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	<title>Neoplan N 4020 - Versionsgeschichte</title>
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	<updated>2026-06-06T17:04:48Z</updated>
	<subtitle>Versionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale Kopie</subtitle>
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		<id>https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Neoplan_N_4020&amp;diff=2025573&amp;oldid=prev</id>
		<title>imported&gt;Aka: Tippfehler entfernt, Kleinkram</title>
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		<updated>2023-07-03T18:48:12Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;a href=&quot;/index.php?title=Benutzer:Aka/Tippfehler_entfernt&amp;amp;action=edit&amp;amp;redlink=1&quot; class=&quot;new&quot; title=&quot;Benutzer:Aka/Tippfehler entfernt (Seite nicht vorhanden)&quot;&gt;Tippfehler entfernt&lt;/a&gt;, Kleinkram&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Neue Seite&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;{{Infobox Bus&lt;br /&gt;
 | Bild = 690-es busz (JYL-605).JPG&lt;br /&gt;
 | Bildbeschreibung = &lt;br /&gt;
 | Hersteller = [[Neoplan]]&lt;br /&gt;
 | Marke = Neoplan&lt;br /&gt;
 | Modell = N 4020&lt;br /&gt;
 | Bauart = [[Niederflurbus]]&lt;br /&gt;
 | Produktionszeitraum = ca. 1990–1999&lt;br /&gt;
 | Achsen = 3&lt;br /&gt;
 | Motor = Dieselmotor im Heck&lt;br /&gt;
 | Leistung = 228 kW&lt;br /&gt;
 | Länge = 14,60&lt;br /&gt;
 | Breite = 2,50&lt;br /&gt;
 | Höhe = 2,95&lt;br /&gt;
 | Achsstand=&lt;br /&gt;
 | Wendekreis = &lt;br /&gt;
 | Fußbodenhöhe = &lt;br /&gt;
 | Sitzplätze = 46&lt;br /&gt;
 | Stehplätze = 103&lt;br /&gt;
 | Leergewicht = 13800&lt;br /&gt;
 | Gesamtgewicht = 25000&lt;br /&gt;
 | Vorgängermodell = keines&lt;br /&gt;
 | Nachfolgemodell = [[Neoplan Centroliner|Neoplan N 4420]]&lt;br /&gt;
 | Ähnliche Modelle = [[MAN Lion’s City|MAN Lion’s City L]] &lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
Der &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;N 4020&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; (auch unter dem Namen „Megatrans“ bekannt) ist ein [[Omnibus]] der &amp;#039;&amp;#039;N40&amp;#039;&amp;#039;-Serie des deutschen Herstellers [[Neoplan]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Geschichte ==&lt;br /&gt;
Der ab 1990 gebaute N 4020 war der erste niederflurige Dreiachser von Neoplan. Er kam nach und nach in die Städte der Bundesländer u.&amp;amp;nbsp;a. [[Recklinghausen]], [[Duisburg]] usw.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Ausstattung ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Durch seinen stufenlosen Einstieg an allen drei Türen war der Bus ein [[Niederflurbus]], eine zusätzlich eingebaute Rollstuhlrampe an der zweiten Tür machte den N 4020 auch behindertenfreundlich. Er bot auch für einen Kinderwagen oder einen Rollstuhl und für rund 150 Personen Platz. Der Motor konnte sowohl liegend als auch stehend verbaut werden. Ab 1998 trat der [[Neoplan Centroliner| Neoplan N 4420]] seine Nachfolge an.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Der N 4020 wurde in zwei- oder dreitürigen Varianten vertrieben. Ebenso konnten Kunden zwischen verschiedenen Tür- und Sitzvariationen wählen. Optional wurden alle Sitze auf Podesten verbaut.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Weblinks ==&lt;br /&gt;
{{Commonscat|Neoplan N4020}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Neoplan|N 4020]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Omnibusmodell]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>imported&gt;Aka</name></author>
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