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2025-11-01T19:24:21Z

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{{Infobox Flugzeug
|Name = Northrop F-20 ''Tigershark''
|Bild = [[Datei:F-20 flying.jpg|300px|F-20 „Tigershark“ (S/N 82-0062) der USAF]]<br />''F-20 „Tigershark“ (S/N 82-0062) der [[United States Air Force]]''
|Typ = [[Jagdflugzeug|Leichtes Jagdflugzeug]]
|Entwicklungsland = {{USA}}
|Hersteller = [[Northrop Corporation]]
|Erstflug = 30. August 1982
|Indienststellung = Flugerprobung 1986 beendet
|Produktionszeitraum = Wurde nie in Serie produziert
|Stückzahl = 3
}}
Die '''Northrop F-20 ''Tigershark''''' ist eine Weiterentwicklung der [[Northrop F-5]] ''Tiger'', weshalb sie anfangs auch als F-5G bezeichnet wurde. Die ''Tigershark'' war der [[General Dynamics F-16]] leistungsmäßig unterlegen, weshalb es auch keinen Auftrag von der [[United States Air Force]] für die F-20 gab.<ref>[https://www.flugrevue.de/klassiker/bestseller-der-keiner-war-northrop-f-20-tigershark/ Northrop F-20 Tigershark: Der Bestseller der keiner war], Flug Revue vom 24. August 2019.</ref>
== Beschreibung ==
Die [[Flugzeugzelle]] der F-20 basierte weitgehend auf der der F-5, allerdings kam nun ein [[EFIS]]-Cockpit zum Einsatz. Um die Fertigungs- und Wartungskosten zu reduzieren, wurde eine einstrahlige Auslegung mit einem [[Triebwerk]] vom Typ [[General Electric F404]]-GE-100 gewählt, welches jedoch deutlich leistungsfähiger als die zwei Triebwerke der F-5 war. Obwohl zwei [[Prototyp (Technik)|Prototypen]] verloren gingen, wies die F-20 eine Zuverlässigkeit von 97 % auf. Die Leistungsfähigkeit der Maschine konnte gegenüber dem Ausgangsmuster deutlich verbessert werden, wobei die Erwartungen übertroffen wurden.

Anfangs wurden drei Exemplare gefertigt, von denen das erste im August 1982 abhob. Nachdem zwei Maschinen verlorengegangen waren, wurde mit der Konstruktion einer vierten Zelle begonnen. Nachdem sich die [[United States Air Force]] im Jahr 1986 jedoch für die [[General Dynamics F-16]] entschieden hatte, wurden die Arbeiten abgebrochen. Einige Länder, darunter [[Deutschland]] und die [[Schweiz]], bekundeten Interesse an der Maschine. [[Südkorea]] und [[Indien]] wollten Northrop die Fertigungsrechte und Zeichnungen abkaufen. Der [[Kongress der Vereinigten Staaten]] verhinderte allerdings einen [[Technologietransfer]], da man die Exportchancen der F-16 beeinträchtigt sah, woraufhin Northrop das Programm aufgab.

== Technische Daten ==
[[Datei:Two f-20 in flying.jpg|mini|Zwei F-20 im Formationsflug]]
[[Datei:F-20 Northrop colors in flight.jpg|mini|Die F-20 (S/N 82-0062) in den Northrop-Unternehmensfarben]]
[[Datei:F-20 Tigershark launching AGM-65 Maverick.jpg|mini|F-20 beim Testschuss einer [[AGM-65 Maverick]]]]
{| class="wikitable"
|- class="hintergrundfarbe5"
! Kenngröße
! Daten<ref>David Donald (Hrsg.): ''„Northrop F-5 family“. „Northrop F-20A Tigershark“. The Complete Encyclopedia of World Aircraft.'' New York: Barnes & Noble Books, 1997, S. 708. ISBN 0-7607-0592-5.</ref>
|-
| Typ || einsitziges taktisches Jagdflugzeug
|-
| Länge || 14,40 m
|-
| Flügelspannweite || 8,53 m
|-
| Tragflügelfläche || 17 m²
|-
| [[Streckung (Tragfläche)|Flügelstreckung]] || 4,28
|-
| [[Flächenbelastung (Flügel)|Tragflächenbelastung]] ||
* minimal (Leermasse): 299 kg/m²
* nominal (normale Startmasse): 402 kg/m²
* maximal (max. Startmasse): 701 kg/m²
|-
| Höhe || 4,20 m
|-
| Leermasse || 5.090 kg
|-
| normale Startmasse || 6.830 kg
|-
| max. Startmasse || 11.920 kg
|-
| Höchstgeschwindigkeit || [[Mach-Zahl|Mach]] 2,1 bzw. 2.334 km/h auf optimaler Höhe
|-
| Dienstgipfelhöhe || 17.315 m
|-
| maximale Steigrate || 255 m/s
|-
| Einsatzradius || 555 km
|-
| Überführungsreichweite ||
* mit externen Zusatztanks: 2.760 km
* ohne externen Zusatztanks: 1.019 km
|-
| Triebwerke || ein [[Mantelstromtriebwerk]] [[General Electric]] F404-GE-100
|-
| Schub ||
* mit Nachbrenner: 80,09 kN
* ohne Nachbrenner: 54,05 kN
|-
| [[Schub-Gewicht-Verhältnis]] ||
* maximal (Leermasse): 1,60
* nominal (normale Startmasse): 1,20
* minimal (max. Startmasse): 0,68
|-
|}

=== Bewaffnung ===
* 2 × 20-mm-Kanonen [[20-mm-Cannon M39|M39A2]] mit 280 Schuss
* 5 × externe Lastenträger für bis zu 3.600 kg Waffenlast:
** 30-mm-[[Kanonenbehälter]] GPU-5/A
** 2 × [[AIM-7 Sparrow|AIM-7F ''Sparrow'']]
** 6 × [[AIM-9 Sidewinder|AIM-9L ''Sidewinder'']]
** 4 × [[AGM-65 Maverick|AGM-65 ''Maverick'']]
** 9 × [[Mark 82|Mk-82]]-Bomben
** 4 × ''[[Paveway]]''-Laser-Lenkbomben

== Trivia ==
In einem [[Werbespot]] von [[Peugeot]] aus dem Jahr 2014 werden Teile eines F-20-Werbefilms benutzt.<ref>[https://www.youtube.com/watch?v=9zTheyLIvRc&feature=youtu.be&t=5 Peugeot-Werbespot]</ref>

== Weblinks ==
{{Commons|Northrop F-20 Tigershark}}

== Einzelnachweise ==
<references />

{{NaviBlock
|Navigationsleiste US-Jagdflugzeuge
|Navigationsleiste Northrop Grumman
}}

[[Kategorie:Jagdflugzeug (1980–1989)]]
[[Kategorie:Einstrahliges Flugzeug]]
[[Kategorie:Northrop-Grumman-Luftfahrzeug]]
[[Kategorie:Erstflug 1982]]

Northrop F-20 - Versionsgeschichte

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