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2024-01-01T19:33:09Z

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{{Infobox Bus
| Marke = Auwärter Neoplan
| Modell = N 4411
| Bild = Neoplan N 4411.JPG
| Bildbeschreibung =
| Hersteller = Auwärter [[Neoplan]]
| Bauart = [[Midibus]]
| Produktionszeitraum = ab 2001
| Achsen = 2
| Motor =
| Leistung =
| Länge = 10,2
| Breite = 2,5
| Höhe = 2,85
| Achsstand=
| Wendekreis =
| Fußbodenhöhe =
| Sitzplätze = 24 + 2
| Stehplätze = ca. 45
| Leergewicht =
| Gesamtgewicht = 18.000
| Vorgängermodell = [[Neoplan N 4011]]
| Nachfolgemodell = Centroliner 4509
| Ähnliche Modelle = [[Neoplan N 4407]], Neoplan N 4409
}}

Der '''N 4411''' war ein [[Midibus]] von [[Neoplan]] in der dritten Generation in [[Niederflur]]bauweise. Besonderheit bei diesem Modell ist die serienmäßige Doppelflügeltür vorne. Der Bus ist so breit wie ein normaler Linienbus, was bei Midibussen unüblich ist. Die Edelstahl-Bodengruppe und die Verwendung von standardisierten Bauelementen in Leichtbauweise macht den Bus reparatur- und wartungsfreundlich. Die Euro-3-Dieselmotoren von [[MAN]] und DaimlerChrysler erfüllten die Umweltrichtlinien. Die hinteren Radkästen gab es wahlweise auch mit Vollverkleidung, so dass das Rad zum großen Teil nicht mehr sichtbar war.

Der Bus gehört zur ''Centroliner''-Familie und basiert auf dem N 4416. Mit der Einführung der neuen Centroliner-Generation wurde der Bus aus dem Programm genommen. Es gab den Centroliner 4509<ref>[http://www.neoplan.de/de/Media/Press_releases/show_press.jsp?id=4115 neoplan.de] </ref> als Nachfolger, den die Firma [[Göppel Bus|Göppel]] entwickelte und baute.

== Einzelnachweise ==
<references />

[[Kategorie:Omnibusmodell]]

Neoplan N 4411 - Versionsgeschichte

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