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[[Datei:North London Garage (1909).jpg|mini|[[William E. Cook|W. E.Cook]] auf NLG 2,7 ltr. (1909)]]
'''North London Garage''', kurz '''NLG''' war ein [[England|englischer]] Hersteller, der von 1905 bis 1912 [[Motorrad|Motorräder]] mit [[Einbaumotor]]en produzierte.<ref name="Tragatsch">[[Erwin Tragatsch]]: ''Alle Motorräder, 1894 bis heute''. Motorbuch Verlag Stuttgart. 4. Auflage 1981. ISBN 3-87943-410-7, S. 325</ref>

Bekannt wurde NLG durch den ersten gezeiteten [[Liste der Geschwindigkeitsrekorde für Motorräder|Geschwindigkeitsrekord für Motorräder]] am 16. Juni 1909 von [[William E. Cook]] auf der [[Brooklands]]bahn. Er erreichte mit einer NLG, angetrieben von einem [[Peugeot]] [[V-Motor|V]]-[[Zweizylindermotor|Twin]]-Motor mit 944 cm³ Hubraum und [[Riemenantrieb]], 122,16 km/h.<ref name="Set">L. J. K. Setright: The Guinness Book of Motorcycling. Facts and Feats. 1982, ISBN 0-85112-255-8, S. 179</ref> Ebenfalls 1909 fuhr Cook auf einer NLG, angetriebenen von einem [[J.A.P.]]-V2-Motor, einen inoffiziellen Rekord von 144,8 km/h.<ref name="Set" /> Der dabei verwendete Motor mit einem Hubraum von 2714 cm³ gilt heute noch als der größte seiner Art.<ref name="Tragatsch" />

== Literatur ==
* Klassik Motorrad 1/2018: Das Biest, S. 8–17.
== Weblinks ==
* [https://farm4.staticflickr.com/3793/9882827513_c1763acb54_o.jpg NLG mit Peugeot V2-Motor]
* [https://s-media-cache-ak0.pinimg.com/736x/a0/b9/bd/a0b9bd4790c2b172f096145f3aa2f34e.jpg NLG mit JAP-Rekordmotor]
* [https://www.youtube.com/watch?v=hRs7SUFfZM4 Nachbau der Rekordmaschine] (youtube)

== Einzelnachweise ==
<references />

{{Navigationsleiste Rennmotorräder bis 1916}}

[[Kategorie:Ehemaliger Motorradhersteller (Vereinigtes Königreich)]]
[[Kategorie:Produzierendes Unternehmen (England)]]
[[Kategorie:Unternehmensgründung 1905]]
[[Kategorie:Aufgelöst 1912]]

North London Garage - Versionsgeschichte

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