imported>Leuni am 5. März 2024 um 17:33 Uhr

2024-03-05T17:33:13Z

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{{Infobox Lkw-Modell Generationen
|Marke=Ebro
|Modell= Ebro L/M-Serie (1980–1987) Nissan Ebro L/M-Serie (1987–1990) Nissan L/M-Serie (1990–2000) Nissan Camiones ECO-T (1997–2000) Nissan Atleon (2000–2013)
|Hersteller=[[Ebro (Fahrzeughersteller)|Ebro]] (1980–1987) [[Nissan Motor Ibérica|Nissan]] (1987–2013)
|von=1980
|bis=2013
|Vorgänger=[[Ebro P-Serie]]
|Nachfolger=[[Nissan NT500]]
}}
Der '''Nissan Atleon''' ist ein über die europäischen Händlernetzwerke vertriebener [[Lastkraftwagen|Lkw]] von [[Nissan]].

== L/M-Serie (1980–2000) ==
[[Datei:Nissan Atleon 01.jpg|mini|Nissan L-Serie]]
Nissan hatte sich 1980 am spanischen Autohersteller [[Ebro (Fahrzeughersteller)|Ebro]] beteiligt und diesen 1987 komplett übernommen. Die von Ebro produzierten Modelle wurden nach und nach zu Nissan-Modellen. Die gerade erst gestartete Ebro L/M-Serie,<ref>[http://www.camionesclasicos.com/FORO/viewtopic.php?f=5&t=5549 Bilder Ebro L/M Serie]</ref> die die [[Ebro P-Serie]] ersetzte, wurde ebenso als Ebro weiterverkauft wie die [[Ebro F-Serie]].<ref>{{Webarchiv | url=http://www.flickriver.com/photos/coopey/4505864768/ | archive-is=20130123043140 | text=1985 Ebro F-350}}</ref> Nach der Übernahme 1987 wurde die Ebro F-Serie zum Nissan Ebro Trade<ref>{{Webarchiv | url=http://dayerses.com/ebro-trade.html | wayback=20130131193630 | text=Ebro Trade}}</ref> und später zum [[Nissan Trade]]. Ebenfalls 1987 wurde die Ebro L/M-Serie zur Nissan Ebro L/M-Serie.<ref>{{Webarchiv | url=http://www.truck1.eu/_TEN_auto_776476_Truck_Open_body_Nissan_EBRO_L_35_09_1.html | archive-is=20130213060747 | text=Nissan EBRO L-35.09/1 (1990)}}</ref> Ab 1990 fiel der Name Ebro gänzlich weg und die Nissan L/M-Serie wurde bis 2000 weiter gebaut. Die L/M-Serie wurde ab 1990 nach und nach in allen europäischen Ländern angeboten, wobei die Markteinführung in Deutschland 1995 stattfand.
{{Absatz}}

== ECO-T (Atleon) (1997–2000) ==
{{Infobox Lkw-Modell Generationen 2
|Generation=Nissan ECO-T (Atleon)
|Bild=Vehicle transport truck.jpg
|Bild zeigt=Nissan ECO-T (1997–2000)
|von=1997
|bis=2000
|Motoren=[[Dieselmotor]]en: 3,0–4,0 Liter (80–101 kW)
|Länge=5355–7735
|Breite=2000
|Höhe=2341–2382
|Gewicht=1,93–2,98
|Gewicht2=3,5–8,0
}}
Ab 1997 gab es ein überarbeitetes Modell der L/M-Serie das auf vielen Märkten (wie z. B. Deutschland) als Nissan ECO-T oder Nissan Camiones ECO-T (Spanien) und auf einigen Märkten mit dem Zusatz Atleon vertrieben wurde.

Das Modellbezeichnung war Nissan ECO-T / Nissan Camiones ECO-T oder Nissan ECO-T Atleon / Nissan Camiones ECO-T Atleon.

Erst mit dem ab 2000 gebauten Modell wurde der Name Atleon auf allen Märkten eingeführt.

=== Motoren ===
{| class="wikitable" cellpadding="0" cellspacing="0" style="text-align:center;"
|-
! style="background:#DCDCDC; vertical-align:middle;" align="center"| Modell
! style="background:#DCDCDC; vertical-align:middle;" align="center"| Zylinder
! style="background:#DCDCDC; vertical-align:middle;" align="center"| Hubraum cm³
! style="background:#DCDCDC; vertical-align:middle;" align="center"| Max. Leistung
! style="background:#DCDCDC; vertical-align:middle;" align="center"| Max. Drehmoment
! style="background:#DCDCDC; vertical-align:middle;" align="center"| Motorkennung
! style="background:#DCDCDC; vertical-align:middle;" align="center"| Bauzeit
|-
|align="left"|'''ECO-T.100'''||4||2953||80 kW (108 PS) bei 3600/min||260 Nm bei 2000/min||BD-30 Ti||1997–2000
|-
|align="left"|'''ECO-T.135'''||4||3989||101 kW (137 PS) bei 2600/min||417 Nm bei 1300/min||B4-40 Ti||1997–2000
|}
{{Absatz}}

== Nissan Atleon (2000–2013) ==
{{Infobox Lkw-Modell Generationen 2
|Generation=Nissan Atleon
|Bild=Berlin bear + Nissan Atleon. Spielvogel 2013.JPG
|Bild zeigt=Atleon (2006–2013), hier: mit [[Buddy Bär]] vor der Botschaft von Malaysia in Berlin
|von=2000
|bis=2013
|Motoren=[[Dieselmotor]]en: 3,0–6,0 Liter (81–154 kW)
|Länge=5390–9929
|Breite=1987–2311
|Höhe=2405–2531
|Gewicht=2,0–4,37
|Gewicht2=3,5–15,0
}}
[[Datei:Lanzarote Nissanatleon.jpg|mini|links|Nissan Atleon (2000–2006)]]
Von September 2000<ref>[http://www.autoteile-direkt24.de/shop/cms/51/NISSAN/atleon/index-2-80_.5067.html NISSAN ATLEON Ersatzteile]</ref> bis 2013 wurde der Atleon im Werk [[Barcelona]] von [[Nissan Motor Ibérica]] gebaut.
Lieferbar war er ab Werk als [[Fahrgestell]], [[Pritschenwagen (Automobil)|Pritschenwagen]] oder mit [[Kofferaufbau]]. Die kleinste Variante mit 3,5 Tonnen Gesamtgewicht wurde geschaffen, um ihn auch mit der Führerschein Klasse B fahren zu können. Geliefert wurde er anfänglich mit den Turbodieselmotoren von Nissan Typ B660TiL, Typ B660TiH und Typ B440Ti, die alle über [[Direkteinspritzung]] verfügten.

2006 erfolgte ein Facelift. Die Front wurde dem [[Nissan Cabstar (Europa)|Nissan Cabstar F24]] angepasst. Seitdem gab es mit dem Nissan ZD30 mit 110 kW bei 3400/min und dem [[Cummins Engine|Cummins]] ISB5-4H – 136 kW bei 2500/min neue Dieselmotoren mit [[Common-Rail-Einspritzung]], kombiniert mit einem Sechs-Gang-[[Schaltgetriebe]].

Mitte 2013 wurde der Atleon durch den [[Nissan NT500]] abgelöst.

=== Motoren ===
{| class="wikitable" cellpadding="0" cellspacing="0" style="text-align:center;"
|-
! style="background:#DCDCDC; vertical-align:middle;" align="center"| Modell
! style="background:#DCDCDC; vertical-align:middle;" align="center"| Zylinder
! style="background:#DCDCDC; vertical-align:middle;" align="center"| Hubraum cm³
! style="background:#DCDCDC; vertical-align:middle;" align="center"| Max. Leistung
! style="background:#DCDCDC; vertical-align:middle;" align="center"| Max. Drehmoment
! style="background:#DCDCDC; vertical-align:middle;" align="center"| Motorkennung
! style="background:#DCDCDC; vertical-align:middle;" align="center"| Bauzeit
|-
|align="left"|'''Atleon.110'''||4||2953||81 kW (110 PS) bei 3500/min||262 Nm bei 2100/min||BD-30 Ti||2000–2006
|-
|align="left"|'''Atleon.140'''||4||3989||102 kW (139 PS) bei 2600/min||425 Nm bei 1300/min||B4-40 Ti||2000–2006
|-
|align="left"|'''Atleon 35.15/56.15'''||4||2953||110 kW (150 PS) bei 3400/min||350 Nm bei 2000/min||ZD30Kai||2006–2013
|-
|align="left"|'''Atleon.165'''||6||5985||119 kW (162 PS) bei 2600/min||459 Nm bei 1500/min||B6-60 Ti (L)||2000–2006
|-
|align="left"|'''Atleon 80.19'''||4||4500||136 kW (185 PS) bei 2500/min||700 Nm bei 1200/min||Cummins ISB5-4H||2006–2013
|-
|align="left"|'''Atleon.210'''||6||5985||154 kW (209 PS) bei 2600/min||647 Nm bei 1300/min||B6-60 Ti (H)||2000–2006
|}
{{Absatz}}

== Literatur ==
* ''Nissan Lkws ECO-T.100 & ECO-T.135 [[Gebrauchsanleitung#Bedienungsanleitungen von Fahrzeugen|Betriebsanleitung]]''. Nissan Vehículos Industriales, S.A., April 1996 (englisch).
* ''Nissan Atleon Betriebsanleitung''. Nissan Vehículos Industriales, S.A., Oktober 1999 (englisch).

== Weblinks ==
{{Commonscat}}
* [http://www.nissan-wien.at/web/images/pdfs/pl/atleon_pl.pdf Nissan Atleon Datenblatt] (PDF-Datei)

== Einzelnachweise ==
<references />

{{Navigationsleiste Nissan-Modelle}}

[[Kategorie:Nissan-Automobil|Atleon]]
[[Kategorie:Lkw-Modell]]

Nissan Atleon - Versionsgeschichte

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