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{{Infobox Fluggesellschaft
| Name = Nepal Airlines {{lang|ne|नेपाल वायुसेवा}}
| Logo =
| Bild = [[Datei:Royal Nepal Airlines Boeing 757-200 MRD-2.jpg|250px|Boeing 757-200 der Nepal Airlines]]
| Jahr = 1958
| Jahr_Ende =
| IATA = RA
| ICAO = RNA
| Rufzeichen = NEPAL
| Sitz = [[Kathmandu]], {{NPL}}
| Unternehmensform = [[Öffentliches Unternehmen|Staatsunternehmen]]
| ISIN =
| IATA-Prefixcode = 285
| Leitung = Madan Kharel
| Mitarbeiterzahl =
| Umsatz =
| Bilanzsumme =
| Fluggastaufkommen =
| Frachtaufkommen =
| Drehkreuz = [[Flughafen Kathmandu|Kathmandu]]
| Homebase = Kathmandu
| Allianz =
| Vielfliegerprogramm =
| Flugzeuge = 6
| Ziele = national und international
| Website = [http://nepalairlines.com.np/ nepalairlines.com.np]
}}

'''Nepal Airlines''' ({{neS|नेपाल वायुसेवा}}; früher '''Royal Nepal Airlines''') ist die staatliche [[Fluggesellschaft]] [[Nepal]]s mit Sitz in [[Kathmandu]] und Basis auf dem [[Flughafen Kathmandu]].

== Geschichte ==
[[Datei:Royal Nepal Airlines Hawker Siddeley HS-748 Groves.jpg|mini|[[Avro 748|Hawker-Siddeley HS 748]] der Royal Nepal Airlines, 1986]]
[[Datei:9N-AKX (21841451260).jpg|mini|Airbus A320-200 der Nepal Airlines]]
[[Datei:Nepal Airlines A330-200 (9N-ALY) @ HKG, Oct 2018 (01).jpg|mini|Airbus A330-200 der Nepal Airlines im Anflug auf Hong Kong]]

Nepal Airlines wurde im Juli 1958 als ''Royal Nepal Airlines'' (RNAC) gegründet und nahm ihren Betrieb mit einer [[Douglas DC-3]] auf. Einige Jahre später wurde mit der [[Fokker F-27]] die Flotte erstmals durch einen Turboproptyp modernisiert. Im Jahr 1970 übernahmen Vertreter der [[Air France]] die Leitung der Gesellschaft und modernisierten sowohl das Management als auch die Flotte: 1972 kamen erste Jets hinzu, unter anderem [[Boeing 727]].<ref name="aerotelegraph">[http://www.aerotelegraph.com/nepal-airlines-sucht-partner-im-nahen-osten Nepal Airlines sucht Partner im Nahen Osten], abgerufen am 26. August 2016</ref>

In ihren frühen Jahren flog Royal Nepal Airlines [[Flughafen London Heathrow|London Heathrow]] mit Zwischenstopp in [[Flughafen Frankfurt Main|Frankfurt]] an.

Nach den [[Nepal#Bürgerkrieg und Ende der Monarchie|politischen Entwicklungen 2006]], bei denen König [[Gyanendra]] seine Macht verlor, wurden in der Namensgebung von Regierung, [[Streitkräfte Nepals|Militär]], Polizei und auch bei der Fluggesellschaft das Wort ''Royal'' entfernt. Sie heißt seither ''Nepal Airlines''.

Am 1. Juli 2013 bestellte Nepal Airlines zwei [[Airbus-A320-Familie#A320-200|Airbus A320-200]], um die veralteten [[Boeing 757#Boeing 757-200|Boeing 757-200]] zu ersetzen.<ref>{{Internetquelle |url=http://www.airbus.com/no_cache/newsevents/news-events-single/detail/nepal-airlines-unterzeichnet-auftrag-ueber-zwei-airbus-a320-mit-sharklets/ |titel=Nepal Airlines unterzeichnet Auftrag über zwei Airbus A320 mit Sharklets |hrsg=Airbus |datum=2013-07-01 |offline=1 |archiv-url=https://web.archive.org/web/20141226202252/http://www.airbus.com/no_cache/newsevents/news-events-single/detail/nepal-airlines-unterzeichnet-auftrag-ueber-zwei-airbus-a320-mit-sharklets/ |archiv-datum=2014-12-26 |abruf=2021-12-04}}</ref> Am 9. Februar 2015 wurde die erste A320-200 an Nepal Airlines ausgeliefert.<ref>[[Airbus]] – [http://www.airbus.com/newsevents/news-events-single/detail/nepal-airlines-fleet-renewal-underway-with-delivery-of-first-a320/ Nepal Airlines fleet renewal underway with delivery of first A320, 9. Februar 2015] (englisch), abgerufen am 10. Februar 2015</ref>

Seit November 2013 steht Nepal Airlines zusammen mit allen anderen Fluggesellschaften aus Nepal aufgrund von Sicherheitsbedenken auf der [[Liste der Betriebsuntersagungen für den Luftraum der Europäischen Union]]. Flüge nach [[Europa]] wurden jedoch bereits lange vorher nicht mehr angeboten.<ref>[[Europäische Kommission]] – [http://ec.europa.eu/transport/modes/air/safety/air-ban/index_de.htm Liste der Luftfahrtunternehmen, denen der Betrieb in der EU untersagt ist] abgerufen am 21. August 2016</ref>

Zwischen Juni und Juli des Jahres 2018 erweiterte das Unternehmen seine Flotte um zwei Airbus A330-200, die in der Folgezeit auf Langstreckenflügen nach Saudi-Arabien, Japan, Südkorea, Australien und Europa eingesetzt werden sollten. Hierzu kam es jedoch nicht; die beiden Maschinen fanden anstatt auf der Langstrecke lediglich auf der Mittelstrecke Verwendung, während sich die nepalesische Luftfahrtbehörde einschaltete und Unregelmäßigkeiten bei der Beschaffung des Fluggeräts untersuchte. Durch den unwirtschaftlichen Betrieb und wegen fehlenden Personals für die neuen Airbus A330-200 (Flugzeugbeschaffung ging nicht einher mit Personalplanung für den neuen Flugzeugtyp) gab Nepal Airlines im November desselben Jahres bekannt, dass man dringend auf finanzielle Regierungsunterstützung angewiesen sei. Zu diesem Zeitpunkt hatten sich Verbindlichkeiten in Höhe von rund 360,5 Mio. US-$ angesammelt.<ref>{{Internetquelle |url=https://www.ch-aviation.com/portal/news/68528-nepal-airlines-adds-maiden-a330 |titel=Nepal Airlines adds maiden A330 |werk=ch-aviation |hrsg=ch-aviation GmbH |datum=2018-06-28 |zugriff=2018-11-19 |sprache=en}}</ref><ref>{{Internetquelle |url=https://www.ch-aviation.com/portal/news/71275-nepal-airlines-under-probe-regarding-a330-procurement |titel=Nepal Airlines under probe regarding A330 procurement |werk=ch-aviation |hrsg=ch-aviation GmbH |datum=2018-09-29 |zugriff=2018-11-19 |sprache=en}}</ref><ref>{{Internetquelle |url=https://www.ch-aviation.com/portal/news/72897-nepal-airlines-hemorrhaging-cash-over-a330-purchase |titel=Nepal Airlines hemorrhaging cash over A330 purchase |werk=ch-aviation |hrsg=ch-aviation GmbH |datum=2018-11-19 |zugriff=2018-11-19 |sprache=en}}</ref><ref>[https://www.aerotelegraph.com/neue-a330-bringen-nepal-airlines-in-bedraengnis Neue A330 bringen Nepal Airlines in Bedrängnis], abgerufen am 3. Dezember 2018</ref>

== Flugziele ==
[[Datei:Nepal Airlines Xian MA60 in new livery on approach into Kathmandu.jpg|mini|Xi’an MA60 der Nepal Airlines]]
Nepal Airlines fliegt von [[Flughafen Kathmandu|Kathmandu]] neben zahlreichen inländischen Städten internationale Ziele im [[Mittlerer Osten|Mittleren Osten]] sowie in [[Südasien|Süd-]] und [[Ostasien]] an.<ref>[http://nepalairlines.com.np/home/package/destination/international nepalairlines.com.np – International Destinations] (englisch), abgerufen am 21. August 2016</ref>

== Flotte ==
=== Aktuelle Flotte ===
Mit Stand April 2025 besteht die Flotte der Nepal Airlines aus sechs Flugzeugen mit einem Durchschnittsalter von 19,2 Jahren:<ref>{{Internetquelle |url=https://www.planespotters.net/airline/Nepal-Airlines |titel=Nepal Airlines Fleet Details and History |werk=planespotters.net |datum=2025-01-10 |sprache=en |abruf=2025-04-01}}</ref>

{| class="wikitable"
|-
! Flugzeugtyp
! Anzahl
! Bestellungen

! Anmerkungen

! Sitzplätze ([[Beförderungsklasse|Business/Economy]])
!Durchschnittsalter
|-
| [[Airbus-A320-Familie#A320-200|Airbus A320-200]]
| style="text-align:center;" | 2
| style="text-align:center;" |
| mit [[Winglet|Sharklets]] ausgestattet
| style="text-align:center;" | 158 ({{0}}8/150)
| style="text-align:center;" | 10,1 Jahre
|-
| [[Airbus A330#A330-200|Airbus A330-200]]
| style="text-align:center;" | 2
| style="text-align:center;" |
|
| style="text-align:center;" | 274 (18/256)
| style="text-align:center;" | 6,8 Jahre
|-
|[[De Havilland Canada DHC-6|De Havilland DHC-6-300]]
| style="text-align:center;" | 2
| style="text-align:center;" |
|inaktiv
| style="text-align:center;" | 19 (–/19)
| style="text-align:center;" | 40,7 Jahre
|-
! Gesamt
! 6
! –
!
!
!19,2 Jahre
|}

=== Ehemalige Flugzeugtypen ===
[[Datei:Royal Nepal Airlines Boeing 727-100 JetPix.jpg|mini|[[Boeing 727|Boeing 727-100]] der Royal Nepal Airlines, Bangkok 1992]]
Im Laufe ihres Bestehens betrieb Nepal Airlines auch folgende Flugzeugtypen:<ref>Ulrich Klee, Frank Bucher et al.: ''jp airline-fleets international'', diverse Jahrgänge, Zürich-Airport.</ref>
* {{0}}5 [[Boeing 727|Boeing 727-100]]
* {{0}}1 [[Boeing 757#Boeing 757-200|Boeing 757-200]]
* 13 [[de Havilland Canada DHC-6| De Havilland Canada DHC-6-300]]
* {{0}}6 [[Douglas DC-3]]
* {{0}}3 [[Fokker F-27|Fokker F-27-200 Friendship]]
* {{0}}4 [[Harbin Y-12]]<ref name="retire">ch-aviation: [https://www.ch-aviation.com/portal/news/93228-nepal-airlines-retires-ma-60s-y12es Nepal Airlines retires MA-60s, Y12Es] (englisch), abgerufen am 29. Dezember 2020.</ref>
* {{0}}2 [[Avro 748|Hawker Siddeley HS 748]]
* {{0}}6 [[Pilatus PC-6]]
* {{0}}2 [[Xi’an MA60]]<ref name="retire" />

== Zwischenfälle ==
Von 1960 bis Februar 2023 gab es bei der Gesellschaft 14 Totalverluste von Flugzeugen mit 110 Toten.<ref>{{ASN|Typ=Airline|id=5478|Name=Royal Nepal Airlines|Abruf=2023-03-13}}</ref><ref>{{ASN|Typ=Airline|id=10119|Name=Nepal Airlines|Abruf=2023-03-13}}</ref>
Beispiele:
* Am 12. Juli 1969 wurde eine [[Douglas DC-3|Douglas DC-3D]] der Royal Nepal Airlines ([[Luftfahrzeugkennzeichen]] ''9N-AAP'') nahe [[Hetauda]] ([[Nepal]]) in einer Höhe von 7300 Fuß (2225 Metern) in eine wolkenverhangene Bergkette geflogen. Durch diesen CFIT ([[Controlled flight into terrain]]) wurden alle 35 Insassen getötet, vier Besatzungsmitglieder und 31 Passagiere.<ref>{{ASN|id=19690712-1|Typ=|Titel=DC-3 9N-AAP|Abruf=2023-01-16}}</ref>

* Am 25. Januar 1970 geriet eine [[Fokker F-27|Fokker F-27-200 Friendship]] der Royal Nepal Airlines ''(9N-AAR)'' nach einem Flug von [[Kathmandu]], [[Nepal]] während des Endanflugs auf den [[Flughafen Delhi-Palam]] in ein schweres Gewitter mit Turbulenzen und [[Downburst|schweren Fallböen]]. Die Piloten verloren die Kontrolle über das Flugzeug; es stürzte drei Kilometer östlich des Flughafens ab. Ein Crewmitglied kam ums Leben, alle anderen 22 Insassen überlebten.<ref>{{ASN|id=19700125-1|Titel= F-27 9N-AAR|Abruf=2017-11-11}}</ref>

* Am 22. Dezember 1984 wurde eine [[de Havilland Canada DHC-6|de Havilland Canada DHC-6-300 Twin Otter]] der Royal Nepal Airlines ''(9N-ABH)'' nahe [[Bhojpur (Nepal)]] ins Gelände geflogen. Ermessensfehler in schlechtem Wetter führten zu dem Unfall. Durch diesen CFIT ([[Controlled flight into terrain]]) wurden von den 23 Insassen 15 getötet, alle drei Besatzungsmitglieder und 12 Passagiere.<ref>{{ASN|id=19841222-0|Typ=|Titel= DHC-6 9N-ABH|Abruf=2023-10-21}}</ref>

[[Datei:9N-AKV Nepal Airlines Harbin Y-12E. (40265583881).jpg|mini|Harbin Y-12 der Royal Nepal Airlines, baugleich mit der im September 1992 verunglückten]]

* Am 26. September 1992 platzte an einer [[Harbin Y-12|Harbin Yunshuji Y-12-II]] ''(9N-ACI)'' der Royal Nepal Airlines mit 14 Personen an Bord beim Start auf dem [[Flughafen Lukla]] der Bugradreifen. Das Bugfahrwerk brach, die Maschine kollidierte außerhalb der Startbahn mit einem Damm, wurde schwer beschädigt und musste abgeschrieben werden. Alle Insassen (2 Besatzungsmitglieder, 12 Passagiere) überlebten.<ref>{{ASN|id=19920926-0|Titel= Harbin Y-12 II 9N-ACI|Abruf=2018-12-14}}</ref>

* Am 25. April 1996 überrollte eine [[Avro 748|Hawker Siddeley HS 748-352 2B SCD]] der Royal Nepal Airlines ''(9N-ABR)'' bei der Landung auf dem Flughafen von Meghauli ([[Nepal]]) das Ende der 1065 Meter langen, nassen Landebahn. Beim Kreuzen mehrerer Gräben brach das Bugfahrwerk zusammen. Das Flugzeug wurde irreparabel beschädigt. Alle 31 Insassen, vier Besatzungsmitglieder und 27 Passagiere, überlebten den Unfall.<ref>{{ASN|id=19960425-1|Typ=|Titel=HS-748 9N-ABR|Abruf=2022-12-14}}</ref>

* Am 27. Juli 2000 kollidierte eine [[de Havilland Canada DHC-6|de Havilland Canada DHC-6-300 Twin Otter]] der Royal Nepal Airlines ''(9N-ABP)'' am Jarayakhali Hill in der Bergkette Churia mit Bäumen und brannte aus. Die Maschine befand sich auf dem Flug von [[Bajhang]] nach [[Dhangadhi]]. Alle 25 Insassen, 3 Besatzungsmitglieder und 22 Passagiere, kamen ums Leben.<ref>{{ASN|id=20000727-0|Titel= DHC-6 9N-ABP|Abruf=2019-10-20}}</ref>
[[Datei:Royal Nepal Twin Otter Volpati-1.jpg|mini|de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter 200 der Royal Nepal Airlines, baugleich mit den zahlreichen verunglückten]]

* Am 16. Mai 2013 kam eine [[de Havilland Canada DHC-6|de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter]] der Nepal Airlines ''(9N-ABO)'' bei der Landung auf dem [[Flughafen Jomsom]] von der Piste ab. Dabei wurden fünf Menschen schwer verletzt.<ref>{{ASN|20130516-1|Titel=des Unfalls der DHC-6 9N-ABO am 16. Mai 2013|Abruf=2016-08-21}}</ref>

* Am 16. Februar 2014 verunglückte erneut eine DHC-6-300 Twin Otter der Nepal Airlines ''(9N-ABB)'' bei schlechten Wetterbedingungen. Sie befand sich auf dem Flug von [[Flughafen Pokhara|Pokhara]] nach [[Jumla]]. Die Piloten verloren die Orientierung und flogen nahe Sandhikhark im Bezirk [[Arghakhanchi]] im westlichen [[Nepal]] gegen einen Berg. Alle 18 Insassen kamen ums Leben ''(siehe auch [[Nepal-Airlines-Flug 183]])''.<ref>{{ASN|id=20140216-0|Titel=DHC-6 9N-ABB|Abruf=2019-10-20}}</ref>

== Siehe auch ==
* [[Liste von Fluggesellschaften]]
* [[Liste von Fluggesellschaften mit Betriebsverbot in der Europäischen Union]]

== Weblinks ==
{{Commonscat}}
* [http://www.nepalairlines.com.np/ Webpräsenz der Nepal Airlines] (englisch)

== Einzelnachweise ==
<references />

{{Navigationsleiste Fluggesellschaft (Nepal)}}

[[Kategorie:Fluggesellschaft (Nepal)]]
[[Kategorie:Unternehmensgründung 1958]]
[[Kategorie:Organisation (Kathmandu)]]
[[Kategorie:Nepal Airlines| ]]
[[Kategorie:Fluggesellschaft mit Betriebsverbot in der Europäischen Union]]

Nepal Airlines - Versionsgeschichte

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