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2025-05-16T11:24:41Z

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Das '''Next Generation Weapon System''' (NGWS) ({{deS|''Waffensystem der nächsten Generation''}}) in einem [[Future Combat Air System]] (FCAS) ist ein trinationales [[Aufrüstung|Rüstungsprogramm]] von [[Frankreich]], [[Deutschland]] und [[Spanien]]. Das NGWS soll ein Verbund aus einem [[Kampfflugzeug]] (New Generation Fighter), das [[Optionally Piloted Vehicle|optional bemannt]] eingesetzt werden kann, und [[Unbemanntes Luftfahrzeug|unbemannten Begleitsystemen]] (Remote Carrier) sein, die durch ein Informations- und Missionsmanagement-System (Air Combat Cloud) verbunden und unterstützt werden.<ref>{{Internetquelle |autor=Flugrevue |url=https://www.flugrevue.de/militaer/industrie-muss-sich-einigen-fcas-anforderungen-festgelegt/|titel=FCAS-Anforderungen festgelegt|titelerg= |werk= |hrsg= |datum= 2021-08-31|seiten= |format= |sprache= de|offline= |archiv-url= |archiv-datum= |abruf=2022-03-04 |abruf-verborgen= |kommentar= |zitat=}}</ref>
Es soll ab 2040 in den [[Luftstreitkräfte]]n der beteiligten Nationen eingeführt werden.

Das NGWS soll im Zentrum eines zukünftigen FCAS stehen, in dem auch Kampfflugzeuge, wie der [[Eurofighter Typhoon|Eurofighter]] und die [[Dassault Rafale|Rafale]], sowie [[Luftbetankung|Tankflugzeuge]], Schiffe, [[Satellit (Raumfahrt)|Satelliten]] und Mittel anderer Teilstreitkräfte zusammenarbeiten.<ref>{{Internetquelle |autor= |url=https://publications.parliament.uk/pa/cm201719/cmselect/cmdfence/1071/107106.htm#_idTextAnchor024|titel=Future Anti-Ship Missile Systems: Joint inquiry with the Assemblée nationale's Standing Committee on National Defence and the Armed Forces|titelerg= |werk= |hrsg= |datum= 2019-03-19|seiten= |format= |sprache= en|offline= |archiv-url= |archiv-datum= |abruf=2018-12-12 |abruf-verborgen= |kommentar= |zitat=}}</ref>

== Entwicklungsgeschichte ==
Der Startschuss für NGWS erfolgte durch Deutschland und Frankreich im Rahmen des [[Deutsch-Französischer Ministerrat|deutsch-französischen Ministerrats]] (DFMR) am 13. Juli 2017 in Paris. Hier wurde vereinbart, das Programm zu starten und in einem ersten Schritt ab 2019 gemeinsame Studienaktivitäten aufzunehmen.<ref>{{Internetquelle |autor= |url=https://www.bmvg.de/resource/blob/24288/6548107ac4b24da5611745b18252099a/20180427-factsheet-future-combat-air-system---anteil-next-generation-weapon-system-data.pdf|titel=Factsheet/Future Combat Air System – Anteil Next Generation Weapon System – NGWS|titelerg= |werk= |hrsg= |datum= |seiten=2|format= PDF|sprache= de|offline= |archiv-url= |archiv-datum= |abruf=2022-03-04 |abruf-verborgen= |kommentar= |zitat=}}</ref> Noch während der Studienphase begann eine Phase der Technologiereifmachung, die eine Entwicklung von Demonstratoren einschließt.

2019 schloss sich Spanien dem Programm an. Die [[Verteidigungsministerium|Verteidigungsministerinnen]] der drei Nationen, [[Florence Parly]], [[Ursula von der Leyen]] und Margarita Robles unterzeichneten am 14. Februar 2019 in [[Brüssel]] ein entsprechendes Abkommen. Spanien hatte bis dahin seit Juli 2017 einen Beobachterstatus.<ref>{{Internetquelle |autor= David Donald|url=https://www.ainonline.com/aviation-news/defense/2019-02-14/spain-joins-fcas-scaf-program|titel=Spain Joins FCAS/SCAF Program|titelerg= |werk= |hrsg= |datum=2019-02-14 |seiten= |format= |sprache= de|offline= |archiv-url= |archiv-datum= |abruf=2022-03-04 |abruf-verborgen= |kommentar= |zitat=}}</ref>

Am 30. August 2021 unterzeichneten die Verteidigungsministerinnen von Deutschland und Frankreich, [[Annegret Kramp-Karrenbauer]] und Florence Parly und die spanische [[Staatssekretär]]in Esperanza Casteleiro Llamazares in [[Paris]] die dritte Durchführungsvereinbarung (Implementing Agreement 3 – IA 3) für das NGWS-Programm. Mit dem IA 3 sollten die weiteren Arbeiten im Zeitraum 2021 bis 2027 initiiert werden.<ref>{{Internetquelle |autor=Europäische Sicherheit & Technik|url=https://esut.de/2021/09/meldungen/29522/durchfuehrungsvereinbarung-ngws-fcas/|titel=Dritte Durchführungsvereinbarung für NGWS/FCAS unterschrieben|titelerg= |werk= |hrsg= |datum= 2021-09-01|seiten= |format= |sprache= de|offline= |archiv-url= |archiv-datum= |abruf=2022-03-04 |abruf-verborgen= |kommentar= |zitat=}}</ref> Nach Abschluss der Demonstratorphase soll das Projekt in die Design- und Entwicklungsphase übergehen.

Aktuell stockt das Programm, da die beteiligten Hauptauftragnehmer [[Dassault Aviation]], [[Airbus Defence and Space]] und [[Indra Sistemas]] aufgrund von Differenzen den für die Fortsetzung erforderlichen Vertrag nicht zeichnen.<ref>{{Internetquelle |autor=Janes|url=https://www.janes.com/defence-news/news-detail/fcasscaf-stalls-as-industry-fails-to-agree-on-phase-1b-terms|titel=FCAS/SCAF stalls as industry fails to agree on Phase 1B terms|titelerg= |werk= |hrsg= |datum= 2021-03-07|seiten= |format= |sprache= en|offline= |archiv-url= |archiv-datum= |abruf=2022-03-15 |abruf-verborgen= |kommentar= |zitat=}}</ref>

== Beteiligte Unternehmen ==
An der Joint Concept Study waren bis zum Beitritt Spaniens (vertreten durch die Indra Sistemas) die Firmen Airbus Defence and Space und Dassault Aviation beteiligt. In den sieben Technologiefeldern des NGWS-Programms sind in der Phase 1A die folgenden europäischen Firmen der [[Rüstungsindustrie]] zum Programm hinzugestoßen:

=== NGF-Demonstrator ===
*Dassault Aviation (Prime)
*Airbus Defence and Space
*Airbus SAU

=== Triebwerk ===
*[[Safran S.A.]] und [[MTU Aero Engines]] im Joint Venture EUMET<ref>{{Internetquelle |autor=Behörden Spiegel|url=https://www.behoerden-spiegel.de/2021/05/05/erweiterung-des-triebwerk-joint-ventures/|titel=Erweiterung des Triebwerk-Joint-Ventures|titelerg= |werk= |hrsg= |datum= 2021-05-05|seiten= |format= |sprache= de|offline= |archiv-url= |archiv-datum= |abruf=2022-03-15 |abruf-verborgen= |kommentar= |zitat=}}</ref> als Prime
*[[Industria de Turbo Propulsores]] (ITP)

=== Remote Carrier ===
*Airbus Defence and Space (Prime)
*[[MBDA Deutschland]]
*[[MBDA]] Frankreich
*SATNUS<ref>{{Internetquelle |autor=SENER Aerospacial|url=https://www.aeroespacial.sener/en/press-releases/sener-aeroespacial-gmv-and-tecnobit-grupo-oesia-set-up-a-joint-venture-satnus-technologies-sl-to-lead-from-spain-the-development-of-new-technology-for-unmanned-vehicles-of-europes-future-combat-air-system-fcas-|titel=SENER Aeroespacial, GMV and TECNOBIT-GRUPO OESIA set up a joint venture SATNUS Technologies SL to lead from Spain the development of new technology for unmanned vehicles of Europe’s Future Combat Air System (FCAS)|titelerg= |werk= |hrsg= |datum= 2021-05-26|seiten= |format= |sprache= en|offline= |archiv-url= |archiv-datum= |abruf=2022-03-15 |abruf-verborgen= |kommentar= |zitat=}}</ref>

=== Combat Cloud ===
*Airbus Defence and Space (Prime)
*[[Thales Group]]
*[[Indra Sistemas]]

=== Simlab (Simulationsumgebung) ===
Co-contracting durch:
*Airbus Defence and Space
*Dassault Aviaton
*Indra Sistemas

=== Sensoren ===
*Indra Sistemas (Prime)
*Future Combat Mission System (FCMS), ein Firmenverbund aus [[Hensoldt (Unternehmensgruppe)|Hensoldt]], [[Diehl Defence]], [[ESG (Unternehmen)|Elektroniksystem- und Logistik-GmbH (ESG)]] und [[Rohde & Schwarz]]
*Thales Group

=== Enhanced Low Observability (Signaturreduzierung/Tarnung) ===
*Airbus SAU (Prime)
*Dassault Aviation
*Airbus Defence and Space

== Kosten ==
Die Entwicklungskosten werden insgesamt auf rund 100 Milliarden Euro geschätzt. Für Deutschland wurden zwischen 2021 und 2027 fast 4,5 Milliarden Euro veranschlagt.<ref>{{Internetquelle |autor=Der Tagesspiegel|url=https://www.tagesspiegel.de/politik/europaeischer-kampfjet-fcas-kein-blankoscheck-fuer-kramp-karrenbauer/27354474.html|titel=Europäischer Kampfjet FCAS – Kein Blankoscheck für Kramp-Karrenbauer|titelerg= |werk= |hrsg= |datum= 2021-06-23|seiten= |format= |sprache= de|offline= |archiv-url= |archiv-datum= |abruf=2022-03-04 |abruf-verborgen= |kommentar= |zitat=}}</ref>

== Einzelnachweise ==
<references />

[[Kategorie:Rüstungsprogramm]]
[[Kategorie:Französische Geschichte (21. Jahrhundert)]]

Next Generation Weapon System - Versionsgeschichte

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