https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?action=history&feed=atom&title=Next_Generation_Vehicle 2026-05-31T10:04:16Z Versionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale Kopie MediaWiki 1.43.8 https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Next_Generation_Vehicle&diff=1159741&oldid=prev 2026-04-11T14:53:00Z

<p>Bot-unterstützte Begriffsklärung: Fiat - Link(s) ersetzt durch <a href="/index.php/Fiat_S.p.A." title="Fiat S.p.A.">Fiat S.p.A.</a></p> <p><b>Neue Seite</b></p><div>&#039;&#039;&#039;Next Generation Vehicle&#039;&#039;&#039; war ein 2004 gegründetes gemeinsames Forschungsprojekt der [[Automobilhersteller]] [[Audi]], [[BMW]], [[Fiat S.p.A.|Fiat]], [[DaimlerChrysler]], [[Saab Automobile]] und [[Volvo Car Corporation|Volvo Cars]] sowie der [[Edelstahl|Edelstahl-Hersteller]] [[Outokumpu (Unternehmen)|Outokumpu]], [[Thyssenkrupp]] und [[Arcelor Mittal]] – Stainless Europe (Ugine&amp;Alz). Ein Hauptziel des Projekts war die Reduktion von Kosten und Gewicht beim Einsatz von Edelstahl im Fahrzeugbau, bei gleichzeitiger Verbesserung der [[Fahrzeugsicherheit]] und [[Umweltverträglichkeit]].<br /> <br /> Erste Ergebnisse des Projekts wurden im Rahmen der [[Internationale Automobil-Ausstellung|IAA]] 2007 präsentiert. Die Pressekonferenz wandte sich an ein Publikum mit Interesse an zukünftiger Fahrzeugtechnologie und den Auswirkungen auf [[nachhaltige Entwicklung]]. Dabei wurde unter anderem über das Gewicht von Autos diskutiert. Das Projekt wurde 2009 beendet.<br /> <br /> == Weblinks ==<br /> * [https://www.worldstainless.org/Files/issf/non-image-files/PDF/00_-_Next_Generation_Vehicle.pdf Next Generation Vehicle:Stainless Steels for automotive lightweight applications] (PDF, eng)<br /> <br /> [[Kategorie:Internationales Forschungsprojekt]]<br /> [[Kategorie:Automobile]]</div>

imported>Xqbot