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2026-03-10T22:22:14Z

HC: Entferne Kategorie:Abeking & Rasmussen; Ergänze Kategorie:Militärschiff (Abeking & Rasmussen)

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{{Infobox Schiff
| Schiffskategorie = Kriegsschiff
| Name = ''Narwal''
| Bild = Bundeswehrmuseum Dresden 53.jpg
| Bildtext =
|{{Infobox Schiff/Basis
| Land = {{DEU-SK}}
| andere Schiffsnamen =
| Schiffstyp = [[Kleinst-U-Boot]]
| Schiffsklasse = 740/03; Einzelboot, Prototyp
| Rufzeichen = DROQ/Y 883 [https://de.scribd.com/doc/163369126/Call-Sign-Book-for-Ships]
| Heimathafen =
| Eigner = [[Bundeswehr]]
| Bauwerft = [[Abeking & Rasmussen]], [[Lemwerder]]
| Stapellauf = 4. September 1990
| Verbleib = [[Militärhistorisches Museum der Bundeswehr]]
}}
|{{Infobox Schiff/Daten
| Länge = 13,27
| Breite = 2,10
| Tiefgang =
| Verdrängung = 23
| Vermessung = 6 BRZ
| Besatzung = max. 5 Personen an Bord
}}
|{{Infobox Schiff/Antrieb
| Antrieb = Elektromotor
| Maschinenleistung = kW/15
| Geschwindigkeit_M =
| Propeller = 1
}}
|{{Infobox Schiff/U-Boot
| Aktionsradius = max. 130
| Tauchzeit = 96 h bei 5 Personen an Bord
| Einsatzdauer =
| Tiefe_Max = ca. 100
| Geschwindigkeit_U = 6
}}
|{{Infobox Schiff/SektionNeu
| Sektionstitel = Ausstattung
| Bezeichnung1 = Taucherschleuse
| Daten1 = vorhanden
| Bezeichnung2 = Anzahl Taucher
| Daten2 = 4
| Bezeichnung3 = Manövrierhilfe
| Daten3 = 2 Elektro-Vertikalschubanlagen je 3 kW
| Bezeichnung4 = Sonar
| Daten4 = vorhanden
| Bezeichnung5 = Greifarme
| Daten5 = nachrüstbar
}}
}}

'''''Narwal''''' war der Name eines für die [[Bundesmarine]] gebauten kleinen Aufklärungs-[[Kleinst-U-Boot]]es, das 1990 fertiggestellt, jedoch nicht in den aktiven Dienst übernommen wurde.

== Aufgaben ==
Während des [[Kalter Krieg|Kalten Krieges]] hatte die Bundesmarine ein großes Interesse an Informationen über alle Waffensysteme der Marinen des [[Warschauer Pakt]]s. Es wurde beobachtet, dass bei Waffenübungen in See häufig Teile von Waffensystemen, insbesondere [[Torpedo]]s und [[Sprengkopf|Gefechtsköpfe]] von [[Flugkörper]]n, nahezu unbeschädigt ins Wasser fielen und von ihren Benutzern nicht sofort geborgen werden konnten. Weil um die Verluststellen meist Sperrzonen errichtet wurden, war es nur in Ausnahmefällen möglich, Material von Überwasserschiffen wie etwa den [[Flottendienstboot]]en aus aufzunehmen.

Deshalb entwickelte man Ende der 1970er Jahre die Idee, ein Unterwasserfahrzeug zu bauen, das in der Lage war, derartige Fundstücke unbemerkt zu bergen. Nach einigen Studien wurden die Anforderungen dahingehend konkretisiert, dass das Fahrzeug von einem einzelnen Piloten gesteuert bis zu vier Taucher zum Ziel bringen können sollte. Die Taucher sollten im getauchten Zustand sicher ein- und aussteigen können. Das Boot sollte für mehrere Tage autonom operieren können, nachdem es von einer anderen Plattform in sein Einsatzgebiet gebracht worden war. Bei einer Höchstgeschwindigkeit von sechs Knoten sollte es extrem leise sein. Zur Suche sollte es ein [[Sonar]] einsetzen, die Nachrüstung von Greifarmen war vorgesehen.

== Bau und Erprobung ==
1986 erhielt der Unternehmensbereich Marinetechnik von [[Messerschmitt-Bölkow-Blohm|MBB]] den Auftrag, für dieses Konzept einen Lösungsvorschlag zu erstellen. 1987 folgte der Auftrag zum Bau eines [[Prototyp (Technik)|Prototyps]] eines „Unterwassertransportgeräts“ (UWTG) innerhalb von 36 Monaten.

Am 4. September 1990 wurde das Boot bei der Werft [[Abeking & Rasmussen]] in [[Lemwerder]] auf den Namen ''Narwal'' getauft. Die weitere Ausrüstung fand bei der [[Wehrtechnische Dienststelle 71|Wehrtechnischen Dienststelle 71]] (WTD 71) in [[Eckernförde]] statt. Im September 1991 wurde die ''Narwal'' offiziell vom Hersteller an die [[Bundeswehr]] übergeben, jedoch wegen der veränderten politischen Lage nicht mehr in der Marine eingesetzt. Die WTD 71 erprobte das UWTG, bis das Vorhaben im Dezember 1996 endgültig eingestellt und das Boot ausgesondert wurde.

== Verbleib ==
Ursprünglich zur Verschrottung vorgesehen, wurde beschlossen, das Boot an das [[Militärhistorisches Museum der Bundeswehr|Militärhistorische Museum der Bundeswehr]] in [[Dresden]] abzugeben, um es öffentlich auszustellen.

== Literatur ==
* [[Hans Frank (Admiral)|Hans Frank]]: ''Der „Narwal“ – Relikt des Kalten Krieges''. In: [[Marineforum]] 9-2011, S. 20
* ''Call-Sign-Book-for-Ships-1996'' ACP113 (AD) [https://de.scribd.com/doc/163369126/Call-Sign-Book-for-Ships]

== Weblinks ==
{{Commonscat|Narwal (submarine)|U-Boot Narwal}}

{{Navigationsleiste Kleinst-U-Boot}}

[[Kategorie:Militär-U-Boot (Bundeswehr)]]
[[Kategorie:Kleinst-U-Boot (Deutschland)]]
[[Kategorie:Museumsschiff (Deutschland)]]
[[Kategorie:Militärhistorisches Museum der Bundeswehr]]
[[Kategorie:Prototyp der Bundeswehr (Wasserfahrzeug)]]
[[Kategorie:Militärschiff (Abeking & Rasmussen)]]
[[Kategorie:Museumsbestand]]

Narwal (U-Boot) - Versionsgeschichte

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