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Neiva Regente - Versionsgeschichte
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<p>Form, typo</p>
<p><b>Neue Seite</b></p><div>{{Infobox Flugzeug<br />
|Name = Neiva Regente<br />
|Bild = [[Datei:Neiva N-591 Regente C-42 2238 FAB SDU 08.05.72 edited-3.jpg|250px|Neiva C-42 (Regente 360C)]]<br />Neiva C-42 (Regente 360C)<br />
|Typ = [[Verbindungsflugzeug|Verbindungs-]] und [[Beobachtungsflugzeug]]<br />
|Entwicklungsland = {{BRA}}<br />
|Hersteller = [[Indústria Aeronáutica Neiva]]<br />
|Erstflug = 7. September 1961<br />
|Indienststellung = <br />
|Produktionszeitraum = <br />
|Stückzahl = 122<br />
}}<br />
Die '''Neiva Regente''' ist ein mit einem Kolbenmotor ausgestattetes Flugzeug des brasilianischen Herstellers [[Indústria Aeronáutica Neiva]].<br />
<br />
== Geschichte und Konstruktion ==<br />
Im Jahre 1959 begann die Entwicklung für ein viersitziges Verbindungsflugzeug mit festem [[Bugradfahrwerk]], das auch unvorbereitete Start- und Landebahnen benutzen konnte. Der Prototyp mit der Bezeichnung ''Neiva Regente 360C'', startete zum ersten Mal am 7. September 1961 mit einem 145 PS (108 kW) [[Continental O-300]] Kolbenmotor. Die Serienversion für die [[Força Aérea Brasileira|brasilianische Luftwaffe]] wurde mit dem stärkeren [[Lycoming O-360]]-A1D mit 180 PS (134 kW) gefertigt. Achtzig U-42 (später in C-42 geändert) wurden in Dienst gestellt.<br />
<br />
Neiva entwickelte für die Luftstreitkräfte auch die dreisitzige Beobachtungsversion ''Regente 420L''. Hinter der Passagierkabine wurde der Rumpf abgesenkt, um die Rundumsicht zu verbessern, und es wurde ein stärkerer [[Continental IO-360]]D Motor mit 210-PS eingebaut. Das Flugzeug flog erstmals im Januar 1967 als YL-42. Vierzig L-42 wurden für die brasilianische Luftwaffe gebaut. Unter den Tragflächen befinden sich 4 [[Außenlaststation]]en um leichte Bomben oder Raketen aufzunehmen.<br />
<br />
== Varianten ==<br />
[[Datei:L-42 Regente (14553050612).jpg|250px|mini|Neiva L-42 (Regente 420L)]]<br />
* Regente 360C – Verbindungsflugzeug (80 produziert)<br />
** '''U-42/C-42''' – militärische Bezeichnung<br />
* Regente 420L – Beobachtungsflugzeug (40 produziert)<br />
** '''L-42''' – militärische Bezeichnung<br />
* Lanceiro – zivile Version (2 gebaut)<br />
<br />
== Militärische Nutzer ==<br />
* {{BRA}}<br />
* {{ZWE}} (6 seit 2008)<br />
<br />
== Technische Daten ==<br />
{| class="wikitable"<br />
|- class="hintergrundfarbe8"<br />
! Kenngröße<br />
! Daten C-42<ref>{{Literatur |Autor=David Rendall |Titel=Jane's Aircraft Recognition Guide |Verlag=HarperCollinsPublishers |Ort=Glasgow, UK |Datum=1995 |ISBN=0-00-470980-2 |Seiten=505 |Sprache=en}}</ref> || Daten L-42<ref>[http://www.flugzeuginfo.net/acdata_php/acdata_neiva_regente_dt.php Daten von Flugzeuginfo.net]</ref><br />
|-<br />
| Besatzung || 1 || 1<br />
|-<br />
| Passagiere || 3 || 2<br />
|-<br />
| Länge || 7,21 m || 7,21 m<br />
|-<br />
| Spannweite || 9,10 m || 9,13 m<br />
|-<br />
| Höhe || 2,9 m || 2,93 m<br />
|-<br />
| Flügelfläche || 13,45 m² || 13,50 m²<br />
|-<br />
| Leermasse || 640 kg || 745 kg<br />
|-<br />
| Höchstgeschwindigkeit || 220 km/h || 244 km/h<br />
|-<br />
| Dienstgipfelhöhe || 4820 m || 4816 m<br />
|-<br />
| Reichweite || 896 km || 924 km<br />
|-<br />
| Triebwerke || 1 × [[Lycoming O-360|Lycoming O-360-A1D]] mit 134 kW || 1 × [[Continental IO-360|Continental IO-360D]]-Kolbenmotor mit 157 kW<br />
|-<br />
| Bewaffnung || – || 4 Außenlaststationen zur<br />Aufnahme leichter Bomben oder Raketen<br />
|}<br />
<br />
== Siehe auch ==<br />
* [[Liste von Flugzeugtypen]]<br />
<br />
== Weblinks ==<br />
{{Commonscat}}<br />
* [http://www.pilotfriend.com/aircraft%20performance/neiva.htm Neiva 360 Regente/420 Lanceiro Series performance and specifications (englisch)]<br />
<br />
== Einzelnachweise ==<br />
<references /><br />
<br />
[[Kategorie:Verbindungsflugzeug]]<br />
[[Kategorie:Erstflug 1961]]<br />
[[Kategorie:Einmotoriges Flugzeug mit Kolbenmotor]]</div>
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