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	<title>Nautischer Informationsfunk - Versionsgeschichte</title>
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	<subtitle>Versionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale Kopie</subtitle>
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		<id>https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Nautischer_Informationsfunk&amp;diff=2778544&amp;oldid=prev</id>
		<title>imported&gt;Thomas Dresler: Kommasetzung</title>
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		<updated>2023-05-18T09:16:52Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Kommasetzung&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Neue Seite&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;Der &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Nautische Informationsfunk &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; im Binnenschifffahrtsfunk (NIF) ist eine Funkanwendung des [[Mobilfunkdienst]]es oder des [[Mobiler Landfunkdienst|mobilen Landfunkdienstes]]. Er dient der Kommunikation zwischen Schiffen auf [[Binnenschifffahrt]]sstraßen und den für den Betriebsdienst auf den [[Wasserstraße]]n zuständigen Bundesbehörden und wird auch von diesen Bundesbehörden betrieben, da er eine Hoheitsaufgabe der Bundesrepublik Deutschland und nicht der Länder ist, zum Beispiel an den [[Schleuse]]n, den [[Revierzentrale]]n und Bundeswasserstraßen. Im NIF werden regelmäßig Informationen über den Zustand der Wasserstraßen, z. B. die Wasserstände oder aktuelle Schleusensperrungen gegeben sowie die Verkehrsberatung und [[Verkehrsmanagement|Verkehrslenkung]] der Schiffe durchgeführt.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Der NIF wird auf den Funkkanälen des &amp;#039;&amp;#039;Verkehrskreises Nautische Information&amp;#039;&amp;#039; des [[Binnenschifffahrtsfunk]]s abgewickelt. Hier dürfen ausschließlich Nachrichten übermittelt werden, die sich auf den Schutz von Personen oder auf die Fahrt oder auf die Sicherheit von Schiffen beziehen. So sollen zum Beispiel Notrufe, die im Binnenschifffahrtsfunk vorrangig auf dem ständig abzuhörenden Schiff-Schiff-Funkkanal abgegeben werden können, nach Möglichkeit auch auf dem örtlich festgelegten Funkkanal des Verkehrskreises Nautische Information abgegeben werden.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Abweichend von der im Binnenschifffahrtsfunk – als typisches Kommunikationsmittel für den Nahbereich – maximal zulässigen [[Sendeleistung]] der [[Funkgerät]]e von 1 Watt darf im Verkehrskreis Nautische Information mit der im internationalen [[Seefunkdienst]] auf [[Ultrakurzwelle]] (UKW) üblichen Sendeleistung von bis zu 25 Watt gesendet werden (Ausnahme Belgien und Niederlande nur 1 Watt), um eine größere [[Reichweite (Funktechnik)|Funkreichweite]] zu erzielen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Weblinks ==&lt;br /&gt;
* [http://www.wsv.de/Wir_ueber_uns/leistungen/wasserstrassenbereich/index.html Wasserstraßen- und Schifffahrtsverwaltung des Bundes, Aufgaben, NIF]&lt;br /&gt;
* [https://www.bsh.de/DE/PUBLIKATIONEN/_Anlagen/Downloads/Nautik_und_Schifffahrt/Sonstige-nautische-Publikationen/Wetter-und-Warnfunk.pdf?__blob=publicationFile&amp;amp;v=8 Bundesamt für Seeschifffahrt und Hydrographie, Wetter- und Warnfunk]&lt;br /&gt;
* [http://www.funkfrequenzen01.de/index011see.pdf Wasser- und Schifffahrtsverwaltung des Bundes, Handbuch Binnenschifffahrtsfunk - Regionaler Teil Deutschland]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Nautische Publikation]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Funkanwendung]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>imported&gt;Thomas Dresler</name></author>
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