https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?action=history&feed=atom&title=Nelly_DienerNelly Diener - Versionsgeschichte2026-06-26T00:54:48ZVersionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale KopieMediaWiki 1.43.8https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Nelly_Diener&diff=1520224&oldid=previmported>TaxonBot: Bot: Auflösung doppelter toter Links nach https://de.wikipedia.org/w/index.php?title=Wikipedia:Bots/Anfragen&oldid=266185123#Aufl%C3%B6sung_der_doppelten_Toten_Links2026-04-17T10:45:30Z<p>Bot: Auflösung doppelter toter Links nach https://de.wikipedia.org/w/index.php?title=Wikipedia:Bots/Anfragen&oldid=266185123#Aufl%C3%B6sung_der_doppelten_Toten_Links</p>
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[[Datei:Nelly Diener cropped.jpg|mini|Nelly Diener, erste Stewardess in Europa, vor dem Schnellflugzeug [[Curtiss AT-32C]] Condor, CH-170, vermutlich in Dübendorf]]<br />
<br />
'''Nelly Hedwig Diener''' (* [[5. Februar]]<ref>{{Literatur | Autor=Pascale Marder | Titel=Nelly Diener. Engel der Lüfte. | Verlag=Bilgerverlag | Ort=Zürich | Datum=2018 | ISBN=978-3-03762-076-2 | Seiten=140}}</ref> [[1912]]; † [[27. Juli]] [[1934]] bei [[Wurmlingen (Landkreis Tuttlingen)|Wurmlingen]]) war bei der [[Schweiz]]er Fluggesellschaft [[Swissair]] die erste [[Flugbegleiter]]in Europas.<br />
<br />
== Leben und Arbeit ==<br />
=== Die ersten Flugbegleiter ===<br />
Der weltweit erste ''Steward'' an Bord eines Luftfahrzeugs versah seinen Dienst im Jahr 1911 auf dem [[Verkehrsluftschiff]] [[LZ 11#Technische Ausführung|LZ 10 „Schwaben“]] für die [[DELAG]]. Am 1. Mai 1927 trat ein Bordsteward der britischen [[Imperial Airways]] den weltweit ersten Flugbegleiterdienst auf der Route London–Paris an. Das Berufsbild der Flugbegleiter geht auf den Betriebsleiter der ''Boeing Air Transport'' (der heutigen [[United Airlines]]) zurück, der im Jahr 1930 die Ansicht vertrat, weibliche Flugbegleiter würden eine beruhigende Wirkung auf Passagiere ausüben und damit die [[Flugangst]] vor dem damals immer noch als exotisch und neuartig empfundenen Verkehrsmittel Flugzeug verringern. Am 15.&nbsp;Mai 1930 begleitete die US-amerikanische Krankenschwester [[Ellen Church]] (1904–1965) als erste ''Stewardess'' die Passagiere einer dreimotorigen [[Boeing Model 80|Boeing 80 A]] der ''Boeing Air Transport''.<ref>[[SWR2]] Zeitwort (15. Mai 2008): ''15.05.1930: Endlich Häppchen aus Frauenhand! Ellen Church, die erste Stewardess der Welt, startet zu ihrem ersten Flug'', {{Webarchiv | text=Audiodatei 4:45 Min. | url=http://podster.de/episode/612763 | wayback=20090619204010 | archiv-bot=2019-05-03 13:55:13 InternetArchiveBot}}</ref><br />
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=== Europas erste Flugbegleiterin ===<br />
[[Datei:ETH-BIB-Frl. Nelly Diener in der Galley der Curtiss AT-32C Condor, CH-170 in Dübendorf-Inlandflüge-LBS MH05-44-30.tif|mini|Nelly Diener in der [[Galley]] der Curtiss AT-32C Condor (1934)]]<br />
[[Datei:ETH-BIB-Frl. Nelly Diener mit Passagieren in der Kabine der Curtiss AT-32C Condor, CH-170 in Dübendorf-Inlandflüge-LBS MH05-44-21.tif|mini|Nelly Diener mit Passagieren in der Kabine der Curtiss AT-32C Condor (1934)]]<br />
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Nelly Diener wurde zu Beginn des Jahres 1934 bei der Schweizer Fluggesellschaft [[Swissair]] die erste Flugbegleiterin Europas. Die Zeitschrift ''Aero-Revue'' glorifizierte sie als «blonde, lockige, langbewimperte Dame» zum «Engel der Lüfte».<ref>Benedikt Meyer: ''Im Flug. Schweizer Airlines und ihre Passagiere, 1919-2002.'' Chronos, Zürich 2014, ISBN 978-3-0340-1238-6, S. 40.</ref> Ihren Fluggästen servierte sie selbst zubereitete Speisen und Getränke. Die Verpflegung war in den Anfangsjahren der Swissair nicht im Flugpreis inbegriffen; für eine Bordküche war im knapp bemessenen Raum in den Pioniertagen der [[Verkehrsflugzeug]]e kein Platz. Im Angebot waren Tee, Kaffee, belegte Brote, Suppe und Früchte.<ref>Mit der Einführung der [[Douglas DC-4]] im Jahre 1947 konnten von der Swissair im Flugbetrieb warme Mahlzeiten angeboten werden.</ref><ref>{{Internetquelle |autor=Felix Münger |url=https://www.swissinfo.ch/ger/finanzplatz-schweiz/pionierin-der-zivilluftfahrt/2624388 |titel=Pionierin der Zivilluftfahrt |hrsg=[[SWI swissinfo.ch]] |datum=2002-04-02 |abruf=2026-01-07}}</ref> Passagieren, die unter Flugangst litten, redete Nelly Diener beruhigend zu und mit vielen spielte sie Karten<ref>swissair-memories.ch: {{Webarchiv | text=Wie die Swissair entstand. | url=http://www.swissair-memories.ch/swissair/swissair.htm | wayback=20091111145455 | archiv-bot=2019-05-03 13:55:13 InternetArchiveBot}} Abgerufen am 13. Dezember 2008.</ref> oder es wurde zur Ablenkung von der Flugangst gestrickt, miteinander Lieder gesungen oder sogar gejodelt.<br />
Die Flugbegleiterinnen der Swissair verrichteten ihre Arbeit anfangs noch ohne Uniform und mussten sich mit einer weissen Schürze begnügen – zeitgenössische Aufnahmen ausserhalb des Flugzeugs zeigen Nelly Diener hingegen mehrheitlich mit Fliegerjacke, Hosen und Mütze. Auf einer Postkarte ist ihre Berufsbezeichnung mit «Stewardess des Schnellflugzeuges „Condor“ der Swissair» angegeben.<ref>{{Webarchiv|url=http://www.nelly.ch/nelly.html |wayback=20210728140024 |text=Nelly.ch |archiv-bot=2024-03-30 08:29:21 InternetArchiveBot }}, abgerufen am 13. Dezember 2008.</ref><br />
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Nelly Diener erlangte als erste Flugbegleiterin Europas weit über die Landesgrenzen hinaus Bekanntheit. Sie kam nach 83<ref>{{Internetquelle | autor=Pascale Marder | url=http://www.nelly-diener.ch/ | titel=Galerie | abruf=26.06.2018}}</ref> Flügen beim Absturz der 14-plätzigen [[Curtiss AT-32C]] ''Condor'' ([[Luftfahrzeugkennzeichen]] CH-170) am 27.&nbsp;Juli 1934 auf der Flugstrecke Zürich–Berlin bei [[Wurmlingen (Landkreis Tuttlingen)|Wurmlingen]] zusammen mit neun Passagieren und zwei weiteren Besatzungsmitgliedern ums Leben (siehe auch Artikel: ''[[Flugzeugabsturz am 27. Juli 1934 bei Tuttlingen]]'').<ref>[[Schweizer Radio DRS]]: ''{{Toter Link |datum=2024-03 |url=http://www.drs.ch/www/de/drs/themen/news/10-jahre-swissair-absturz-bei-halifax/89210.89212.die-schwersten-unfaelle-der-swissair.html |text=Die schwersten Unfälle der Swissair. |archivebot=2024-03-30 08:29:21 InternetArchiveBot}}'' Abgerufen am 13. Dezember 2008.</ref><br />
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Der Bericht der Swissair zum Geschäftsjahr 1934 hält zum Unglück und seinen Ursachen fest:<br />
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{{Zitat|Im abgelaufenen Geschäftsjahre hatte unsere Gesellschaft ihren ersten schweren Flugzeugunfall durch den Absturz der Curtiss-Condor am 27. Juli 1934 bei Tuttlingen zu beklagen. Nach dem Bericht der amtlichen Untersuchungskommission war die Ursache auf einen versteckten Dauerbruch des Anschlußlappens der beiden rechten vorderen Verspannungsdrähte im Motoreinbau zurückzuführen. Alle Ansprüche aus diesem Unfall sind inzwischen restlos erledigt worden. Der treuen Bordmannschaft, Herrn Armin Mühlematter, Pilot, Herrn Hans Daschinger, Bordfunker, Fräulein Nelly Diener, Stewardess, die in Erfüllung ihrer Pflicht ihr Leben ließen, werden wir stets ein ehrendes Andenken bewahren.|ref=<ref name="swissair1934">[http://www.sr692.com/misc/printed/reports/pdf/SWR1934.pdf Swissair, Schweizerische Luftverkehr-Aktiengesellschaft: Bericht über das IX. Geschäftsjahr vom 1. Januar bis 31. Dezember 1934] (PDF; 2,79&nbsp;MB), abgerufen am 21. Dezember 2008</ref>}}<br />
<br />
== Literatur ==<br />
* Pascale Marder: ''Nelly Diener, Engel der Lüfte''. Roman. Zürich 2018. ISBN 978-3-03762-076-2<br />
<br />
== Weblinks ==<br />
{{Commonscat}}<br />
* [https://www.nelly-diener.ch/ www.nelly-diener.ch]<br />
* [http://www.ideesuisse.ch/248.0.html SRG idée suisse Timeline: Swissair-Story]<br />
* [http://www.nelly.ch/nelly.html Nelly.ch] mit einigen Abbildungen<br />
<br />
== Einzelnachweise ==<br />
<references /><br />
<br />
{{Normdaten|TYP=p|GND=1167441931|VIAF=3935153775053561550008}}<br />
<br />
{{SORTIERUNG:Diener, Nelly}}<br />
[[Kategorie:Flugbegleiter]]<br />
[[Kategorie:Unfallopfer (Flugverkehr)]]<br />
[[Kategorie:Person (Swissair)]]<br />
[[Kategorie:Schweizer]]<br />
[[Kategorie:Geboren 1912]]<br />
[[Kategorie:Gestorben 1934]]<br />
[[Kategorie:Frau]]<br />
<br />
{{Personendaten<br />
|NAME=Diener, Nelly<br />
|ALTERNATIVNAMEN=Diener, Nelli; Diener, Nelly Hedwig<br />
|KURZBESCHREIBUNG=erste Flugbegleiterin der Swissair und Europas<br />
|GEBURTSDATUM=5. Februar 1912<br />
|GEBURTSORT=<br />
|STERBEDATUM=27. Juli 1934<br />
|STERBEORT=bei [[Wurmlingen (Landkreis Tuttlingen)|Wurmlingen]]<br />
}}</div>imported>TaxonBot