imported>W. Edlmeier: Memento für tote Ref.

2026-04-21T07:03:29Z

Memento für tote Ref.

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{{Infobox Unternehmen
|Name = Naviera Armas
|Logo = Naviera armas logo.svg
|Unternehmensform = Aktiengesellschaft
|Gründungsdatum = 1941
|Sitz = [[Las Palmas de Gran Canaria]], [[Spanien]]
|Leitung =
|Mitarbeiterzahl =
|Umsatz =
|Branche = [[Schifffahrt]]
|Website = [https://armastrasmediterranea.com/ armastrasmediterranea.com]
}}

Die '''Naviera Armas''' ist eine spanische [[Reederei]] mit Sitz in [[Las Palmas de Gran Canaria]]. Sie betreibt mit eigenen Schiffen mehrere Routen zwischen den [[Kanarische Inseln|Kanarischen Inseln]] sowie im [[Alborán-Meer]]. Außerdem besteht eine [[Fähre|Fährverbindung]] auf den [[Kapverdische Inseln|Kapverden]] zwischen [[Mindelo (Kap Verde)|Mindelo]] und [[Porto Novo (Kap Verde)|Porto Novo]].

== Geschichte ==
Die Reederei wurde im Jahr 1941 von ''Antonio Armas Curbelo'' für den [[Güterverkehr|Gütertransport]] gegründet, wobei damals vor allem die Salztransporte eine wichtige Rolle spielten. Sein Sohn, ''Antonio Armas Fernandez'' folgte ihm als Geschäftsführer nach. Angefangen hat man mit hölzernen [[Segelschiff]]en, die später auch motorbetrieben waren. Später wurde auch die Beförderung von Passagieren aufgenommen.

Bis 2012 gab es auch eine Verbindung von den Kanaren nach Madeira.<ref>{{Internetquelle |url=http://www.madeira-zeitung.de/?id=3129 |titel=Fähre verkehrt nicht mehr |werk=madeira-zeitung.de |datum=2012-02-29 |offline=1 |archiv-url=https://web.archive.org/web/20160304035413/http://www.madeira-zeitung.de/?id=3129 |archiv-datum=2016-03-04 |abruf=2023-03-14}}</ref> Weitere ehemalige Verbindungen führten nach [[Portimão]] in [[Portugal]], nach Marokko (2008) sowie von Gran Canaria zur westsaharanischen Stadt [[El Aaiún]] (2010).

Anfang 2019 verfügte Naviera Armas über 13 [[RoPax-Schiff|RoPax-Fähren]] mit Kapazitäten für PKW, LKW und Passagiere.<ref>{{Internetquelle |url=https://www.navieraarmas.com/es/flota |titel=Flota |werk=navieraarmas.com |sprache=es |offline=1 |archiv-url=https://web.archive.org/web/20190323141120/https://www.navieraarmas.com/es/flota |archiv-datum=2019-03-23 |abruf=2019-03-23 |kommentar=Originalseite nicht persistent; Angaben beruhen auf Archivversion}}</ref>

2021 Verkauft Naviera Armas das Tochterunternehmen [[Trasmediterránea]], welche die Balearischen Routen betrieb, an die [[Grimaldi Group]] verkauft und in [[Grimaldi Transmed]] umbenannt wird.<ref name="FSN-bids-for-armas">{{Internetquelle |url=https://ferryshippingnews.com/balearia-and-boluda-submit-bids-for-naviera-armas/ |titel=Baleària and Boluda Submit Bids for Naviera Armas |werk=Ferry Shipping News |datum=2025-05-23 |sprache=en |abruf=2025-05-31}}</ref>

Im Mai 2025 wurde bekannt gegeben, dass Naviera Armas zum Verkauf steht. [[Balearia]] und [[Boluda Corporación Marítima]], letztere gemeinsam mit Kanarischen [[Investoren]], haben ein unverbindliche Angebote abgegeben. Zudem wurde berichtet, dass sich auch [[Det Forenede Dampskibs-Selskab|DFDS]] für einzelne Routen interessiert. Als weitere mögliche Käufer gelten [[Mediterranean Shipping Company|MSC]] und [[Stena Line]]. Der Verkaufswert der Reederei wird auf 200 Millionen Euro geschätzt.<ref name="FSN-bids-for-armas" /><ref>{{YouTube |id=EIZMDPPPK74 |titel=PolSca Baltic Ferries gegründet, Verkauf der Naviera Armas steht bevor uvm. – FährNews Aktuell |upload=2025-05-30 |abruf=2025-06-03}}</ref>

== Zwischenfälle ==
Am 30. April 2008 lief die 1967 gebaute Ropax-Fähre ''Assalama'' mit 113 Passagieren vor der Küste Marokkos auf Grund.<ref>{{Internetquelle |url=https://www.wrecksite.eu/wreck.aspx?160594 |titel=MV Assalama (+2008) |werk=wrecksite.eu |sprache=en |abruf=2018-10-12}}</ref> Alle Passagiere und Besatzungsmitglieder konnten gerettet werden.

Am 22. April 2017 rammte die Fähre ''[[Volcan de Tamasite]]'', die auf dem Weg von [[Teneriffa]] nach Las Palmas de Gran Canaria war, die Hafenmole von Las Palmas. Dabei wurden auf dem Schiff 13 Personen leicht verletzt und eine Treibstoffleitung in der Hafenmole beschädigt, wodurch etwa 60.000 Liter Diesel ausliefen. Das Schiff wurde anschließend von Schleppern in den Hafen gebracht, wo die Passagiere von Bord gehen konnten. Die Ursache des Unfalls scheint ein Stromausfall auf dem Schiff gewesen zu sein, der zur Manövrierunfähigkeit führte.<ref>{{Internetquelle |autor=Manfred Betzwieser |url=http://lapalma1.net/2017/04/22/armas-faehre-rammt-hafenmauer/ |titel=ARMAS Fähre rammt Hafenmauer |werk=lapalma1.net |datum=2017-04-22 |abruf=2017-04-24 |offline=1 |archiv-url=https://web.archive.org/web/20170424001803/http://lapalma1.net/2017/04/22/armas-faehre-rammt-hafenmauer/ |archiv-datum=2017-04-24}}</ref><ref>[https://www.schiffe-und-kreuzfahrten.de/gemischt/unfall-armas-faehre-volcan-de-tamasite-knallt-hafenmauer/127146/ ''Unfall: Armas Fähre „Volcan de Tamasite“ knallt in Hafenmauer''.] Schiffe-und-Kreuzfahrten.de, 22. April 2017.</ref>

== Flotte ==

=== Aktuelle Schiffe ===
<gallery mode="packed">
Vessel Volcán de Tindaya.JPG|''[[Volcán de Tindaya]]'' im Hafen von [[Playa Blanca]] auf [[Lanzarote]]
VOLCAN DE TIJARAFE 13.Nov.2010.jpg|''Volcán de Tijarafe'' bei der Ausfahrt aus dem Hafen von [[Funchal]] auf [[Madeira]]
Assalama.jpg|Wrack der ''Assalama'' vor [[Tarfaya]]
</gallery>

{| class="wikitable"
|+ Flotte der Fährgesellschaft (Stand: November 2014)
!
! ''[[Volcán del Teide]]''
! ''[[Volcán de Tinamar]]''
! ''Volcán de Tijarafe''
! ''[[Volcán de Tamadaba]]''
! ''[[Volcan de Taburiente|Volcán de Taburiente]]''
! ''[[Volcán de Timanfaya]]''
|-
| IMO-Nummer
| 9506289
| 9506291
| 9398890
| 9360506
| 9348558
| 9281334
|-
| In-Dienst-Stellung
| 2011
| 2011
| Februar 2007
| Februar 2007
| Juni 2006
| Oktober 2004
|-
| Kapazität
| 1500 Passagiere, 300 PKW
| 1500 Passagiere, 300 PKW
| 1000 Passagiere, 300 PKW
| 1000 Passagiere, 300 PKW
| 1500 Passagiere, 300 PKW
| 1000 Passagiere, 300 PKW
|-
| Länge
| 175 m
| 175 m
| 154 m
| 154 m
| 132 m
| 143 m
|-
| Breite
| 28,1 m
| 28,1 m
| 25,6 m
| 25,6 m
| 21,5 m
| 24,2 m
|-
| Tiefgang
| 6,3 m
| 6,3 m
| 5,7 m
| 5,7 m
| 5,7 m
| 5,7 m
|-
| Leistung
| 4× 12.000 PS
| 4× 12.000 PS
| 2× 14.000 PS
| 2× 14.000 PS
| 4× 6.000 PS
| 2× 11.250 PS
|-
| Geschwindigkeit
| 26 Knoten
| 26 Knoten
| 24,5 Knoten
| 24,5 Knoten
| 24,5 Knoten
| 23 Knoten
|}

{| class="wikitable"
|-
!
! ''[[Volcan de Tamasite|Volcán de Tamasite]]''
! ''[[Volcán de Tindaya]]''
! ''Volcán de Tauce''
|-
| IMO-Nummer
| 9281322
| 9268411
| 9081588
|-
| In-Dienst-Stellung
| Oktober 2004
| 2003
| 1994
|-
| Kapazität
| 1500 Passagiere, 300 PKW
| 700 Passagiere, 120 PKW
| 450 Passagiere, 96 Auflieger
|-
| Länge
| 143 m
| 78 m
| 120 m
|-
| Breite
| 24,2 m
| 15,5 m
| 19,5 m
|-
| Höhe
| k. A.
| 9,8 m
| 12 m
|-
| Tiefgang
| 5,7 m
| k. A.
| 5,3 m
|-
| Leistung
| 2× 11.250 PS
| 2× 7.072 PS
| 2× 4.620 PS
|-
| Geschwindigkeit
| 23 Knoten
| 17 Knoten
| 18 Knoten
|}

=== Frühere Schiffe ===
* ''Volcán de Tejeda'': Verkauf an ein jordanisches Unternehmen im November 2012; neuer Name ist ''Sinaa''; Einsatzgebiet: Rotes Meer<ref>[https://delacontecerportuario.wordpress.com/tag/volcan-de-tejeda/ Naviera Armas verkauft die Fähre „Volcán de Tejeda“.] delacontecerportuario.wordpress.com</ref>

== Weblinks ==
{{Commonscat}}
* [https://armastrasmediterranea.com/ Homepage der Reederei.] (englisch, spanisch).
* [http://www.faktaomfartyg.se/naveria_armas.htm Lebensläufe und Daten zu den Schiffen der Reederei.] faktaomfartyg.se (schwedisch).

== Einzelnachweise ==
<references />

[[Kategorie:Reederei (Kanarische Inseln)]]
[[Kategorie:Organisation (Las Palmas de Gran Canaria)]]
[[Kategorie:Unternehmensgründung 1941]]
[[Kategorie:Wirtschaft (Gran Canaria)]]
[[Kategorie:Verkehr (Gran Canaria)]]

Naviera Armas - Versionsgeschichte

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