https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?action=history&feed=atom&title=Neptune_Orient_LinesNeptune Orient Lines - Versionsgeschichte2026-06-03T23:14:25ZVersionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale KopieMediaWiki 1.43.8https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Neptune_Orient_Lines&diff=373946&oldid=previmported>WirtschaftswunderD: HC: Ergänze Kategorie:Börsennotiertes Unternehmen2025-08-28T08:42:46Z<p><a href="/index.php?title=WP:HC&action=edit&redlink=1" class="new" title="WP:HC (Seite nicht vorhanden)">HC</a>: Ergänze <a href="/index.php?title=Kategorie:B%C3%B6rsennotiertes_Unternehmen&action=edit&redlink=1" class="new" title="Kategorie:Börsennotiertes Unternehmen (Seite nicht vorhanden)">Kategorie:Börsennotiertes Unternehmen</a></p>
<p><b>Neue Seite</b></p><div>{{Infobox Unternehmen <br />
| Name = <br />
| Logo = Neptune Orient Lines.svg<br />
| Unternehmensform = [[Aktiengesellschaft]]<br />
| ISIN = <br />
| Gründungsdatum = Dezember 1968<br />
| Sitz = {{SGP}}<br />
| Leitung = Ng Yat Chung<ref>{{Webarchiv|url=http://www.nol.com.sg/wps/portal/nol/aboutus/managementteam |wayback=20140209162056 |text=Management team |archiv-bot=2022-12-20 15:35:08 InternetArchiveBot }}</ref><br />
| Mitarbeiterzahl = 13.000<ref name=gb2014>{{Webarchiv|url=http://www.nol.com.sg/wps/wcm/connect/b183ea0047be1207b6f7b7b57a901d68/NOL_Annual_Report_2014.pdf?MOD=AJPERES |wayback=20150907054516 |text=Geschäftsbericht 2014 |archiv-bot=2019-05-03 14:57:13 InternetArchiveBot }}</ref><br />
| Umsatz = 8,617 Mrd. [[US-Dollar]]<ref name=gb2014 /><br />
| Stand = 2014<br />
| Branche = Reederei<br />
| Homepage = [http://www.nol.com.sg/ www.nol.com.sg]<br />
}}<br />
<br />
'''Neptune Orient Lines Limited''' ('''NOL''') ist eine singapurische Reederei, deren Haupttätigkeiten [[Containerschifffahrt]] und [[Supply-Chain-Management]] sind. 2002 machten Linienschifffahrt (74 %) und Logistik (18 %) den größten Teil der Geschäfte aus. NOL ist in [[Asien]], [[Europa]] und [[Amerika]] tätig.<br />
<br />
NOL gehörte zu 68 % der [[Temasek Holdings]] und hielt 100 % der Anteile der [[American President Lines]] (APL). Das Unternehmen ist im [[Straits Times Index]] an der [[Singapore Exchange]] gelistet.<br />
<br />
Anfang 2008 prüfte der Mehrheitsaktionär Temasek eine Übernahme der [[TUI]]-Container-Sparte ([[Hapag-Lloyd]]), um sie mit der NOL zur drittgrößten Container-Reederei zusammenzuschließen. Mitte Oktober 2008 wurden die Kaufabsichten zurückgezogen.<br />
<br />
Mitte 2016 erwarb die französische Containerschiffs-Reederei [[CMA CGM]] die Aktienmehrheit von Temasek, um NOL zu übernehmen.<ref>[https://gcaptain.com/cma-cgm-takes-over-at-nol/ ''CMA CGM Takes Over at NOL'' bei ''gCaptain.com'', 10. Juni 2016] (englisch)</ref> Die Übernahme wurde am 6. September 2016 abgeschlossen.<ref>{{Internetquelle|url=http://www.meretmarine.com/fr/content/cma-cgm-acquiert-definitivement-nol-qui-se-retire-de-la-bourse-de-singapour|titel=CMA CGM acquiert définitivement NOL, qui se retire de la bourse de Singapour|sprache=französisch|datum=2016-09-05|zugriff=2016-09-06}}</ref><br />
<br />
== Siehe auch ==<br />
<br />
* [[Liste der größten Unternehmen in Singapur]]<br />
<br />
== Einzelnachweise ==<br />
<references /><br />
<br />
[[Kategorie:Reederei (Singapur)]]<br />
[[Kategorie:CMA CGM]]<br />
[[Kategorie:Unternehmensgründung 1968]]<br />
[[Kategorie:Börsennotiertes Unternehmen]]</div>imported>WirtschaftswunderD