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2025-10-10T15:08:54Z

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[[Datei:Niall Mackenzie 1989 Japanese GP.jpg|mini|hochkant=1.4|Mackenzie 1989 auf Yamaha beim Großen Preis von Japan]]
[[Datei:Niall Mackenzie and Eddie Lawson 1989 Donington Park.jpg|mini|hochkant=1.4|Mackenzie (Vordergrund) und [[Eddie Lawson]] beim [[Großer Preis von Großbritannien (Motorrad)|Großen Preis von Großbritannien]] 1989]]
'''Niall Macfarlane Mackenzie''' (* [[19. Juli]] [[1961]] in [[Stirling]], [[Schottland]]) ist ein ehemaliger [[Vereinigtes Königreich|britischer]] [[Motorradsport|Motorradrennfahrer]].

Mackenzie gewann in seiner Karriere dreimal die [[British Superbike Championship|britische Superbike-Meisterschaft]] und startete lange Jahre in der [[Motorrad-Weltmeisterschaft|Motorrad-]] sowie [[Superbike-Weltmeisterschaft]]. Seine Söhne [[Taylor Mackenzie|Taylor]] und [[Tarran Mackenzie|Tarran]] sind ebenfalls Motorradrennfahrer.

== Karriere ==
=== Anfänge ===
Niall Mackenzie bestritt sein erstes Motorradrennen im April 1981 auf der Bahn von [[Knockhill Racing Circuit|Knockhill]] in seiner schottischen Heimat und gewann dieses auf Anhieb. Bereits im folgenden Jahr gewann er auf [[Yamaha Motor|Yamaha]] die nationale 500-[[Kubikmeter#Kubikzentimeter|cm³]]-Produktionsmeisterschaft Schottlands. 1983 siegte Mackenzie im ''Yamaha-Pro-Am-World-Cup'', 1984 wurde er auf einer [[Armstrong (Motorradhersteller)|Armstrong]], die mit einem [[BRP-Powertrain|Rotax]]-Motor ausgerüstet war, britischer 350-cm³-Straßenmeister. Im Jahr darauf verteidigte er, wiederum auf Armstrong-Rotax startend, seinen Titel bei den 350ern erfolgreich und wurde außerdem auch 250-cm³-Meister Großbritanniens. 1986 gewann der Schotte in der 250er-Klasse seinen insgesamt vierten britischen Meistertitel.

=== Motorrad-Weltmeisterschaft ===
Bereits [[Motorrad-Weltmeisterschaft 1984|1984]] debütierte Niall Mackenzie bei seinem [[Großer Preis von Großbritannien (Motorrad)|Heim-Grand-Prix]] in [[Silverstone Circuit|Silverstone]] in der [[Motorrad-Weltmeisterschaft]]. Er trat in der 250-cm³-Klasse an, kam aber über Rang 28 nicht hinaus. [[Motorrad-Weltmeisterschaft 1985|1985]] bestritt er, neben der britischen Meisterschaft, für das ''Armstrong-Silverstone''-Team seine erste komplette WM-Saison. Beim [[Großer Preis von Schweden (Motorrad)|Grand Prix von Schweden]] in [[Scandinavian Raceway|Anderstorp]] sicherte sich der Schotte den einzigen WM-Zähler der Saison.

In der [[Motorrad-Weltmeisterschaft 1986|Saison 1986]] startete Mackenzie nur in der zweiten Saisonhälfte der 250er-WM und kam auf vier Weltmeisterschaftspunkte. Beim britischen Grand Prix desselben Jahres debütierte er für ''Suzuki Heron Skoal Bandit'' auf einer [[Suzuki]] in der 500-cm³-Klasse der WM und fuhr dabei den siebenten Platz ein. Nach Rang sieben im folgenden Rennen in Schweden und den achten Platz beim letzten Saison-Lauf, dem [[Großer Preis von San Marino (Motorrad)|Großen Preis von San Marino]] in [[Misano World Circuit|Misano]], belegte der Schotte mit elf WM-Zählern zusammen mit dem [[Italien]]er [[Pierfrancesco Chili]] den zehnten WM-Gesamtrang.

[[Motorrad-Weltmeisterschaft 1987|1987]] ging Niall Mackenzie für ''HRC-HB'' auf einer [[Honda]] in der 500er-Klasse an den Start. Beim [[Großer Preis von Österreich (Motorrad)|Grand Prix von Österreich]] auf dem [[Salzburgring]] gelang ihm mit Rang drei hinter [[Wayne Gardner]] und [[Randy Mamola]] sein erster Podestplatz in der Motorrad-WM. In der Gesamtwertung belegte der Schotte mit 61 Punkten den fünften Platz. In der [[Motorrad-Weltmeisterschaft 1988|folgenden Saison]] wurde Mackenzie im selben Team WM-Sechster.

Zur [[Motorrad-Weltmeisterschaft 1989|Saison 1989]] wechselte Niall Mackenzie ins ''Agostini-Marlboro''-Team des 15-fachen [[Liste der Weltmeister im Motorradstraßenrennsport|Weltmeisters]] [[Giacomo Agostini]] und startete auf Yamaha. Beim [[Großer Preis von Spanien (Motorrad)|Grand Prix von Spanien]], der in diesem Jahr in [[Circuito de Jerez|Jerez]] ausgetragen wurde, errang mit Rang drei den einzigen Podestplatz des Jahres. Die Gesamtwertung schloss der Schotte als Siebenter ab.

Die [[Motorrad-Weltmeisterschaft 1990|Saison 1990]] begann Niall Mackenzie auf einer Yamaha des Teams ''Mortimer Racing'' in der 250-cm³-Klasse der WM. Nachdem sich der [[Australien|Australier]] [[Kevin Magee]] beim zweiten Saisonlauf, dem [[Großer Preis der USA (Motorrad)|Großen Preis der USA]] in [[Laguna Seca Raceway|Laguna Seca]] schwer verletzt hatte, wurde der Schotte als dessen Ersatzmann ins ''Lucky-Strike-Suzuki''-Team berufen, wo er den Rest der Saison bestritt. Mackenzie punktete in jedem Rennen, errang dritte Plätze in [[Großer Preis von Deutschland (Motorrad)|Deutschland]] und [[Großer Preis von Jugoslawien (Motorrad)|Jugoslawien]] und erreichte im Endklassement mit 140 Zählern Rang vier, nur 48 Punkte hinter seinem Teamkollegen [[Kevin Schwantz]], der Vize-Weltmeister wurde. [[Motorrad-Weltmeisterschaft 1991|1991]] bestritt der Schotte nur vier Grand-Prix-Rennen in der 500er-Klasse und errang dabei 35 Punkte, die ihn auf Rang 17 in der WM-Wertung brachten.

In der [[Motorrad-Weltmeisterschaft 1992|Saison 1992]] war Niall Mackenzie wieder Fixstarter in der 500-cm³-Weltmeisterschaft und pilotierte bei ''[[Yamaha Motor France]]-Banco'' eine ''Yamaha YZF''. Höhepunkt einer ansonsten enttäuschend verlaufenden Saison war der dritte Rang beim Grand Prix von Spanien in Jerez, in der Gesamtwertung belegte der Brite diesmal den elften Platz. Beim prestigeträchtigen [[8-Stunden-Rennen von Suzuka|8-Stunden-Rennen]] auf seiner Lieblingsstrecke in [[Suzuka International Racing Course|Suzuka]] erreichte Mackenzie in diesem Jahr zusammen mit Kevin Magee auf [[Yamaha YZF 750|Yamaha YZF 750 R]] den zweiten Platz.

Auch [[Motorrad-Weltmeisterschaft 1993|1993]] und [[Motorrad-Weltmeisterschaft 1994|1994]] ging Mackenzie in der 500er-WM an den Start und belegte auf ROC-Yamaha die WM-Ränge neun und zehn. Die [[Motorrad-Weltmeisterschaft 1995|Saison 1995]] war die letzte in Mackenzies Motorrad-WM-Karriere, diesmal trat er in der 250er-Klasse auf einer [[Aprilia]] des Teams ''Docshop Racing'' an und wurde 18. der Fahrerwertung.

=== Superbike-Weltmeisterschaft ===
Sein Debüt in der [[Superbike-Weltmeisterschaft|Superbike-WM]] gab Niall Mackenzie bereits [[Superbike-Weltmeisterschaft 1990|1990]] auf Yamaha beim britischen Lauf in [[Donington Park]], bei dem er im zweiten Rennen den vierten Platz belegen konnte. Bis [[Superbike-Weltmeisterschaft 1999|1999]] startete der Schotte jährlich bei den in Großbritannien ausgetragenen Rennen und bestritt insgesamt 31 WM-Läufe, bei denen ihm jedoch keine Podiumsplatzierung gelang.

=== Britische Superbike-Meisterschaft ===
In der ''[[British Superbike Championship]]'', die 1996 erstmals ausgetragen wurde, gewann Niall Mackenzie 1996, 1997 und 1998 auf einer Yamaha YZF 750 des Teams ''Cadbury’s Boost Yamaha'' den Titel und ist damit bis heute Rekordsieger dieser Meisterschaft. Am Ende der Saison 2000, die er auf einer [[Ducati 916|Ducati 996]] des Teams ''GSE Racing INS Ducati'' an der Seite des späteren Weltmeisters [[Neil Hodgson]] als Fünfter abschloss, beendete der Schotte seine aktive Laufbahn. 2001 kehrte er für ein ''Abschiedsrennen'' in Knockhill noch einmal zurück.

=== Aktivitäten nach der aktiven Laufbahn ===
Seit seinem Karriereende veranstaltet Niall Mackenzie regelmäßig Fahrertrainings auf den Strecken von [[Knockhill Racing Circuit|Knockhill]] und [[Donington Park]], bei denen er auf als [[Fahrlehrer]] fungiert. Außerdem arbeitet er für die [[Zeitschrift]] ''Two Wheels Only'', für die er Testberichte über Motorräder verfasst und ist als [[Beratung|Berater]] für Yamaha sowie als [[Fernsehen|TV]]-Experte aktiv.

== Erfolge ==
* Britischer 250-cm³-Meister: 1985 und 1986 auf [[Armstrong (Motorradhersteller)|Armstrong]]
* Britischer 350-cm³-Meister: 1984 und 1985 auf Armstrong
* [[British Superbike Championship|Britischer Superbike-Meister]]: 1996, 1997, 1998 auf [[Yamaha Motor|Yamaha]]

== Privates ==
Niall Mackenzie entstammt dem [[Clan MacKenzie]], ist verheiratet, hat zwei Söhne die ebenfalls bereits mit dem Motorsport begonnen haben und lebt heute in [[Ashby-de-la-Zouch]], [[Leicestershire]] in [[England]]. Er arbeitete nach dem Ende seiner Rennfahrerlaufbahn für den TV-Sender [[Sky TV|Sky]].

== Weblinks ==
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* {{WSBK|Niall+Mackenzie}}
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* {{Internetquelle|autor=|url=http://www.ridesafebacksafe.co.uk/about/rsbs-ambassadors/niall-mackenzie-profile/|titel=Niall Mackenzie|hrsg=www.scotsman.com|abruf=2016-01-18|datum=|sprache=en|archiv-url=https://web-old.archive.org/web/20170214185102/http://www.ridesafebacksafe.co.uk/about/rsbs-ambassadors/niall-mackenzie-profile/|archiv-datum=2017-05-17´4}}

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{{SORTIERUNG:Mackenzie, Niall}}
[[Kategorie:Motorrad-Rennfahrer (Vereinigtes Königreich)]]
[[Kategorie:Sportler (Schottland)]]
[[Kategorie:Britischer Meister (Motorradsport)]]
[[Kategorie:Person (Stirling)]]
[[Kategorie:Brite]]
[[Kategorie:Geboren 1961]]
[[Kategorie:Mann]]

{{Personendaten
|NAME=Mackenzie, Niall
|ALTERNATIVNAMEN=Mackenzie, Niall Macfarlane
|KURZBESCHREIBUNG=britischer Motorradrennfahrer
|GEBURTSDATUM=19. Juli 1961
|GEBURTSORT=[[Stirling]]
|STERBEDATUM=
|STERBEORT=
}}

Niall Mackenzie - Versionsgeschichte

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