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	<title>Neumarkter Sattel - Versionsgeschichte</title>
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	<subtitle>Versionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale Kopie</subtitle>
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		<title>imported&gt;SchlurcherBot: Bot: http → https</title>
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		<updated>2025-12-23T05:58:21Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Bot: http → https&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Neue Seite&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;{{Infobox Pass&lt;br /&gt;
|NAME = &lt;br /&gt;
|BILD = &lt;br /&gt;
|BILDBESCHREIBUNG = &lt;br /&gt;
|SEITE1 = Nord&lt;br /&gt;
|SEITE2 = Süd&lt;br /&gt;
|PASSHÖHE = 894&lt;br /&gt;
|PASSHÖHE-BEZUG = AT&lt;br /&gt;
|REGION = [[Steiermark]]&lt;br /&gt;
|REGION-BEZ = Bundesland&lt;br /&gt;
|REGION1-BEZ = &lt;br /&gt;
|REGION2-BEZ = &lt;br /&gt;
|REGION-ISO = AT-6&lt;br /&gt;
|WASSER1 = [[Mur (Fluss)|Mur]], [[Drau]], [[Donau]]&lt;br /&gt;
|WASSER2 = Aldendorfer Bach, Urtelbach, [[Olsa (Metnitz)|Olsa]], [[Metnitz (Fluss)|Metnitz]], [[Gurk (Fluss)|Gurk]], Drau, Donau&lt;br /&gt;
|ORT1 = [[Teufenbach]]&lt;br /&gt;
|ORT2 = [[Neumarkt in der Steiermark]]&lt;br /&gt;
|AUSBAU = Landstraße / [[Rudolfsbahn]]&lt;br /&gt;
|AUSBAU1 = &lt;br /&gt;
|AUSBAU2 = &lt;br /&gt;
|ERBAUT = &lt;br /&gt;
|ERBAUT1 = &lt;br /&gt;
|ERBAUT2 = &lt;br /&gt;
|SPERREART = &lt;br /&gt;
|SPERRE = &lt;br /&gt;
|SPERRE1 = &lt;br /&gt;
|SPERRE2 = &lt;br /&gt;
|GEBIRGE = [[Gurktaler Alpen|Gurktaler-]] / [[Lavanttaler Alpen]]&lt;br /&gt;
|BESONDERHEITEN = &lt;br /&gt;
|PROFIL = &lt;br /&gt;
|BERGWERTUNG1 = &lt;br /&gt;
|BERGWERTUNG2 = &lt;br /&gt;
|MAXSTEIGUNG1 = &lt;br /&gt;
|MAXSTEIGUNG2 = &lt;br /&gt;
|STEILSTERKM1 = &lt;br /&gt;
|STEILSTERKM2 = &lt;br /&gt;
|DSTEIGUNG1 = &lt;br /&gt;
|DSTEIGUNG2 = &lt;br /&gt;
|HORT1 = 750&amp;lt;!-- L513 x B96 --&amp;gt;&lt;br /&gt;
|HORT2 = 850&amp;lt;!-- L502 x B317 --&amp;gt;&lt;br /&gt;
|LÄNGE1 = 2.8&lt;br /&gt;
|LÄNGE2 = 5.9&lt;br /&gt;
|KARTE = &lt;br /&gt;
|POSKARTE = Österreich&lt;br /&gt;
|ALTERNATIVKARTE = &lt;br /&gt;
|LAT = 47/06/37/N&lt;br /&gt;
|LONG = 14/22/12/E&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Der &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Neumarkter Sattel&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; ist ein sanfter Pass in der [[Steiermark]] mit einer Scheitelhöhe von {{Höhe|894|AT|link=true}}&amp;lt;ref&amp;gt;[http://www.austrianmap.at/amap/index.php?setTo=1~473655~352211~483655~362211~%40478655%7C357211~0~LAM_ETRS89~1611~660 Neumarkter Sattel und Umgebung auf ÖK 50], &amp;#039;&amp;#039;www.austrianmap.at&amp;#039;&amp;#039;, [[Bundesamt für Eich- und Vermessungswesen]] Österreich, Österreichische Karte.&amp;lt;/ref&amp;gt; zwischen dem oberen [[Oberes Murtal|Murtal]] und dem [[Olsa (Metnitz)|Olsatal]], das ins [[Klagenfurter Becken]] führt. &lt;br /&gt;
Über den nach [[Neumarkt in der Steiermark]] benannten Pass führt die [[Rudolfsbahn]]. Die Landesgrenze zu [[Kärnten]] verläuft weiter südlich bei [[Dürnstein in der Steiermark]], wo die Olsaklamm eine natürliche Grenze bildet. Die Bedeutung dieses Übergangs an einer früheren [[Eisenstraße (Österreich)|Eisen-]] und [[Salzstraße]] dokumentieren mehrere mittelalterlichen Burgen: [[Burg Dürnstein (Steiermark)|Dürnstein]] im Süden, die [[Höhlenburg]]en [[Puxerloch|Schallaun und Puxer Lueg]] (auch &amp;#039;&amp;#039;Puxer Loch&amp;#039;&amp;#039;) im Norden.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Umgebung ==&lt;br /&gt;
Der Sattel markiert die Grenze zwischen [[Gurktaler Alpen|Gurktaler-]] und [[Lavanttaler Alpen]]. Benachbarte Übergänge sind in den Gurktalern die [[Flattnitz]], in den Lavanttalern der [[Obdacher Sattel]]. Weiterführende Übergänge sind in den [[Niedere Tauern|Niederen Tauern]] der [[Radstädter Tauern|Radtstädter-]], [[Sölkpass|Sölker-]] und [[Triebener Tauern]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Südlich des Sattels liegt der wichtige [[mittelalter]]liche Eisenumschlagplatz [[Friesach]], nordwestlich das heute dörfliche [[Oberwölz]], dem der Eisenhandel zu einer der ersten [[Stadtrecht]]sverleihungen in der Steiermark verhalf.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Geschichte ==&lt;br /&gt;
Über den Neumarkter Sattel führte eine [[Noricum|norische]] Straße, die von den [[Römisches Reich|Römern]] in der Kaiserzeit&amp;lt;!--wann? --&amp;gt; ausgebaut wurde und zu einer der wichtigsten Straßen der Römer in den Ostalpen wurde. Auch im [[Mittelalter]] wurde die [[Römerstraße]] rege genutzt und vermutlich auch ausgebaut. Im Jahre 1235 überschritt [[Staufer]]kaiser [[Friedrich II. (HRR)|Friedrich&amp;amp;nbsp;II.]] auf einem seiner [[Romzug|Romzüge]] den Sattel. Heute führt eine Landstraße über ihn, der hauptsächliche Verkehr führt über den einige Kilometer östlich gelegenen [[Perchauer Sattel]]. Über den Neumarkter Sattel führt seit 1879 die [[Rudolfsbahn]]; sie verbindet [[Klagenfurt]] mit dem Eisenbahnknoten [[Leoben]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Weblinks ==&lt;br /&gt;
* Steffan Bruns: [http://www.steffanbruns.de/alpenpaesse/index.htm  &amp;#039;&amp;#039;Alpenpässe - vom Saumpfad zum Basistunnel&amp;#039;&amp;#039;], Band 4 &lt;br /&gt;
* https://www.lochstein.de/hoehlen/A/sm/puxer/puxer.htm&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Einzelnachweise == &lt;br /&gt;
&amp;lt;references /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Navigationsleiste Österreichische Alpenpässe}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Alpenpass]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Gebirgspass]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Pass in der Steiermark]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Geographie (Neumarkt in der Steiermark)]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Seetaler Alpen]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Gurktaler Alpen]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Wasserscheide Gurk – Mur]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Verkehr im Einzugsgebiet Mur]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>imported&gt;SchlurcherBot</name></author>
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