imported>Dominik aus Wien am 12. Januar 2025 um 13:09 Uhr

2025-01-12T13:09:35Z

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[[Datei:GouritzRiverBridges.jpg|mini|Die Gourits-River-Brücken]]

Die '''National Route 2''' (kurz '''N2''') ist eine der [[Liste der Nationalstraßen in Südafrika|Nationalstraßen]] in [[Südafrika]]. Sie ist die wichtigste Straße Südafrikas entlang der Küste des [[Indischer Ozean|Indischen Ozeans]]. Die N2 beginnt in [[Kapstadt]] ([[Westkap]]) und führt durch [[Gqeberha]] und [[East London (Südafrika)|East London]] in der Provinz [[Ostkap]] und [[Durban]] in [[KwaZulu-Natal]] bis nach [[Ermelo (Südafrika)|Ermelo]] in [[Mpumalanga]].

== Streckenverlauf ==
Wichtige Städte entlang der N2 sind Kapstadt, [[Somerset West]], [[Caledon (Südafrika)|Caledon]], [[Swellendam]], [[Mossel Bay]], [[George (Südafrika)|George]], [[Knysna]], [[Humansdorp]], [[Gqeberha]] (Port Elizabeth), [[Makhanda]] (Grahamstown), [[Qonce]] (King William’s Town), [[Bhisho]], East London, [[Mthatha]], [[Kokstad]], [[Port Shepstone]], Durban, [[KwaDukuza]], [[Empangeni]], [[Piet Retief (Südafrika)|Piet Retief]] und Ermelo.

=== Westkap ===
[[Datei:Sir Lowry's Pass, N2 road, South Africa.jpg|mini|''Sir Lowry's Pass'']]
Die N2 beginnt im Zentrum Kapstadts am nördlichen Ende der ''Buitengracht Street'' an der Einfahrt zur [[Victoria & Alfred Waterfront]]. Der erste Abschnitt der N2 verläuft gemeinsam mit dem Anfang der [[National Route 1|N1]]. Es ist eine vierspurige Autobahn, die vom Stadtzentrum zum [[Hafen Kapstadt|Hafen von Kapstadt]] führt. Am Ostrand des Stadtzentrums teilen sich die beiden Straßen und die N2 führt südwärts als ''Eastern Boulevard'' über die Güter- und Rangierbahnhöfe und die Zufahrtsgleise des Kapstadter Bahnhofs.

Erst in Woodstock fährt man wieder auf dem Boden und gleich anschließend erreicht man das große Autobahnkreuz, das wegen seiner Nähe zum [[Groote Schuur Hospital]] als ''Hospital Bend'' bekannt ist. An diesem Kreuz wurden die N2 und die [[M3 (Südafrika)|M3]] zusammengelegt und bilden eine zehnspurige Autobahn, bevor sie im Stadtteil [[Observatory (Kapstadt)|Observatory]] wieder voneinander abzweigen. Da die ''Hospital Bend'' entlang eines abschüssigen Bogens gebaut ist und man bei der Durchfahrt durch das Autobahnkreuz oft die Spuren wechseln muss, gibt es dort häufig Staus und Unfälle.

Nach der ''Hospital Bend'' wendet sich die N2 in Richtung Osten und führt als sechsspurige Autobahn über die Kapebene nach Somerset West. Dieser Abschnitt wird ''Settler’s Way'' (deutsch: „Weg der Siedler“) genannt. Entlang dieser Strecke kreuzen sich die Autobahnen [[M5 (Südafrika)|M5]], [[M7 (Südafrika)|M7]] und [[R300 (Südafrika)|R300]]. Sie verläuft auch entlang der Hauptlandebahn des [[Flughafen Kapstadt|Flughafens]] in Kapstadt. In Somerset West wird die N2 zu einer Schnellstraße ohne Mittelstreifen und muss mehrere Kreuzungen mit Ampeln passieren, die häufig für Staus sorgen.

Östlich von Somerset West steigt die N2 und überquert den ''Sir Lowry’s Pass''. Sie führt in die Region [[Overberg (Distrikt)|Overberg]]. Auf der Hochebene der [[Hottentots-Holland|Hottentots-Holland-Berge]] führt sie durch [[Grabouw]] und über den ''Houwhoek-Pass'' wieder herunter nach [[Botrivier]]. Anschließend durchquert die N2 die landwirtschaftlich genutzte Ebene um die Städte Caledon, [[Riviersonderend]], Swellendam und [[Riversdale (Südafrika)|Riversdale]]. In Swellendam beginnend bis in die Nähe von Knysna wird sie mehr und weniger nah von den aufeinanderfolgenden Bahnstrecken [[Bahnstrecke Worcester–Voorbaai|Worcester–Voorbaai]], [[Bahnstrecke George–Mossel Bay|George–Mossel Bay]] und [[Bahnstrecke George–Knysna|George–Knysna]] begleitet.

Zwischen Albertinia und Mossel Bay überquert die N2 den [[Gouritz River]]. Die ''[[Gourits-River-Brücke]]'' ist 270 Meter lang und 75 Meter hoch. Sie wurde am 10. November 1977 von Dr. L. A. P. A. Munnik, dem Verwalter der [[Kapprovinz]], eröffnet. Entworfen wurde die Brücke von ''MESSRS Liebenberg & Stander Consulting Engineers Capetown'' (afrikaans: ''MNRE Liebenberg & Stander Raadgewende Ingenieurs Kaapstad''). Sie ersetzte die alte ''Gourits River Bridge'' aus dem 1892, welche viele Jahre zum [[Bungee]]jumping genutzt werden konnte. Nördlich der beiden Brücken befindet sich eine Eisenbahnbrücke. Bei Mossel Bay nähert sich die N2 wieder der Küste, wo die ''[[Garden Route]]'' beginnt.

Im Westen von Mossel Bay wird die N2 wieder zur Autobahn und bleibt dies auch bis zur Einmündung der [[National Route 9|N9]] direkt außerhalb der Stadt George. Von hier aus überquert sie den ''Kaaiman’s Pass'' über [[Wilderness]] und Knysna bis nach [[Plettenberg Bay]]. Der folgende Straßenabschnitt (''Tsitsikamma Toll Route'', benannt nach den [[Tsitsikamma]]-Bergen) ist kostenpflichtig, in erster Linie wegen der Benutzung der [[Bloukrans Bridge]]. Alternativ kann auch die Straße durch Nature’s Valley, einen Ferienort, benutzt werden. Die ''Bloukrans Bridge'' befindet sich an der Grenze zur Provinz [[Ostkap]].

=== Ostkap ===
Im Ostkap führt sie über die älteste der drei großen Bogenbrücken der N2, die [[Paul Sauer Bridge]] über der Schlucht des [[Storms River]], danach führt die N2 an Humansdorp und [[Jeffreys Bay]] vorbei und über die zweite der drei Bogenbrücken, die [[Van Stadens Bridge]]. Anschließend ist sie als vierspurige Autobahn ausgebaut, die durch Gqeberha durchführt und erst in Coega wieder aufhört. Danach wendet sich die N2 nach Nordosten in Richtung Makhanda und damit weg von der Küste. Auf diesem Streckenabschnitt zweigt die [[National Route 10|N10]] ab und führt Richtung [[Middelburg (Ostkap)|Middelburg]]. Die N2 durchquert anschließend die ehemalige [[Ciskei]]. Bei King William’s Town wendet sich die N2 wieder der Küste zu und trifft bei East London auf sie. East London wird mittels einer Umgehungsstraße umfahren. Anschließend trifft die N2 im Osten des Stadtgebiets auf die [[National Route 6|N6]], die von East London aus nach Norden in Richtung [[Bloemfontein]] verläuft.

Nach East London führt die N2 wieder ins Landesinnere, um das schwierige Terrain der Region [[Wild Coast]] zu umgehen. Dabei wird das Gebiet des ehemaligen [[Homeland (Apartheid)|Homelands]] [[Transkei]] mit der Stadt [[Butterworth (Südafrika)|Butterworth]] und der damaligen Hauptstadt Umtata, heute [[Mthatha]], durchquert. In der Nähe von Kokstad überquert die N2 die Grenze zur benachbarten Provinz [[KwaZulu-Natal]].

=== KwaZulu-Natal ===
Hinter Kokstad wendet sich die N2 wieder der Küste zu, auf die sie bei Port Shepstone trifft. Nach Port Shepstone ist die N2 wieder als Autobahn ausgebaut und verläuft entlang den Ferienorten der Südküste Natals – wie [[Umzumbe (Gemeinde)|Umzumbe]], [[Hibberdene]], [[Ifafa Beach]], [[Scottburgh]], [[Umkomaas]] und [[Amanzimtoti]] –, bevor sie auf einer weiteren Umgehungsstraße um Durban herumführt. Bei der Westville-Umgehung, die auf vier Ebenen verläuft, trifft die N2 auf die [[National Route 3|N3]] von [[Johannesburg]].

Auch nördlich von Durban bleibt die N2 eine Autobahn. Sie verläuft entlang der Nordküste Natals an den Felsen von [[Umhlanga Rocks]], [[Ballito]] und [[Tongaat]] vorbei. Bei KwaDukuza endet der Ausbau als Autobahn. Die Straße führt am [[Hafen Richards Bay]] vorbei und wendet sich dann wieder in Richtung Norden von der Küste weg und führt direkt ins Herz des [[Zululand]]s am [[ISimangaliso-Wetland-Park]] und dem [[Hluhluwe-Umfolozi Game Reserve]] vorbei. In der Nähe der Grenzstation bei [[eGolela]] erreicht die N2 die Grenze von [[Eswatini]], verläuft dann aber in Richtung Westen entlang der Südgrenze Eswatinis durch [[Pongola (Stadt)|Pongola]] und überquert anschließend die Grenze zur Provinz [[Mpumalanga]].

=== Mpumalanga ===
Auch in Mpumalanga bleibt die N2 in der Nähe der Grenze bis hin zur Stadt Piet Retief. Von dort aus führt sie weiter in nordwestlicher Richtung und endet in Ermelo. Ermelo ist über die [[National Route 17|N17]] an Johannesburg und [[Mbabane]] und über die [[National Route 11|N11]] an [[Mokopane]] und [[Ladysmith (Südafrika)|Ladysmith]] angebunden.

== Störungen des Verkehrs ==
Aufgrund starker Regenfälle im August 2006 versperrte eine Schlammlawine einen Straßenabschnitt der N2 beim ''Kaaiman’s Pass'' zwischen George und Wilderness. Daraufhin musste die Straße am 26. August vorübergehend gesperrt werden. Aufgrund der Lawine wurde ein Teil der Fahrbahn brüchig und große Spalten bildeten sich in der Straßenoberfläche. Am 29. August wurde eine Spur für Fahrzeuge unter fünf Tonnen wieder geöffnet, nachdem ein Team von Ingenieuren die Schäden begutachtet hatten.

Es wurde eine Umleitung entlang der Saasveld-Straße eingerichtet, aber auf der Straße gibt es nur einspurigen Verkehr für leichte Fahrzeuge. Schwere Fahrzeuge müssen eine Alternativstrecke benutzen, die über die [[Route 62|R62]] und den Langkloof-Pass führt. Dadurch verlängert sich die Strecke von George nach Wilderness von elf Kilometer auf über 600.<ref>{{cite web | url = http://www.news24.com/News24/South_Africa/News/0,,2-7-1442_1990461,00.html | title = news24.com – Road crisis ‘not over yet’ | accessdate = 2009-03-19 | language = englisch | archiveurl = https://web.archive.org/web/20081206113119/http://www.news24.com/News24/South_Africa/News/0,,2-7-1442_1990461,00.html | archivedate = 2008-12-06 | offline = yes | archivebot = 2018-12-05 18:58:54 InternetArchiveBot }}</ref> Seither wurde die Straße wieder für den Verkehr geöffnet, aber es müssen immer noch größere Reparaturen vorgenommen werden.

Der Verkehr wurde mehrmals durch Proteste gestört. Am 10. September 2007 haben Bewohner der [[Informelle Siedlung|informellen Siedlung]] [[Joe Slovo (Kapstadt)|Joe Slovo]] die N2 in der Nähe von [[Langa (Kapstadt)|Langa]] blockiert. Die Polizei verwendete daraufhin [[Gummigeschoss]]e und verletzte damit über 30 Bewohner.<ref>{{cite web|url=
http://www.labournet.net/world/0709/cape1.html| title=Cape Town: Police wade in on Joe Slovo shackdwellers blockade| publisher=labournet| language=englisch | accessdate=2009-03-19}}</ref><ref>{{cite web|url=https://www.abahlali.org/node/2437| title=N2 Gateway and the Joe Slovo informal settlement: the new Crossroads? | publisher=Abahlali| accessdate = 2009-03-19 | language = englisch }}</ref>

Am 4. Dezember 2008 blockierten mehrere Tausend Bewohner von [[eMachambini]] zwischen KwaDukuza und Richards Bay in KwaZulu-Natal die N2, um gegen den geplanten ''AmaZulu Word Themepark'' zu protestieren. Die Polizei eröffnete das Feuer, verletzte 23 Bewohner und verhaftete zehn von ihnen.<ref>{{cite web|url=https://www.mg.co.za/article/2008-12-05-cops-break-up-protest-over-kzn-development| title=Cops break up protest over KZN development | publisher=Mail & Guardian | author=Niren Tolsi | accessdate = 2009-03-19 | language = englisch }}</ref>

== Projekt mit veränderter Streckenführung ==
Die Straßenbaubehörde [[Sanral]] plante den Bau der mautpflichtigen ''N2 Wild Coast Road'' (N2WCR), die von Mthatha aus über die bestehende R61 bis nach Ndwalane bei [[Port St. Johns]] und von da mit einer neuen und 96 Kilometer langen Streckenführung durch das bergige Hinterland der [[Wild Coast]] führen. Weiter nördlich, am [[Mtamvuna River]] bei [[Port Edward (Südafrika)|Port Edward]] trifft der neue Straßenabschnitt auf die R61, die weiter bei [[Port Shepstone]] an die bisherige N2 anschließt. Das gesamte Straßenverkehrsbauwerk wird sieben Brücken, davon zwei große über die Schluchten des [[Mtentu River]] und des [[Msikaba River]] erhalten.<ref>Sanral: [https://sanralwci.com/home-2/home/ ''Interactive Map: Wild Coast Material Database'']. auf ''www.sanralwci.com'' (englisch).</ref><ref>Riyaz Patel: [https://www.thesouthafrican.com/news/sanrals-r9b-wild-coast-project-back-on-track/ ''Wild Coast Road project takes in highest bridge in Africa'']. Bericht vom 5. September 2020 in ''The South African'' auf ''www.thesouthafrican.com'' (englisch).</ref><ref>Anonymus: [https://stop-over.co.za/publications/update-series/2019/04/n2-wild-coast/page-2.html ''N2 Wild Coast 2019. Building for better quality of life'']. auf ''www.stop-over.co.za'' (englisch).</ref>

Das Straßenbauvorhaben führte zu umfangreichen Protesten unter der örtlichen Bevölkerung, so dass sich das österreichische Unternehmen [[Strabag]] 2019 aus dem Projekt zurückgezogen hatte. Von Kritikern wird vermutet, dass die Straße zur Erschließung eines umstrittenen [[Titan (Element)|Titanerz]]-Bergwerks genutzt werden soll.<ref>Konstanze Walther: [https://www.tagblatt-wienerzeitung.at/nachrichten/wirtschaft/international/1006599_Strabags-vermeintliches-Prestige-Projekt-in-Suedafrika-kurz-vor-dem-Aus.html ''Strabags Prestige-Projekt vor dem Aus.''] [[Wiener Zeitung|wienerzeitung.at]] vom 7. Dezember 2018, abgerufen am 5. Februar 2019.</ref><ref>Konstanze Walther: [https://www.tagblatt-wienerzeitung.at/nachrichten/wirtschaft/oesterreich/1016182_Strabag-stoppt-Suedafrika-Projekt.html ''Strabag stoppt Südafrika-Projekt.''] [[Wiener Zeitung|wienerzeitung.at]] vom 3. Februar 2019, abgerufen am 5. Februar 2019.</ref>

== Einzelnachweise ==
<references />

== Weblinks ==
{{Commonscat|N2 road (South Africa)|National Route 2|audio=0|video=0}}
* [https://www.nra.co.za/ ''South African National Roads Agency Ltd. (SANRAL)''. auf www.nra.co.za] ({{enS}})
* [https://www.nra.co.za/live/content.php?Item_ID=100#N2 SANRAL: ''Road Conditions N2''. auf www.nra.co.za] (englisch)
* Hedley Twidle: [http://www.ft.com/intl/cms/s/2/450ef62e-1fa1-11e3-aa36-00144feab7de.html#axzz2g6DBFvfe ''Highway N2 revisited''], [[Financial Times]], 21. September 2013, S. 7

{{Navigationsleiste Nationalstraßen in Südafrika}}

{{SORTIERUNG:National Route 02}}
[[Kategorie:Nationalstraße in Südafrika]]
[[Kategorie:Verkehr (Westkap)]]
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[[Kategorie:Straße in Afrika|National Route Sudafrika002]]

National Route 2 - Versionsgeschichte

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