/details/22669 |titel=Norwegian Sun |hrsg=[[DNV (Unternehmen)|DNV]] |sprache=en |abruf=2023-02-23}}</ref>
| Heimathafen = [[Nassau (Bahamas)|Nassau]]
| Eigner = Norwegian Sun Limited<ref name="DNV" />
| Reederei =
| Bestellung =
| Bauwerft = [[Aker MTW]], [[Wismar]]<br />
[[Lloyd Werft Bremerhaven|Lloyd Werft Bremerhaven GmbH]] [[Bremerhaven]] (Einrichtung)
| Baunr = 005 (Rumpf) und 109<ref name="faktaomfartyg">[http://www.faktaomfartyg.se/norwegian_sun_2001.htm M/S Norwegian Sun (2001)] (schwedisch)</ref>
| Baukosten = 650 Millionen Deutsche Mark
| Kiellegung = 1. Februar 2000<ref name="faktaomfartyg" />
| Stapellauf = 29. Juli 2000
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| Übernahme = 31. August 2001
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|{{Infobox Schiff/Daten
| Länge = 258,06<ref name="faktaomfartyg" />
| Lpp = 223,05
| Breite = 36
| Tiefgang = 8,217<ref name="DNV" />
| Seitenhöhe = 14,09
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| Vermessung = 78.309 [[Bruttoraumzahl|BRZ]] / 46.069 NRZ<ref name="faktaomfartyg" />
| Besatzung = 953<ref>[http://www.ncl.eu/ships/norwegian-sun/ Norwegian Sun], NCL Website (englisch)</ref>
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|{{Infobox Schiff/Antrieb
| Antrieb = [[Dieselelektrischer Antrieb|dieselelektrisch]]<br />2 × Elektromotor
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| Geschwindigkeit_B = 22,0
| Propeller = 2 × [[Verstellpropeller]]
| Generator = 3 × MAN-B&W-Dieselmotoren (7L58/64), 3 × MAN-B&W-Dieselmotoren (6L58/64)
| Generatorleistung = kW/50700
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|{{Infobox Schiff/Transport
| Tragfähigkeit = 7100
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|{{Infobox Schiff/Sonstiges
| Klassifizierungen = [[DNV (Unternehmen)|DNV]]
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}}

Die '''''Norwegian Sun''''' ist ein bei der [[Lloyd Werft Bremerhaven]] gebautes [[Kreuzfahrtschiff]] der [[Norwegian Cruise Line]] (NCL).

== Geschichte ==
=== Bau ===
Der [[Schiffsrumpf|Rumpf]] des Schiffes entstand im Auftrag der Lloyd-Werft Bremerhaven (Bau-Nr. 005) bei der Aker MTW Werft in Wismar. Im September 2000 wurde er zur Lloyd-Werft nach Bremerhaven verschleppt. Hier fand die Fertigstellung, Ausrüstung und Werfterprobung (Standprobe) statt. Ende Juli 2001 wurde der Kreuzliner in einer ausgiebigen Probefahrt von der Klassifikationsgesellschaft und der technischen Reedereiinspektion abgenommen und Ende August an die Norwegian Cruise Line (NCL) übergeben.

Das Stahlgewicht des Schiffskörpers beträgt rund 15.000 Tonnen und an Decksflächen stehen rund 20.600 m² zur Verfügung. Zur Stromerzeugung und -verteilung wurden im Schiff rund 1.500 Kilometer Kabel verlegt, auch um die 25.000 Beleuchtungskörper mit Strom zu versorgen. Für die Brennstoffversorgung, das Kühlwasser, Trinkwasser und die [[Abwasserentsorgung]] wurden rund 130 Kilometer Rohrleitungen verlegt. Die ''Norwegian Sun'' kostete rund 650 Millionen Mark und bietet 2.250 Passagieren Platz.

=== Einsatz ===
Im Winter befährt das Kreuzfahrtschiff zwischen San Antonio in Chile und Buenos Aires das südliche Südamerika und Feuerland. Im Sommer fährt das Schiff ab Port Canaveral nach Kuba und auf die Bahamas.

Am 25. Juni 2022 rammte die ''Norwegian Sun'' in der Nähe des [[Hubbard-Gletscher|Hubbard-Gletschers]] vor Alaska einen Eisberg und wurde dabei am Steuerbordbug beschädigt. Bei dem Aufprall wurde niemand von Passagieren und Besatzung verletzt. Nachdem Taucher den Schaden begutachtet hatten und Seetauglichkeit feststellten, durfte das Kreuzfahrtschiff mit verminderter Geschwindigkeit zum Heimathafen [[Seattle]] zurückkehren. Es soll dort repariert werden.<ref>{{Internetquelle |url=https://www.spiegel.de/panorama/hubbard-gletscher-in-alaska-kreuzfahrtschiff-norwegian-sun-rammt-teil-eines-eisbergs-und-faehrt-weiter-a-8ff428c3-614a-4794-9e40-1924199f39d2 |titel=Kreuzfahrtschiff rammt Teil eines Eisbergs – und fährt weiter |werk=spiegel.de |abruf=2022-07-01}}</ref>

Anfang April 2025 gab NCL bekannt, dass das Schiff ab 2027{{Zukunft|2027}} an die indische Reederei [[Cordelia Cruises]] verchartert werde.<ref>{{Internetquelle |autor=Franz Neumeier |url=https://www.cruisetricks.de/ncl-verkauft-norwegian-sky-und-norwegian-sun-an-cordelia-cruises/ |titel=NCL verchartert Norwegian Sky und Norwegian Sun an Cordelia Cruises |werk=cruisetricks.de |datum=2025-04-07 |abruf=2025-04-07}}</ref>

== Schwesterschiffe ==
Die ''Norwegian Sun'' ist ein [[Schwesterschiff]] der ebenfalls von NCL eingesetzten ''[[Norwegian Sky]]''. Letztere wurde ursprünglich von [[Costa Crociere]] bestellt und sollte den Namen ''Costa Olympia'' tragen. Darüber hinaus ließ Costa Crociere bei [[Bremer Vulkan]] die ''[[Costa Victoria]]'' fertigen, welche 2021 in [[Aliağa]] verschrottet wurde.<ref name="faktaomfartyg" /><ref> „Norwegian Cruise Line (NCL) has finalized a contract with Lloyd Werft Bremerhaven for an 80,000-ton, 2,000-passenger sister ship to the Norwegian Sky to be delivered Sept. 1, 2001. The contract includes an option for a third vessel.“ {{Internetquelle |url=https://cruiseindustrynews.com/cruise-news/1999/09/ncl-signs-with-lloyd-werft/ |titel=NCL Signs with Lloyd Werft - Cruise Industry News {{!}} Cruise News |sprache=en-US |abruf=2026-01-13}}</ref>

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Norwegian Sun in Seattle, Washington.jpg|Das Heck der ''Norwegian Sun''
Norwegian Sun Port Side Tallinn 5 August 2012.JPG|
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== Weblinks ==
{{Commonscat|IMO 9218131|''Norwegian Sun''}}
* [https://www.kreuzfahrt-praxis.de/kreuzfahrt-schiffe/norwegian-sun Vorstellung der Norwegian Sun] (deutsch)

== Einzelnachweise ==
<references />

{{Navigationsleiste Norwegian Cruise Line}}

[[Kategorie:Schiff (Norwegian Cruise Line)]]
[[Kategorie:Sun-Klasse (1996)]]
[[Kategorie:Passagierschiff (Bahamas)]]
[[Kategorie:MV Werften Wismar]]

Norwegian Sun - Versionsgeschichte

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