https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?action=history&feed=atom&title=Nakajima_L2DNakajima L2D - Versionsgeschichte2026-06-06T13:00:09ZVersionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale KopieMediaWiki 1.43.8https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Nakajima_L2D&diff=763907&oldid=prev84.58.217.95 am 14. Oktober 2024 um 17:46 Uhr2024-10-14T17:46:45Z<p></p>
<p><b>Neue Seite</b></p><div>{{Infobox Flugzeug<br />
|Name = <br />
|Bild = [[Datei:Showa L2D.jpg|300px]]<br />
|Typ = [[Transportflugzeug]]<br />
|Entwicklungsland = {{JPN-1868}}<br />
|Hersteller = [[Nakajima Hikōki]]<br />[[Shōwa Hikōki Kōgyō]]<br />
|Erstflug = Oktober 1939<br />
|Indienststellung = <br />
|Produktionszeitraum = 1940–1945<br />
|Stückzahl = etwa 450<br />
}}<br />
Die '''Nakajima L2D''' war ein japanisches [[Transportflugzeug]] und in dieser Eigenschaft der wichtigste Typ der Fliegerkräfte Japans im [[Zweiter Weltkrieg|Zweiten Weltkrieg]]. Von diesem Lizenzbau der US-amerikanischen [[Douglas DC-3|DC-3]] entstanden etwa 450 Exemplare. Die alliierte Codebezeichnung lautet ''Tabby''.<br />
<br />
== Geschichte ==<br />
Nachdem [[Nakajima Hikōki]] bereits drei Jahre zuvor die Lizenz zum Bau der [[Douglas DC-2|DC-2]] gekauft hatte, erwarb das Unternehmen 1938 für 90.000 US-Dollar die Rechte für den Nachbau der DC-3. Das Muster wurde etwas umgeändert und den japanischen Produktionsstandards angepasst. Als Antriebe dienten zwei einheimische Mitsubishi-Kinsei-43-[[Sternmotor]]en. Konzipiert war die L2D als freitragender [[Tiefdecker]] in Ganzmetallbauweise. Der Prototyp ''L2D1'' flog erstmals im Oktober 1939. Ab 1940 begann bei Nakajima die Fertigung der als ''L2D2'' bezeichneten Serienexemplare, die 1942 nach der 71. Maschine auslief.<br />
<br />
Im März 1942 übernahm [[Shōwa Hikōki Kōgyō]] die Produktion und brachte noch einige Versionen mit anderen Motoren heraus. Die L2D befand sich an allen japanischen Kriegsschauplätzen im Einsatz und wurde auch zur Seeüberwachung verwendet.<br />
<br />
== Versionen von Shōwa ==<br />
* '''L2D2-1''': Transporter mit vergrößerter Ladeluke<br />
* '''L2D3''' und '''L2D3-1''': Versionen mit zwei Mitsubishi-Kinsei-51-Motoren zu je 975 kW (1.325 PS)<br />
* '''L2D3a''' und '''L2D3-1a''': Serien mit zwei Mitsubishi-Kinsei-53-Triebwerken zu je 975 kW (1.325 PS)<br />
* '''L2D4''' und '''L2D4-1''': bewaffnete Ausführungen mit einem 13-mm-MG in einem Drehturm auf dem Rumpfrücken sowie je einem 7,7-mm-MG links und rechts im Rumpf<br />
* '''L2D5''': Sparversion, bedingt durch die kriegsbedingte Duraluminverknappung, aus Holz unter Verwendung einiger Stahlkomponenten mit zwei Mitsubishi-Kinsei-62-Motoren zu je 1.170 kW (1590 PS)<br />
<br />
== Technische Daten ==<br />
{| class="wikitable"<br />
! Kenngröße<br />
! Daten (L2D3-1a)<br />
|-<br />
| Besatzung || 2–5<br />
|-<br />
| Länge || 19,51 m<br />
|-<br />
| Spannweite || 28,96 m<br />
|-<br />
| Höhe || 5,18 m<br />
|-<br />
| Flügelfläche || 91,7 m²<br />
|-<br />
| Flügelstreckung || 9,1<br />
|-<br />
| Leermasse || 7.218 kg<br />
|-<br />
| Startmasse || 12.500 kg<br />
|-<br />
| Antrieb || zwei luftgekühlte 14-Zylinder-Doppelsternmotoren<br />Mitsubishi Kinsei 53<br />
|-<br />
| Leistung || je {{kW2PS|975}}<br />
|-<br />
| Höchstgeschwindigkeit || 392 km/h<br />
|-<br />
| Marschgeschwindigkeit || 241 km/h<br />
|-<br />
| Steigzeit || 16:02 min auf 5.000 m Höhe<br />
|-<br />
| Dienstgipfelhöhe || 6.500 m<br />
|-<br />
| Reichweite || max. 3.000 km<br />
|}<br />
<br />
== Weblinks ==<br />
{{Commonscat|Showa L2D|Nakajima L2D}}<br />
<br />
[[Kategorie:Transportflugzeug]]<br />
[[Kategorie:Flugzeugtyp des Zweiten Weltkrieges (Japan)]]<br />
[[Kategorie:Zweimotoriges Flugzeug mit Kolbenmotoren]]<br />
[[Kategorie:Douglas DC-3|*]]<br />
[[Kategorie:Erstflug 1939]]</div>84.58.217.95