<?xml version="1.0"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="de">
	<id>https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=Neckargartacher_Automobil</id>
	<title>Neckargartacher Automobil - Versionsgeschichte</title>
	<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=Neckargartacher_Automobil"/>
	<link rel="alternate" type="text/html" href="https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Neckargartacher_Automobil&amp;action=history"/>
	<updated>2026-06-25T00:24:08Z</updated>
	<subtitle>Versionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale Kopie</subtitle>
	<generator>MediaWiki 1.43.8</generator>
	<entry>
		<id>https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Neckargartacher_Automobil&amp;diff=717862&amp;oldid=prev</id>
		<title>imported&gt;Buch-t: HC: Ergänze Kategorie:Tonneau</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Neckargartacher_Automobil&amp;diff=717862&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2022-01-09T09:06:19Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;a href=&quot;/index.php?title=WP:HC&amp;amp;action=edit&amp;amp;redlink=1&quot; class=&quot;new&quot; title=&quot;WP:HC (Seite nicht vorhanden)&quot;&gt;HC&lt;/a&gt;: Ergänze &lt;a href=&quot;/index.php?title=Kategorie:Tonneau&amp;amp;action=edit&amp;amp;redlink=1&quot; class=&quot;new&quot; title=&quot;Kategorie:Tonneau (Seite nicht vorhanden)&quot;&gt;Kategorie:Tonneau&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Neue Seite&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;[[Datei:Neckargartacher Auto 1895.jpg|miniatur|Das Neckargartacher Auto (1895)]]&lt;br /&gt;
Das &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Neckargartacher Automobil&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; war das erste [[Automobil]], das im Raum [[Heilbronn]] gebaut worden ist.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Das [[Fahrzeug]] wurde in den Jahren 1893 bis 1900 anhand von technischen Beschreibungen und Vorbildern in [[Neckargartach]] gebaut, hatte das Äußere eines Jagdwagens und konnte mit etwa 8&amp;amp;nbsp;PS 40&amp;amp;nbsp;km/h erreichen. Erstmals hatte das Automobil einen [[Zweizylindermotor|2-Zylinder-Motor]], der zu einem einheitlichen Block zusammengegossen worden war. Am Bau des Automobils waren der Schmiedemeister Göhring (auf dem Foto links oben auf dem Wagen sitzend) und der Mechaniker Franz Steinrück (stehend auf der rechten Bildseite) aus Neckargartach beteiligt.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Literatur ==&lt;br /&gt;
* [[Helmut Schmolz]] und Hubert Weckbach: &amp;#039;&amp;#039;Heilbronn – Geschichte und Leben einer Stadt&amp;#039;&amp;#039;. 2. Auflage. Konrad, Weißenhorn 1973. Nr. 448: &amp;#039;&amp;#039;Das Neckargartacher Auto&amp;#039;&amp;#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Weblinks ==&lt;br /&gt;
{{commonscat}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Automobilgeschichte]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Pkw-Modell]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Fahrzeug der Mittelklasse]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Tonneau]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Neckargartach]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>imported&gt;Buch-t</name></author>
	</entry>
</feed>