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	<title>Nebelscheinwerfer - Versionsgeschichte</title>
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	<updated>2026-06-01T21:05:28Z</updated>
	<subtitle>Versionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale Kopie</subtitle>
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		<id>https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Nebelscheinwerfer&amp;diff=98660&amp;oldid=prev</id>
		<title>imported&gt;Maxi123ID am 27. August 2023 um 09:42 Uhr</title>
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		<updated>2023-08-27T09:42:14Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Neue Seite&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;{{Dieser Artikel|erläutert die Fahrzeugbeleuchtung; für den Breitstrahler in der Straßenbeleuchtung siehe [[Straßenbeleuchtung#Optisches System|Beleuchtungsanlage]].}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Datei:NebelleuchteMazda3.jpg|miniatur|Nebelscheinwerfer]]&lt;br /&gt;
&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Nebelscheinwerfer&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;, in der Schweiz &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Nebellichter&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;,&amp;lt;ref&amp;gt;https://www.admin.ch/opc/de/classified-compilation/19680244/index.html&amp;lt;/ref&amp;gt; sind breitstrahlende (daher in Österreich früher auch &amp;#039;&amp;#039;Breitstrahler&amp;#039;&amp;#039; genannt), tief angebrachte [[Scheinwerfer]] an Kraftfahrzeugen, die vorrangig zur Verwendung bei schlechter Sicht durch [[Nebel]] oder [[Niederschlag]] bestimmt sind.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Funktion und Verwendung ==&lt;br /&gt;
Werden Nebelscheinwerfer zusammen mit dem [[Abblendlicht]] verwendet, ergibt sich lediglich eine breitere Ausleuchtung im Nahfeld. Die Eigen[[Blendung (Überbelichtung)|blendung]] bei starkem Nebel wird nicht reduziert. Bei verschiedenen Fahrzeugmodellen wird bei Kurvenfahrten der innenliegende Nebelscheinwerfer zur besseren Ausleuchtung (einfaches [[Kurvenlicht]]) genutzt.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Nebelscheinwerfer alleine (oder zusammen mit dem [[Standlicht]], aber ohne gleichzeitige Verwendung des Abblendlichts) reduzieren die Eigenblendung des Fahrers und verbessern somit die Sicht. Allerdings ist ihre Reichweite geringer als die des Abblendlichts, daher ist diese Beleuchtung technisch nur bei dichtem Nebel sinnvoll.&lt;br /&gt;
Bei Fahrten bei Dunkelheit und starkem Nebel ist es zweckmäßig, dass der Fahrer die Fahrzeugbeleuchtung ständig den aktuellen Verhältnissen anpasst und gegebenenfalls zwischen Abblendlicht und Nebelscheinwerfer wechselt.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Rechtsvorschriften ==&lt;br /&gt;
=== Deutschland ===&lt;br /&gt;
[[Datei:ISO 7000 - Ref-No 0633.svg|mini|Kennzeichnung von Bedienelementen zur Steuerung der Nebelscheinwerfer nach [[ISO 7000]]]]&lt;br /&gt;
Nebelscheinwerfer dürfen in [[Deutschland]] bei erheblicher Sichtbehinderung durch [[Regen]], [[Nebel]] oder [[Schnee#Schneefall|Schneefall]] benutzt werden. Sie dürfen nur zusammen mit dem Stand- und/oder dem Abblendlicht leuchten.&amp;lt;ref name=&amp;quot;stvo17&amp;quot;&amp;gt;{{§|17|stvo_2013|juris}} [[Straßenverkehrs-Ordnung (Deutschland)|Straßenverkehrsordnung]] (StVO) Absatz&amp;amp;nbsp;3 Satz&amp;amp;nbsp;2&amp;lt;/ref&amp;gt; Eine Benutzung dieser Scheinwerfer, ohne dass eine erhebliche Sichtbehinderung durch [[Witterung]] vorliegt, ist verboten.&amp;lt;ref name=&amp;quot;stvo17&amp;quot; /&amp;gt; Nebelscheinwerfer dürfen in Deutschland als einzige Scheinwerfer nicht nur weißes, sondern auch [[Selective Yellow|hellgelbes Licht]] ausstrahlen.&amp;lt;ref&amp;gt;{{§|52|stvzo|juris}} [[Straßenverkehrszulassungsordnung]] (StVZO) Absatz&amp;amp;nbsp;1&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Österreich ===&lt;br /&gt;
In [[Österreich]] dürfen Nebelscheinwerfer, sofern sie fest in die Fahrzeugfront eingebaut sind, auch als [[Tagfahrlicht]] verwendet werden. Außerdem dürfen sie nicht wie in Deutschland nur bei Sichtbehinderung, sondern auch am Tag und bei guter Sicht, bei Nacht und Dunkelheit und bei kurviger Fahrbahn in Kombination mit Stand- und/oder Abblendlicht verwendet werden.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Schweiz ===&lt;br /&gt;
In der [[Schweiz]] ist die Verwendung von Nebellichtern im [[Strassenverkehrsgesetz (Schweiz)|Strassenverkehrsgesetz]] geregelt: Die Nebellichter dürfen nur bei Nebel, Schneetreiben oder starkem Regen verwendet werden.&amp;lt;ref&amp;gt;{{Webarchiv|url=http://www.tcs.ch/de/der-club/media/touring/artikel/2014/ratgeber-recht-nebelscheinwerfer.php |wayback=20140406185311 |text=TCS |archiv-bot=2019-05-03 12:28:46 InternetArchiveBot }} Das gilt neu bei eingeschalteten Nebellichtern&amp;lt;/ref&amp;gt; Nebellichter müssen ein breitstrahlendes, nach oben gut abgegrenztes Licht erzeugen; sie dürfen nur zu den Standlichtern, den Abblendlichtern, den Fernlichtern oder einer Kombination dieser Lichter zugeschaltet werden können. Der obere Rand ihrer Leuchtfläche darf nicht über jenem der Abblendlichter liegen. Die unerlaubte Benutzung der Nebellichter wird mit einer Ordnungsbusse von 40 [[Schweizer Franken|CHF]] gebüsst.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Schweden ===&lt;br /&gt;
In [[Schweden]] dürfen Nebelscheinwerfer tagsüber anstelle des obligatorischen Tagfahrlichts verwendet werden. Bei Dunkelheit dürfen sie nur bei Nebel oder kräftigem Niederschlag verwendet werden. Die gleichzeitige Verwendung von Abblendlicht und Nebelscheinwerfer ist ausdrücklich verboten.&amp;lt;ref name=&amp;quot;trfo&amp;quot;&amp;gt;[http://www.notisum.se/rnp/sls/lag/19981276.htm#K3P71 § 71] Trafikförordning (1998:1276)&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Frankreich ===&lt;br /&gt;
Die in Frankreich &amp;#039;&amp;#039;feux de brouillard&amp;#039;&amp;#039; genannten Nebelscheinwerfer dürfen nur bei starkem Nebel, Schneefall oder Regen betrieben werden. Das ist jedoch nicht verpflichtend. Es darf keine Blendung anderer Verkehrsteilnehmer erfolgen. Ein Verstoß wird regelmäßig mit 135 € geahndet.&amp;lt;ref&amp;gt;legifrance.gouv.rf: Code de la route [https://www.legifrance.gouv.fr/affichCodeArticle.do?idArticle=LEGIARTI000006842263&amp;amp;cidTexte=LEGITEXT000006074228 Artikel R416-7], abgerufen am 26. April 2018&amp;lt;/ref&amp;gt;&amp;lt;ref&amp;gt;legipermis.com: Code de la route: [https://www.legipermis.com/infractions/contravention-4eme-classe.html Contravention de classe 4], abgerufen am 26. April 2018&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Siehe auch ==&lt;br /&gt;
* [[Nebelschlussleuchte]]&lt;br /&gt;
* [[Fahrzeugbeleuchtung]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Literatur ==&lt;br /&gt;
* [[ECE-Regelungen|ECE-Regelung]] [http://www.bmvbs.de/cae/servlet/contentblob/44912/publicationFile/1432/r-48-beleuchtung-lichtsignaleinrich-tungen-kfz-pdf.pdf R48]: &amp;#039;&amp;#039;Einheitliche Bedingungen für die Genehmigung der Fahrzeuge hinsichtlich des Anbaus der Beleuchtungs- und Lichtsignaleinrichtungen.&amp;#039;&amp;#039; (PDF-Datei; 6,43&amp;amp;nbsp;MB).&lt;br /&gt;
* Rudolf Hüppen, [[Dieter Korp]]: &amp;#039;&amp;#039;Auto-Elektrik (alle Typen). Zündung, Batterie, Lichtmaschine, Anlasser, Instrumente, Geräte, Beleuchtung&amp;#039;&amp;#039; (= &amp;#039;&amp;#039;Jetzt helfe ich mir selbst&amp;#039;&amp;#039; 20, {{ZDB|2379181-0}}). 5. Auflage. Motorbuch-Verlag, Stuttgart 1971. &lt;br /&gt;
* [[Robert Bosch (Unternehmen)|Robert Bosch GmbH]] (Hrsg.); [[Konrad Reif (Ingenieurwissenschaftler)|Konrad Reif]], Karl-Heinz Dietsche und 160 weitere Autoren: &amp;#039;&amp;#039;Kraftfahrtechnisches Taschenbuch.&amp;#039;&amp;#039; 27., überarbeitete und erweiterte Auflage. Vieweg &amp;amp; Teubner, Wiesbaden 2011, ISBN 978-3-8348-1440-1.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Einzelnachweise ==&lt;br /&gt;
&amp;lt;references /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Fahrzeugleuchte]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Scheinwerfer]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[en:Automotive lighting#Front fog lamps]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>imported&gt;Maxi123ID</name></author>
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