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	<title>Nick Wirth - Versionsgeschichte</title>
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	<subtitle>Versionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale Kopie</subtitle>
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		<title>imported&gt;Aka: /* Leben */ https</title>
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		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;span class=&quot;autocomment&quot;&gt;Leben: &lt;/span&gt; https&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Neue Seite&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Nicholas „Nick“ Wirth&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; (* [[26. März]] [[1966]]) ist ein [[Vereinigtes Königreich|britischer]] Motorsport[[ingenieur]] und [[Aerodynamik]]er.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Leben ==&lt;br /&gt;
[[Datei:Nick Wirth.jpg|mini|Nick Wirth 2011]]&lt;br /&gt;
Wirth studierte am [[University College London]] und war der jüngste Absolvent des Royal Institute of Mechanical Engineers. Seine Laufbahn im Motorsport begann bei [[March Engineering|March]], wo er in den späten 1980er-Jahren als Aerodynamiker arbeitete.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
1989 gründete Wirth zusammen mit dem späteren [[Fédération Internationale de l’Automobile|FIA]]-Präsidenten [[Max Mosley]] die Motorsporttechnologiefirma Simtek Research Ltd. und stieg 1994 mit einem eigenen Rennstall unter dem Namen [[Simtek]] in die [[Formel 1|Formel-1]]-Weltmeisterschaft ein. Schon beim dritten Rennen der Saison verunglückte der [[Österreich]]er [[Roland Ratzenberger]] mit dem [[Simtek S941]] im Qualifikationstraining zum [[Großer Preis von San Marino 1994|Großen Preis von San Marino]] tödlich. Wirth, der als Teamchef und Technischer Direktor fungierte, musste im Juni 1995 mit seinem Rennstall Konkurs anmelden und beendete das Formel-1-Engagement.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Von 1996 bis 1999 arbeitete Wirth als Chefdesigner bei [[Benetton Formula|Benetton]] und war 2006 bei der FIA tätig. 2007 entwickelte er den [[Acura ARX-01]] und war von [[Formel-1-Saison 2010|2010]] bis Mitte 2011 über seine Firma Wirth Research als Technischer Direktor von [[Virgin Racing]] wieder in der Formel 1 tätig.&amp;lt;ref&amp;gt;[https://www.motorsport-total.com/formel-1/news/marussia-virgin-trennt-sich-von-wirth-11060202 Marussia-Virgin trennt sich von Wirth!], motorsport-total.com am 2. Juni 2011&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Einzelnachweise ==&lt;br /&gt;
&amp;lt;references /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{SORTIERUNG:Wirth, Nick}}&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Fahrzeugbauingenieur]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Brite]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Formel-1-Techniker]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Geboren 1966]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Mann]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Simtek]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Personendaten&lt;br /&gt;
|NAME=Wirth, Nick&lt;br /&gt;
|ALTERNATIVNAMEN=Wirth, Nicholas&lt;br /&gt;
|KURZBESCHREIBUNG=britischer Motorsportingenieur und Aerodynamiker&lt;br /&gt;
|GEBURTSDATUM=26. März 1966&lt;br /&gt;
|GEBURTSORT=&lt;br /&gt;
|STERBEDATUM=&lt;br /&gt;
|STERBEORT=&lt;br /&gt;
}}&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>imported&gt;Aka</name></author>
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