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{{Infobox Unternehmen
| Name = Nordex
| Logo = Nordex logo neu.jpg
| Unternehmensform = [[Sociedad Anónima (Uruguay)|Sociedad Anonima]]
| ISIN =
| Gründungsdatum = 1962
| Auflösungsdatum =
| Auflösungsgrund =
| Sitz = [[Montevideo]], [[Uruguay]]
| Leitung = Nelson Rebelo<ref name="montautti" />
| Mitarbeiterzahl = 800
| Umsatz =
| Branche = [[Automobil]]e
| Homepage = www.nordex.com.uy
}}
[[Datei:NSU P10.jpg|mini|[[NSU P10]]]]
[[Datei:Mehari Ranger.jpg|mini|Citroën Méhari Ranger]]
Die '''Nordex S.A.''' ist ein [[uruguay]]ischer [[Automobil]]- und [[Nutzfahrzeug]]hersteller in [[Montevideo]]. Täglich werden zwischen 30 und 46 Fahrzeuge (Citroën Jumpy, Fiat Titano, Fiat Scudo, Ford Transit, Peugeot Expert, Peugeot Landtrek und Kia Bongo 4x4) produziert <small>(Stand 2023)</small>.<ref>[https://ar.motor1.com/news/681341/nordex-uruguay-manuel-antelo/ Motor1 vom 17. August 2023]</ref> Absatzmärkte sind neben Uruguay noch [[Argentinien]] und [[Brasilien]].<ref name="genteynegocios-Mai" />

== Geschichte ==
Das Unternehmen wurde 1962 von Ernesto und Jorge Soler sowie Nelson Guelfi gegründet. Anfang der 80er Jahre ging die Produktion auch durch wirtschaftspolitische Umstände dramatisch zurück, eine Entwicklung, die erst Ende der 80er Jahre und Anfang der 90er Jahre aufgefangen werden konnte.<ref name="uni2012" /> In den Jahren 2001 und 2002 wurde die Produktion in Montevideo unterbrochen und aus steuerlichen Gründen in den brasilianischen Bundesstaat Paraná verlagert.<ref name="soler" />

Der Personalbestand des Unternehmens schwankte mehrfach stark. Während im Jahr 2000 noch 360 Personen angestellt waren, zählte das Unternehmen 2007 nur noch 170 Mitarbeiter (bei einer Kapazitätsauslastung von 35 %).<ref name="soler" /> Dagegen waren 2012 unter der Leitung von Federico de Posadas 340 Mitarbeiter angestellt.<ref name="genteynegocios-Mai" /> Im Jahr 2011 entstanden 8.000 Lkw bei einer Produktionskapazität von 22.000 jährlich.<ref name="genteynegocios-Mai" /> Im September 2012 wurde über ein weiteres Projekt berichtet.<ref name="elobservador" />

Der argentinische Geschäftsmann Manuel Antelo erwarb 2015 neben dem Renault-Importeur [[Santa Rosa Automotores]] auch eine 20%ige Beteiligung an Nordex.<ref>{{Webarchiv|url=http://www.dnegocios.uy/articulo/837/antelo-ya-maneja-renault-y-nissantambien-viene-por-nordex |wayback=20161120151620 |text=Antelo ya maneja Renault y Nissan ¿También viene por Nordex? |archiv-bot=2022-12-22 05:41:35 InternetArchiveBot }}, Meldung vom 23. Februar 2016.</ref> Im Frühjahr 2016 kam die Produktion bei Nordex aufgrund der schwachen Konjunktur in Brasilien zeitweise zum Erliegen.<ref name="montautti">Maximiliano Montautti, [http://www.elpais.com.uy/economia/noticias/industria-automotriz-parada-caida-ventas.html Industria automotriz parada por caída de ventas a Brasil], in ''El País'' vom 23. März 2016.</ref> Erst im September 2016 nahm Kia wieder die Produktion bei Nordex auf, wofür rund 100 Arbeitnehmer eingestellt wurden.<ref name="ep2016">[http://www.elpais.com.uy/economia/empresas/kia-bongo-tapizados-cuero-bader.html KIA Bongo y tapizados en cuero de Bader reactivarán sector automotor], in ''El País'' vom 12. September 2016.</ref>

== Fahrzeuge ==
=== Renault ===
Renault war die erste Marke, die von Nordex montiert wurde.<ref name="nordex" /> In den 1970er Jahren wurde von Nordex auch der [[Renault 12]] hergestellt.<ref name="uni2012" />

Da in den Nachbarländern Argentinien und Brasilien Kapazitätsprobleme bestanden, begann Nordex im Jahr 1999 (oder bereits 1996 bzw. 2000<ref name="bittencourt" />) mit der Produktion der Modelle [[Renault Express]] und [[Renault Twingo|Twingo]].<ref name="soler">Mauricio Erramuspe: [http://www.espectador.com/sociedad/91070/uruguay-es-interesante-para-la-produccion-de-autopartes-y-de-vehiculos Uruguay es interesante para la producción de autopartes y de vehículos], in: ''El Observador'' vom 14. März 2007.</ref> Eine andere Quelle nennt die Modelle Twingo, [[Renault Kangoo|Kangoo]] und [[Renault Clio II|Clio II]].<ref name="reo" /> Anders als die anderen südamerikanischen Versionen hatte das uruguayische Modell einen 1-l-Motor.<ref name="reo">{{Webarchiv|url=http://www.reocities.com/autosuruguayos/twingo.html |wayback=20161119183215 |text=Twingo 1000 |archiv-bot=2019-05-04 08:24:55 InternetArchiveBot }}.</ref> Die ursprünglich bis 2007 (oder 2006<ref name="reo" />) geplante Produktion wurde aufgrund der geänderten wirtschaftliche Lage 2002 gestoppt.<ref name="soler" />

Es werden auch Lieferwagen und Lastwagen der Marke Renault hergestellt.<ref name="uni2012" /><ref name="bittencourt">Gustavo Bittencourt, Rosario Domingo und Nicolás Reig Lorenzi: [https://www.researchgate.net/publication/23692760 Complementación productiva en la industria automotriz en el MERCOSUR. El caso uruguayo], Arbeitspapier von Januar 2007.</ref><ref name="autop14" /><ref name="autop15" />

=== NSU ===
Bereits seit der Gründung arbeitete Nordex auch mit NSU zusammen.<ref name="uni2012">Eduardo Fernández Fenocchi, Matías Piñeiro da Rosa, Gastón Sorrento Fenocchi: {{Webarchiv|url=https://www.colibri.udelar.edu.uy/bitstream/123456789/640/1/M-CD4451.pdf |wayback=20161120150303 |text=Aplicación del Cuadro de Mando Integral en Nordex S.A. |archiv-bot=2019-05-04 08:24:55 InternetArchiveBot }}, Montevideo 2012.</ref>
in Zusammenarbeit mit den [[NSU Motorenwerke]]n stellte das Unternehmen zwischen 1967 und 1970 den [[NSU P6]] und von 1970 bis 1971 den [[NSU P10]] her. Beides waren [[Personenkraftwagen]] auf NSU-Basis mit einer eigenständigen Karosserie.

=== Citroën ===
Ab 1965 produzierte Nordex eigene Kastenwagen- und Pick-up-Versionen des [[Citroën 2CV]].<ref name="2cv" /> Während die Türen und der hintere Aufbau (beim Kastenwagen auch das Dach) aus Stahlblech gefertigt waren, wurden Kotflügel und Motorhaube von ''Dasur'' (Danrée, Soler & Bonet) gefertigt und bestanden aus glasfaserverstärktem Kunststoff.<ref name="2cv">[http://www.geocities.ws/autosuruguayos/2cv.html Eintrag zum Citroën 2CV Pick Up & Furgón]</ref> Der Rahmen wurde – anders als beim Original – auf einer Blechbiegemaschine gefertigt.<ref name="2cv" /> Eine andere Quelle nennt den Produktionsbeginn 1966 für das Modell „3CV“ sowie das Modell [[Citroën Ami 8|Ami 8]] in den 1970er Jahren.<ref name="uni2012" />

Der [[Citroën Méhari]] wurde zwischen 1970 und 1982 in einem uruguayischen Montagewerk produziert, wobei in dieser Quelle nicht angegeben ist, ob es Nordex war.<ref name="citroenet" /> Eine andere Quelle gibt an, dass in einer Gemeinschaftsarbeit ''Dasur'' die Karosserie aus [[Glasfaserverstärkter Kunststoff|Fiberglas]] herstellte und Nordex das [[Fahrgestell]], während ''Quintanar'' die Fahrzeuge vertrieb.<ref name="geocities" /> Hiervon entstanden etwa 14.000 Fahrzeuge, von denen 9.000 nach Argentinien exportiert wurden und der Rest im Inland blieb.<ref name="geocities" /> Ein [[Zweizylindermotor|Zweizylinder]]-[[Boxermotor]] mit 74 mm [[Zylinderbohrung|Bohrung]], 70 mm [[Kolbenhub|Hub]], 602 cm³ [[Hubraum]] und 35 [[Pferdestärke|PS]] Leistung trieb die Vorderräder an.<ref name="geocities" /> Das [[Leergewicht]] war mit 590 kg angegeben.<ref name="geocities" />

Eine nationale Besonderheit stellte der ''Méhari Ranger'' dar. Mit einem festen Aufbau wurde der Méhari zu einem [[Kombinationskraftwagen|Kombi]] mit großen Glasflächen. Auffallend waren auch die Seitenscheiben zwischen A-Säule und Tür. Die hinteren Radausschnitte wichen ebenfalls vom Original ab. Dieses Fahrzeug wog 700 kg.<ref name="geocities" />

Ab 1978 wurde von Nordex der [[Citroën 2CV#Lieferwagen|Citroen AK 400]] aus argentinischen und belgischen Teilen für den argentinischen Markt gefertigt.<ref>[http://www.citroclub.com.ar/historia.htm Historia de Citroën en Argentina] auf citroclub.com.ar.</ref>

Ein weiteres produziertes Modell war der [[Citroën BX]], der seit 1992 nach Brasilien exportiert wurde.<ref name="uni2012" /> Für Nordex ist noch 1995 die Produktion des [[Citroën ZX]] nachgewiesen.<ref>{{Webarchiv|url=http://www.lesechos.fr/18/01/1995/LesEchos/16817-070-ECH_citroen-monte-en-puissance-en-uruguay.htm |wayback=20161120004257 |text=Citroën monte en puissance en Uruguay |archiv-bot=2022-12-22 05:41:35 InternetArchiveBot }}, in: ''Les Echos'' vom 18. Januar 1995.</ref> In Uruguay wurden noch bis 2002 Citroën-Pkw gefertigt,<ref name="World of Cars" /> wobei unklar ist, ob dies auch bei Nordex oder nur bei [[Sevel Uruguay]] bzw. [[Oferol]] geschah.

Seit 2017 werden bei Nordex [[Citroën Jumpy]] / [[Peugeot Expert]] hergestellt.<ref>[https://www.transportecarretero.com.uy/noticias/utilitarios/nordex-produjo-la-unidad-10-000-de-los-modelos-citroeen-jumpy-y-peugeot-expert.html Transporte Carretero vom 15. Oktober 2019]</ref>

=== Peugeot ===
Zur gleichen Zeit wie der 2CV wurde eine Pick-up-Version des [[Peugeot 403]] gefertigt, die mit Benzin- oder Dieselmotor (von Indenor) sowie optional als Doppelkabine erhältlich war.<ref name="p403">[http://www.geocities.ws/autosuruguayos/403pickup.html Eintrag Peugeot T4B]</ref> Bei diesem Modell waren die hinteren Kotflügel und die Motorhaube aus glasfaserverstärktem Kunststoff (ebenfalls von ''Dasur''), während die Blechteile überwiegend in Handarbeit hergestellt wurden.<ref name="p403" />

In den 70er und Anfange der 80er Jahre wurden von Nordex auch die Modelle [[Peugeot 504|504]] und [[Peugeot 505|505]] produziert.<ref name="uni2012" />

In den 90er Jahren stellte Nordex zudem die Modelle [[Peugeot 205|205]] und [[Peugeot 306|306]] her.<ref name="uni2012" /><ref>Stephane Farhi: [http://www.autonews.com/article/19960902/SUB/609020789/psa-ponders-50000-unit-brazil-plant PSA ponders 50,000 unit Brazil Plant], in: ''Automotive News'' vom 2. September 1996</ref> Der 205 wurde primär nach Brasilien exportiert.<ref name="uni2012" />

=== Aeolus ===
Durch im Jahr 1999 geknüpfte Kontakte zur [[Dongfeng Motor Corporation]] produziert Nordex seit 2000 – mit Unterbrechung in den Jahren 2001 und 2002 – mittelgroße Lastwagen der Marke ''Aeolus''.<ref name="soler" /> Laut anderen Quellen begann diese Produktion erst 2005 oder später.<ref name="bittencourt" /><ref name="autop14">Uruguay XXI: {{Webarchiv|url=http://www.adau.com.uy/innovaportal/file/11678/1/sector-automotor-y-autopartes-uruguay-xxi-marzo-2014.pdf |wayback=20161120150836 |text=Automotor y autopartes. Informe de oportunidades de inversión en el sector automotor y autopartesen Uruguay |archiv-bot=2022-12-22 05:41:35 InternetArchiveBot }}, Ausgabe vom März 2014 (PDF).</ref><ref name="autop15">Uruguay XXI: [http://www.uruguayxxi.gub.uy/invest/wp-content/uploads/sites/4/2014/11/Automotive-sector-April-2015-Uy-XXI.pdf Automotive and auto part sector. Report on investment opportunities in Uruguay in the automotive sector], Ausgabe vom April 2015 (PDF).</ref>

=== Mahindra ===
Seit 2002 bestehen Verbindungen zu [[Mahindra & Mahindra Limited|Mahindra]].<ref name="soler" /> Im Juli 2004 begann die Produktion von Mahindra-[[Geländewagen]].<ref name="World of Cars" /> Der [[Mahindra Bolero]] wurde als ''Cimarron'' vermarktet. Dies war ein fünfsitziger [[Pick-up]] mit [[Doppelkabine]]. Er war mit Zweirad- und [[Allradantrieb]] erhältlich. Ein [[Dieselmotor]] mit 2500 cm³ Hubraum und 76 PS Leistung trieb die Fahrzeuge an.<ref name="World of Cars" />

=== Geely ===
Im Oktober 2012 wurde bekannt, dass ab Jahresende 2012 in dem Werk auch Pkw von [[Geely]] montiert werden sollten.<ref name="genteynegocios-Oktober" /> Ein im Oktober 2013 gemeinsam mit Geely eröffnetes Werk sollte eine Produktionskapazität von 50.000 Fahrzeugen haben.<ref name="autop14" /><ref name="autop15" /><ref>{{Webarchiv|url=http://www.elpais.com.uy/economia/noticias/geely-colocara-autos-brasil.html |wayback=20161113144420 |text=Geely colocará autos en Brasil |archiv-bot=2022-12-22 05:41:35 InternetArchiveBot }}, in ''El País'' vom 31. Januar 2014</ref> Diese Montagetätigkeit endete 2016.<ref>[http://www.elpais.com.uy/economia/noticias/se-complica-situacion-industria-automotriz.html Se complica la situación en la industria automotriz] in: ''El País'' vom 19. April 2016.</ref>

=== Kia ===
Bereits seit 2010 stellt Nordex Nutzfahrzeuge der Marke ''Kia'' her.<ref name="autop14" /><ref name="autop15" /><ref name="espectadornegocios" /> Eine Produktion des [[Kia Bongo]] wurde nach dem zeitweiligen Stillstand der Produktion 2016 wieder aufgenommen.<ref name="ep2016" />
=== PSA ===
Im Jahr 2017 wurde die Produktion des [[Peugeot Expert]] und des [[Citroën Jumpy]] aufgenommen. Geplant ist zunächst eine Jahresproduktion von 6000 Stück, von denen der größte Teil nach Argentinien und Brasilien exportiert werden soll.<ref name="groupe-p-2017-03-16">{{Internetquelle |url=http://de-media.groupe-psa.com/de/psa-deutschland/konzern/allgemein/groupe-psa-wird-den-neuen-peugeot-expert-und-den-neuen-citro%C3%ABn |titel=Groupe PSA wird den neuen Peugeot Expert und den neuen Citroën Jumpy für den lateinamerikanischen Markt in Uruguay montieren |autor=Groupe PSA |werk=de-media.groupe-psa.com |datum=2017-03-16 |zugriff=2017-09-12 |archiv-url=https://web.archive.org/web/20170913091624/http://de-media.groupe-psa.com/de/psa-deutschland/konzern/allgemein/groupe-psa-wird-den-neuen-peugeot-expert-und-den-neuen-citro%C3%ABn |archiv-datum=2017-09-13 |offline=ja |archiv-bot=2022-12-22 05:41:35 InternetArchiveBot }}</ref><ref name="com-108587">{{Internetquelle|url=http://www.elobservador.com.uy/nordex-presento-su-linea-armado-vehiculos-utilitarios-n1108587# |titel=Nordex presentó su línea de armado de vehículos utilitarios |autor= |werk=El Observador | sprache=es_uy |datum=2017-08-21 |zugriff=2017-09-12}}</ref>

=== Ford ===
Der US-Konzern [[Ford]] hat Ende 2021 ein Montagewerk bei Nordex in Uruguay eingeweiht. Es sollen jährlich rund 50.000 Nutzfahrzeuge für den gesamten lateinamerikanischen Markt produziert werden.<ref>[https://latina-press.com/news/294337-ford-eroeffnet-montagewerk-in-uruguay/ Latina Press vom 24. November 2021]</ref>

== Weblinks ==
{{Commonscat}}
* [http://www.nordex.com.uy/ Internetseite des Unternehmens] (spanisch)

== Einzelnachweise ==
<references>
<ref name="nordex">{{Webarchiv | url= http://nordex.com.uy/ | wayback= 20130518092846 | text= Internetseite des Unternehmens (spanisch, abgerufen am 13. November 2016)}}</ref>
<ref name="genteynegocios-Mai">{{Webarchiv|url=http://genteynegocios.elpais.com.uy/nordex-sigue-siendo-caro-producir-en-uruguay |wayback=20120718233515 |text=Nordex: “sigue siendo caro producir en Uruguay” |archiv-bot=2019-05-04 08:24:55 InternetArchiveBot }} Vom Mai 2012. (spanisch, abgerufen am 13. November 2016)</ref>
<ref name="espectadornegocios">{{Webarchiv|url=http://espectadornegocios.com/core.php?m=amp&nw=MTI0NA== |wayback=20160305052908 |text=Kia Motors y Nordex S.A. inician producción del Bongo K2500 |archiv-bot=2024-04-02 06:14:44 InternetArchiveBot }} Vom 18. August 2010. (spanisch, abgerufen am 13. November 2016)</ref>
<ref name="genteynegocios-Oktober">{{Webarchiv|url=http://genteynegocios.elpais.com.uy/llegan-primeros-geely-fabricados-en-uruguay |wayback=20161114004824 |text=Llegan primeros Geely fabricados en Uruguay |archiv-bot=2019-05-04 08:24:55 InternetArchiveBot }} Vom Oktober 2012. (spanisch, abgerufen am 13. November 2016)</ref>
<ref name="elobservador">[http://www.elobservador.com.uy/una-automotriz-ofrecio-fabricar-taxis-e-invertir-us-130-millones-n233344 Una automotriz ofreció fabricar taxis e invertir US$ 130 millones] Von El Observador vom 25. September 2012. (spanisch, abgerufen am 13. November 2016)</ref>
<ref name="citroenet">[http://www.citroenet.org.uk/foreign/latin-america/uruguay/uruguay.html Citroënët zur Méhari-Produktion] (englisch, abgerufen am 19. November 2016)</ref>
<ref name="geocities">[http://www.geocities.ws/autosuruguayos/citroenranger.html Angaben zu Citroën Méhari und Ranger] (spanisch, abgerufen am 19. November 2016)</ref>
<ref name="World of Cars">Eligiusz Mazur: ''2005 · 2006. One of the largest car directories in the world. World of Cars. Worldwide catalogue. Encyclopedia of today’s car industry.'' ([https://amaus.org/static/auto/encyclopedia/world%20of%20cars%202005%20to%202006.pdf online]; englisch)</ref>
</references>

{{Navigationsleiste Uruguayische Automobilmarken}}

[[Kategorie:Pkw-Hersteller (Uruguay)]]
[[Kategorie:Lkw-Hersteller]]
[[Kategorie:Unternehmen (Montevideo)]]
[[Kategorie:Citroën]]
[[Kategorie:Kia]]
[[Kategorie:NSU Motorenwerke]]
[[Kategorie:Peugeot]]
[[Kategorie:Renault]]
[[Kategorie:Unternehmensgründung 1962]]

Nordex S.A. - Versionsgeschichte

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