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2026-03-16T09:32:10Z

Netzknoten und Netzwerk: Klammer-WL korrigiert mit AWB

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{{Begriffsklärungshinweis|Eine Beschreibung von Teilen eines Telekommunikationsnetzes findet sich unter [[Netzwerkelement]].}}
'''Netzknoten''' sind in einem [[Netzwerk]] die [[Anlage (Technik)|technischen Einrichtungen]], die als [[Knoten (Graphentheorie)|Knoten]] zwischen den Netzwerkverbindungen vorhanden sind.

== Allgemeines ==
Das Wort Netzknoten stammt aus der [[Graphentheorie]], in welcher der [[Graph (Graphentheorie)|Graph]] das Netzwerk ist, das aus Knoten und deren Verbindungen zueinander, den so genannten [[Kante (Graphentheorie)|Kanten]], besteht. Netzknoten können beispielsweise [[Netzwerkgerät]]e wie [[Computer]] ([[Hostrechner]], [[Server]]), [[Endgerät]]e, [[Telefon]]e oder auch [[Bahnhof|Bahnhöfe]] sein. Die entsprechenden Verbindungen wären [[Kabel]], [[Funkstrecke]]n oder [[Gleis]]e.<ref>[https://books.google.de/books?id=CZoxBQAAQBAJ&pg=PA94&dq=Netzwerk+netzknoten&hl=de&sa=X&ved=2ahUKEwjH4YO1qsr0AhUxRfEDHT0TCKQQ6AF6BAgIEAE#v=onepage&q=Netzwerk%20netzknoten&f=false Stefan Eberlin/Barbara Hock, ''Zuverlässigkeit und Verfügbarkeit technischer Systeme'', 2014, S. 94]</ref> Netzknoten werden auch die [[Umschlagplatz|Verknüpfungspunkte]] in logistischen Netzwerken ([[Absatzkette]]n, [[Lieferkette]]n, [[Transportkette]]n) genannt. Sie dienen vor allem dem [[Umschlag (Logistik)|Umschlag]] von [[Frachtgut|Frachtgütern]] im [[Güterverkehr]] oder dem [[Umsteigen]] von [[Passagier|Fahrgästen]] im [[Personenverkehr]] von einem [[Transportmittel]] in das nächste (wie Bahnhöfe, [[Flughafen|Flughäfen]], [[Güterverkehrszentrum|Güterverkehrszentren]], [[Hafen|Häfen]], [[Hub and Spoke|Hubs]] oder [[Logistikzentrum|Logistikzentren]]).<ref>[https://books.google.de/books?id=tW4pBAAAQBAJ&pg=PA44&dq=Kritischer+Erfolgsfaktor+lexikon&hl=de&sa=X&ved=2ahUKEwi1h-vIjO30AhUR8rsIHSUiA1Q4ChDoAXoECAMQAQ#v=onepage&q=Kritischer%20Erfolgsfaktor%20lexikon&f=false Peter Klaus/Winfried Krieger (Hrsg.), ''Gabler Lexikon Logistik'', 2008, S. 269 f.]</ref>

Ohne Netzknoten funktionieren Netzwerke nicht oder sind sinnlos.

== Netzknoten und Netzwerk ==
Der Zusammenhang zwischen Netzwerk, Verkehrswegen und Netzknoten ergibt sich aus folgender Aufstellung:<ref>Stefan Eberlin/Barbara Hock, ''Zuverlässigkeit und Verfügbarkeit technischer Systeme'', 2014, S. 94</ref>

{| class="wikitable" style="padding:1em; vertical-align:top; border:2px;"
|-
! [[Netzwerk]]
! [[Verkehrsweg]]e
! Netzknoten
|-
| [[Straßennetz]]
| [[Straße]]n || [[Anschlussstelle (Autobahn)|Anschlussstellen]], [[Autobahnkreuz]]e, [[Haltestelle]]n, <br /> [[Straßenkreuzung]]en
|-
| [[Schienennetz]]
| [[Schiene (Bahn)|Schienen]] || [[Bahnhof|Bahnhöfe]], [[Gleisanschluss|Gleisanschlüsse]], [[Gleiskreuzung]]en, <br /> [[Weiche (Bahn)|Weichen]]
|-
| [[Wasserstraßennetz]]
| schiffbare [[Wasserstraße]]n || [[Binnenhafen|Binnen-]] und [[Seehafen|Seehäfen]], [[Flussmündung]]en
|-
| [[Luftstraße]]nnetz
| [[Luftstraße]]n || [[Flughafen|Flughäfen]]
|-
| [[Rohrleitung]]snetz
| [[Rohrleitungsverbindung]] || [[Pumpwerk]], [[Hausanschluss]]
|-
| [[Stromnetz]]
| [[Stromleitung]] || [[Umspannwerk]], [[Hausanschluss]]
|-
| [[Funknetz]]
| [[Funkstrahl|Funkstrecken]], [[Radiowelle|Funkwellen]] || [[Endgerät]]e, [[Wiedergabegerät]]e
|}

Die Verbindungen zwischen den einzelnen Netzknoten der [[Verkehrsinfrastruktur]] heißen allgemein [[Verkehrsweg]]e oder [[Transportweg]]e. Der [[Verkehrsknoten]] ist ein Ort, an welchem sich mehrere Verkehrswege gleicher Art kreuzen oder ein Verkehrsweg in einen Verkehrsweg gleicher Art einmündet. Dazu gehören im [[Landverkehr]] unter anderem die [[Autobahnkreuz]]e und im [[Wasserverkehr]] die [[Flussmündung]]en.

{| class="float-right"
!colspan="4"| L 262 zwischen Bildstock <br> und Landsweiler-Reden
|-
|[[Datei:Knotenpunkt.png|mini|300px|Ausschnitt der "Straßenkarte des Saarlandes" zu Blatt 6608 der [[Topografische Karte#Blattbezeichnung|Topografischen Karte 1:25.000]]. Die Kilometertafel (Foto unten) ist in der Karte mit einem kleinen schwarzen Pfeil gekennzeichnet]]
|-
|[[Datei:L262 Saar.jpg|mini|200px|Kilometer 2,0 an der L 262 in Landsweiler-Reden (Saar) Auf dem unteren Schild ganz oben gut zu erkennen die beiden siebenstelligen Netzknoten-Nummern, an denen dieser Straßenabschnitt anfängt bzw. endet]]
|}

== Straßenverkehr ==
Die Gliederung des Straßennetzes erfolgt durch ein Netzknoten- und Stationierungssystem, mit dem jede [[Straße]] in Netzstrecken unterteilt wird, die im Regelfall in 100 Meter lange Abschnitte unterteilt werden.<ref>[https://books.google.de/books?id=U9aGAgAAQBAJ&pg=PA2214&dq=Netzknoten+stra%C3%9Fennetz&hl=de&sa=X&ved=2ahUKEwjou7SRtMz0AhVTR_EDHXQGChcQ6AF6BAgHEAE#v=onepage&q=Netzknoten%20stra%C3%9Fennetz&f=false Konrad Zilch/Claus Jürgen Diederichs/Rolf Katzenbach/Klaus J. Beckmann (Hrsg.), ''Raumordnung und Städtebau, Öffentliches Baurecht / Verkehrssysteme und Verkehrsanlagen'', 2013, S. 2214]</ref> Nach der „Anweisung Straßendatenbank“ (ASB) werden als Abschnitte die Teile des Straßennetzes bezeichnet, die jeweils zwischen zwei Netzknoten liegen.<ref>Bundesminister für Verkehr/Abt. Straßenbau (Hrsg.), ''Forschung Straßenbau und Straßenverkehrstechnik'', 1975, S. 16</ref>

Im Verlauf der Straßen ist eine eindeutige ''Stationierungsrichtung'' definiert, die z. B. bestimmt, in welche Richtung die Kilometer hochgezählt werden. Das Netzknoten- und Stationierungssystem liefert somit ein einheitliches und eindeutiges Ordnungsmerkmal zur Verwaltung straßenbezogener Sachverhalte. Über die Straßenverwaltung hinaus kann der Netzknoten der Standortbestimmung per GIS ([[Geografisches Informationssystem]]) und [[Satellitennavigation]] und auch der [[Polizei]] und [[Rettungsdienst]]en dienen.

Zur eindeutigen Bezeichnung erhält jeder Netzknoten eine bestimmte Nummer. Für das übergeordnete Straßennetz ([[Autobahn]]en, [[Bundesstraße]]n, [[Landesstraße]]n bzw. [[Staatsstraße]]n, [[Kreisstraße]]n) ist diese Nummer nach bundeseinheitlicher Regelung immer 7-stellig. Die ersten 4 Stellen bestehen aus der Nummer des [[Topografische Karte#Blattbezeichnung|Blattes der Topografischen Karte 1:25.000]], innerhalb dessen der Netzknoten liegt, die folgenden 3 Stellen ergeben sich aus einer Nummerierung der Netzknoten, die im Bereich des jeweiligen Kartenblatts liegen. Auf kommunaler Ebene existieren weitere Nummerierungssysteme. In der Örtlichkeit wird das Netzknoten- und Stationierungssystem in der Regel durch [[Stationszeichen]] dargestellt (s. Foto), die mindestens die Straßenbezeichnung enthalten sowie den genauen Standort des Stationszeichens z. B. anhand der Netzknotennummern, einer Abschnittsnummer in Kombination mit der Station in Kilometern.

== Schienenverkehr ==
Wichtigster Netzknoten im Schienenverkehr ist der Bahnhof. Hier kommen [[Personenzug|Personen-]] und [[Güterzug|Güterzüge]] aus mehreren Himmelsrichtungen an oder fahren in diese ab. Auch der [[Kopfbahnhof]] ist ein Netzknoten. Ein Netzknoten kann nur dann effizient genutzt werden, wenn bereits bei den zuführenden Zügen darauf geachtet wird, dass diese zum richtigen Zeitpunkt am Knoten ankommen.<ref>[https://books.google.de/books?id=lubbQUN2TX0C&pg=PA35&dq=netzknoten+schienennetze&hl=de&sa=X&ved=2ahUKEwiCic7Xv8z0AhUHSvEDHSukA0EQ6AF6BAgDEAE#v=onepage&q=netzknoten%20schienennetze&f=false Henning Wendt, Kapazitätsengpässe beim Netzzugang, 2012, S. 35]</ref> Verzögerungen an Bahnhöfen bei der [[Abfertigung (Eisenbahnverkehr)|Abfertigung]] haben einen [[Dominoeffekt]] zur Folge, denn sie führen zu [[Verspätung]]en.

== Leitungsverkehr ==
Die [[Leitungsnetz]]e des [[Leitungsverkehr]]s sind meist entlang öffentlicher Straßen verlegt, so dass das Straßennetz die Orientierung für das Leitungsnetz bildet.<ref>[https://books.google.de/books?id=ozZxDQAAQBAJ&pg=PA10&dq=Netzknoten+stra%C3%9Fennetz&hl=de&sa=X&ved=2ahUKEwjou7SRtMz0AhVTR_EDHXQGChcQ6AF6BAgAEAE#v=onepage&q=Netzknoten%20stra%C3%9Fennetz&f=false Alfons Sillaber, ''Leitfaden zur Verteilnetzplanung und Systemgestaltung'', 2016, S. 10]</ref>

Den einzelnen Netzknoten der [[Rechnernetz]]e ist nicht bekannt, wie viele [[Datenpaket]]e oder [[Datagramm]]e sich gerade im Netz befinden, so dass eine Einschränkung des [[Netzzugang]]s auf die maximale [[Puffer (Informatik)|Pufferkapazität]] des Netzes nicht möglich ist.<ref>[https://books.google.de/books?id=u49dDwAAQBAJ&pg=PA33&dq=Netzknoten+rechnernetze&hl=de&sa=X&ved=2ahUKEwi24rCnu8z0AhU5SfEDHeTJAncQ6AF6BAgIEAE#v=onepage&q=Netzknoten%20rechnernetze&f=false Walter Proebster, ''Rechnernetze: Technik, Protokolle, Systeme, Anwendungen'', 2002, S. 184]</ref>

== Kombinierter Verkehr ==
Im [[Kombinierter Verkehr|kombinierten Verkehr]] werden die Netzknoten verschiedener [[Verkehrsträger]] miteinander verknüpft, wenn beispielsweise im [[Vorlauf (Güterverkehr)|Vorlauf]] der [[Versandspediteur]] das [[Frachtgut]] zum [[Güterbahnhof]] bringt, von wo aus es im [[Hauptlauf]] mit dem [[Güterzug]] zum Bestimmungsbahnhof transportiert wird, um danach im [[Nachlauf (Güterverkehr)|Nachlauf]] im [[Seehafen]] als [[Seefracht]] verschifft zu werden.

== Telekommunikation ==
In der [[Telekommunikation]] besteht die [[Architektur (Informatik)|Netzarchitektur]] aus [[Netzwerkknoten]] (wie Endgeräten), die durch Netzwerkkanten miteinander verbunden sind.

== Informatik ==
Netzknoten sind in der [[Informatik]] in lokalen Netzen ([[Local Area Network]]s; LAN) die [[Switch (Netzwerktechnik)|Switches]], [[Router]] und [[Hub (Netzwerktechnik)|Hubs]], in [[Wide Area Network]]s (WAN) die [[Vermittlungsstelle]]n für die [[Leitungsvermittlung]] oder [[Datenpaket]]vermittlung, in [[Optical Network Unit|optischen Netzen]] sind es optische [[Multiplexer]] (OMUX) und [[Crossconnect-Multiplexer|optische Crossconnects]] (OXC), in [[Mobilfunknetz]]en die [[Mobile Switching Center]] (MSC), in IP-Netzen die Gigabit- und Terabit-Router und Switches und im [[Internet]] die [[Internet-Knoten]] (Commercial Internet Exchanges, CIX), über die der nationale und internationale Internetverkehr geschaltet wird. In Deutschland ist der zentrale Internet-Knoten der [[DE-CIX]].<ref>[https://www.itwissen.info/Netzknoten-access-node-AN.html IT-Wissen.info vom 28. August 2017, ''Stichwort: Netzknoten''], abgerufen am 14. Januar 2021</ref>

== Siehe auch ==
* [[Geoinformationssystem|Geographisches Informationssystem]]
* [[Verkehrsplanung]]

== Weblinks ==
* {{DNB-Portal|Netzknoten|TYP=Literatur über}}

== Einzelnachweise ==
<references />

[[Kategorie:Informatik]]
[[Kategorie:Informationstechnik]]
[[Kategorie:Landverkehr]]
[[Kategorie:Planung und Organisation]]
[[Kategorie:Straßenverkehr]]
[[Kategorie:Telekommunikation]]
[[Kategorie:Transport]]
[[Kategorie:Verkehrsgeographie]]

Netzknoten - Versionsgeschichte

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