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	<title>Navicert - Versionsgeschichte</title>
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	<updated>2026-05-28T15:01:09Z</updated>
	<subtitle>Versionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale Kopie</subtitle>
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		<id>https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Navicert&amp;diff=2322294&amp;oldid=prev</id>
		<title>imported&gt;Crazy1880: Vorlagen-fix (Hrsg)</title>
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		<updated>2022-07-31T09:54:07Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Vorlagen-fix (Hrsg)&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Neue Seite&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;Ein &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Navicert&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; ist eine Unbedenklichkeitsbescheinigung, die bestätigt, dass ein in einem Konflikt neutrales [[Handelsschiff]] mitsamt seiner Ladung von einer Krieg führenden Partei durchsucht wurde. Durchsuchte und im Navicert für harmlos befundene Schiffe erhielten mit diesem [[Geleitrecht|Geleitpapier]] die Erlaubnis, ihre Fahrt in einen neutralen Hafen fortzusetzen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Eingeführt wurde das System erstmals durch die Briten während des Ersten Weltkrieges.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Literatur ==&lt;br /&gt;
* {{Literatur&lt;br /&gt;
   |Autor=Jacob Bes&lt;br /&gt;
   |Titel=Chartering and Shipping Terms. Handbuch für die Tramp- und Linienschiffahrt&lt;br /&gt;
   |Auflage=Deutsche Ausgabe, 2.&lt;br /&gt;
   |Verlag=Uitgeverij C. De Boer Jr. u. a.&lt;br /&gt;
   |Ort=Hilversum u. a.&lt;br /&gt;
   |Datum=1968&lt;br /&gt;
   |Kommentar=Übereinstimmend mit der 6. englischen Ausgabe}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Weblinks ==&lt;br /&gt;
* [http://www.jstor.org/pss/2192541 Beitrag im &amp;#039;&amp;#039;The American Journal of International Law&amp;#039;&amp;#039;] (englisch)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Seevölkerrecht]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Dokument]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Seekriegsführung]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>imported&gt;Crazy1880</name></author>
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