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Geschichte: Kleinkram

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[[Datei:USS Dale (DLG-19) ready for launching at the New York Shipbuilding Company on 27 July 1962 (NH 98150).jpg|mini|Stapellauf der ''[[Dale (Schiff, 1963)|Dale]]'' bei New York Shipbuilding]]
Die '''New York Shipbuilding Company''' war eine [[Werft]] in den [[Vereinigte Staaten|Vereinigten Staaten]] am Ostufer des [[Delaware River]] bei [[Camden (New Jersey)|Camden]], [[New Jersey]].

== Geschichte ==
Die Werft wurde 1899 von Henry G. Morse gegründet. Der Name New York Shipbuilding wurde gewählt, weil Morse die Werft ursprünglich auf [[Staten Island]], NYC, ansiedeln wollte. Auf Grund der besseren Infrastruktur entschied er sich aber dann für ein Gelände bei Camden. 1900 eröffnete die Werft und im nächsten Jahr lief mit dem Motorschiff ''Dollar'' der erste Neubau vom Stapel (später als Öltanker umgebaut und in ''J. M. Guffey'' umbenannt). 1905 wurde mit der [[USS Washington (ACR-11)|USS ''Washington'']] das erste Kriegsschiff der Werft fertiggestellt. Noch vor dem [[Erster Weltkrieg|Ersten Weltkrieg]] bekam die Werft weitere Aufträge der [[United States Navy]] über mehrere [[Schlachtschiff]]e. Im Krieg erweiterte die Werft im Auftrag des [[United States Shipping Board]] ihre Kapazitäten und baute eine neue Werft mit 50 Hellingen auf [[Hog Island (Pennsylvania)|Hog Island]], PY, womit sie zum weltgrößten Schiffsbauer aufstieg. Auf der neuen Werft entstanden bis 1921 die Schiffe vom [[Hog Islander|Hog-Islander]]-Typ „A“ und „B“.

Nach dem Ersten Weltkrieg baute New York Shipbuilding mit der ''[[Saratoga (Schiff, 1927)|Saratoga]]'' einen der ersten [[Flugzeugträger]] (1922 – 25v). Während des [[Zweiter Weltkrieg|Zweiten Weltkriegs]] baute die Werft für die Navy 26 Kriegsschiffe, darunter alle neun Träger der [[Independence-Klasse (1943)|''Independence''-Klasse]] und 44 Unterstützungsschiffe. 1942 wurden außerdem 148 [[Landungsboot]]e gebaut. Während des Krieges waren bis zu 30.000 Menschen bei New York Shipbuilding beschäftigt.

Nach dem Zweiten Weltkrieg baute die Werft weiter zivile und militärische Schiffe. Unter den militärischen befanden sich beispielsweise zwei Kreuzer der [[Leahy-Klasse|''Leahy''-Klasse]], sechs Zerstörer der [[Charles-F.-Adams-Klasse|''Charles-F.-Adams''-Klasse]] sowie der Flugzeugträger ''[[Kitty Hawk (Schiff)|Kitty Hawk]]''. Außerdem stieg die Werft ins Nukleargeschäft ein. Der [[Atomkreuzer]] ''[[Truxtun (Schiff, 1967)|Truxtun]]'' sowie drei [[Atom-U-Boot]]e der [[Thresher-Klasse|''Thresher''-Klasse]] wurden dort auf Kiel gelegt. Im zivilen Sektor wurde 1962 das nuklear angetriebene Passagier-/Transportschiff ''[[Savannah (Schiff, 1962)|Savannah]]'' gefertigt.

Das Tross-Schiff [[USS Camden (AOE-2)|USS ''Camden'']] und das U-Boot [[Guardfish (U-Boot, 1966)|USS ''Guardfish'']] (SSN-612) liefen 1967 als letzte Schiffe der ''New York Shipbuilding'' vom Stapel. Das Werftgelände ist jetzt Teil des Güterhafens von Camden.

== Weblinks ==
{{Commonscat|New York Shipbuilding Company|New York Shipbuilding}}
* {{Webarchiv | url=http://members.aol.com/nyship/home.html | wayback=20071103075917 | text=New York Shipbuilding Company Historical Sites}}

{{Normdaten|TYP=k|GND=5342223-5|LCCN=n/97/102246|VIAF=136939869}}

[[Kategorie:Ehemalige Werft (Vereinigte Staaten)]]
[[Kategorie:Ehemaliges Unternehmen (New Jersey)]]
[[Kategorie:Organisation (Camden, New Jersey)]]
[[Kategorie:Delaware River]]
[[Kategorie:New York Shipbuilding| ]]
[[Kategorie:Unternehmen (Camden County, New Jersey)]]
[[Kategorie:Produzierendes Unternehmen (New Jersey)]]
[[Kategorie:Unternehmensgründung 1899]]
[[Kategorie:Aufgelöst 1967]]

New York Shipbuilding - Versionsgeschichte

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