imported>Buch-t: HC: +Kategorie:Tonneau; +Kategorie:Limousine

2022-01-23T10:25:53Z

HC: +Kategorie:Tonneau; +Kategorie:Limousine

Neue Seite

[[Datei:NW F.gif|mini|Nesselsdorf F]]
Der '''Nesselsdorf F''' war der Nachfolger des [[Nesselsdorf E]], ein PKW, den die [[Nesselsdorfer Wagenbau-Fabriks-Gesellschaft]], 1906 herausbrachte.

Das Fahrzeug hatte einen seitengesteuerten [[Vierzylinder]]-[[Boxermotor]] mit 7550 cm³ Hubraum und 28–34 PS (20,6–25 kW) Leistung unter dem Wagenboden eingebaut. Diese Konstruktion war durch einfache Verdopplung der Zylinderzahl aus dem Motor des Vorgängers entstanden. Die erreichbare [[Bauartbedingte Höchstgeschwindigkeit|Höchstgeschwindigkeit]] lag bei 60 km/h. Neben einem offenen, viersitzigen [[Tonneau (Automobilbauart)|Tonneau]] mit [[Baldachin]]dach gab es auch einen viersitzigen Jagdwagen ([[Kübelwagen]]) und einen ersten Innenlenker ([[Limousine]]).

1907 wurde dieses letzte Fahrzeug der Marke mit [[Unterflurmotor]] durch den größeren [[Nesselsdorf J|Typ J 40]] ersetzt.

== Quellen ==
* Wolfgang Schmarbeck: ''Tatra – Die Geschichte der Tatra-Automobile''. Verlag des Internationalen Auto- und Motorrad-Museums Deutschland, Bad Oeynhausen 1977
{{Zeitleiste Tatra- und Nesselsdorf-Modelle}}

[[Kategorie:Pkw-Modell]]
[[Kategorie:Nesselsdorf|F]]
[[Kategorie:Tonneau]]
[[Kategorie:Limousine]]

Nesselsdorf F - Versionsgeschichte

imported>Buch-t: HC: +Kategorie:Tonneau; +Kategorie:Limousine